AR41.10-P-0084RT | Mesurer l'alignement de l'arbre de transmission avec un inclinomètre électronique | 22.12.11 |
TYPE 251
P41.10-2269-09
A[+] Angle d'articulation positif
B [] Angle d'articulation négatif
1 Angle absolu au niveau de la bride du différentiel avant
2 Angle absolu de l'arbre de transmission avant
3a Angle absolu au niveau de la bride avant de la boîte de transfert
3b Angle absolu au niveau de la bride arrière de la boîte de transfert
4 Angle absolu à l'avant de l'arbre de transmission arrière
5 Angle absolu à l'arrière de l'arbre de transmission arrière
6 Angle absolu au niveau de la bride du différentiel
K1 Angle d'articulation entre le différentiel avant pour l'arbre de transmission avant
K2 Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert
K3 Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière
K4 Angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière
K5 Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel
P40.20-0318-01
086 Appareil de mesure électronique
086a Capteur
| Déposer | ||
| Instructions relatives aux vis et écrous autobloquants | Tous les types | |
| La mesure peut être effectuée avec trois appareils de mesure différents | Inclinomètre électronique gotis://F_40.2_02.0 | |
Appareil de mesure d'angle d'articulation des arbres de transmission gotis://A_41/46/45_03.0 | |||
| Sur les véhicules faisant l'objet d'une réclamation en raison de vibrations de la transmission ou d'irrégularités de marche à l'accélération, cela peut être dû à une divergence de l'angle d'articulation de l'arbre de transmission par rapport à la valeur de consigne | ||
| Les paliers de boîte de vitesses et le système d'échappement ne doivent pas être tendus lors de la mesure de l'angle d'articulation | Le cas échéant, détendre les paliers de boîte de vitesses et/ou le système d'échappement. | |
| Les renforts diagonaux ne doivent être soumis à une contrainte lors de la mesure de l'angle d'articulation | Sur les véhicules à toit panoramique en verre avec toit ouvrant vers l'extérieur, code 413. | |
Le cas échéant, détendre les renforts diagonaux. | |||
| Le véhicule doit reposer sur ses roues lors de la mesure | ||
1 | Amener le véhicule sur une fosse appropriée ou sur un pont élévateur de mesure et le bloquer avec le frein de stationnement | ||
2.1 | Déposer la partie inférieure d'encapsulage insonorisant sous la boîte de vitesses | Uniquement véhicules avec moteur diesel. | |
| Mesurer | ||
3 | Nettoyer soigneusement les points de mesure | La présence de saleté sur les points de mesure peut fausser les résultats de mesure. | |
4 | Mettre en marche l'appareil de mesure électronique (086) en appuyant sur la touche ON | Voir notice d'utilisation de l'appareil utilisé. | |
5.1 | Activer le mode de mesure d'inclinaison dans le menu de sélection, en appuyant sur la touche SAVE | Seulement en cas d'utilisation de l'appareil de mesure électronique de l'inclinaison et de l'angle d'articulation de l'arbre de transmission. | |
Voir les instructions de service | |||
Appareil de mesure d'angle d'articulation des arbres de transmission gotis://A_41/46/45_03.0 | |||
6 | Démarrer la mesure en appuyant la touche STEP, dans le menu principal | La mémoire ne doit pas être effacée. | |
7 | Mesurer l'angle absolu au niveau de la bride du différentiel avant (1) et inscrire la valeur mesurée sur la feuille de mesure | La valeur mesurée ne doit pas être mémorisée. | |
| Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire | ||
8 | Mesurer l'angle absolu de l'arbre de transmission avant (2) et inscrire la valeur mesurée sur la feuille de mesure | La valeur mesurée ne doit pas être mémorisée. | |
| Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire | ||
9 | Mesurer l'angle absolu au niveau de la bride avant de la boîte de transfert (3a) et inscrire la valeur mesurée sur la feuille de mesure | La valeur mesurée ne doit pas être mémorisée. | |
| Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire | ||
10 | Mesurer l'angle absolu de l'avant de l'arbre de transmission arrière (4) et l'angle absolu de l'arrière de l'arbre de transmission arrière (5) et inscrire les valeurs mesurées sur la feuille de mesure | La valeur mesurée ne doit pas être mémorisée. | |
| Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire | ||
11 | Mesurer l'angle absolu au niveau de la bride du différentiel (6) et inscrire la valeur mesurée sur la feuille de mesure | La valeur mesurée ne doit pas être mémorisée. | |
| Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire | ||
Adaptateur pour différentiel | Appareil de mesure d'angle d'articulation des arbres de transmission gotis://A_41/46/45_03.0 | ||
12 | Calculer tous les angles d'articulation au moyen de la feuille de mesure, le cas échéant, corriger | Règles de calcul, voir feuille de mesure de l'angle d'articulation, formulaire: | |
| Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire | ||
Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant (K1) | |||
Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert (K2) | |||
Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) | |||
Angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) | |||
Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) | |||
13.1 | Corriger l'angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant (K1) et l'angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert (K2) | Si nécessaire. | |
Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant (K1) | |||
Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert (K2) | |||
14.1 | Corriger l'angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) | Si nécessaire. | |
Réduction de l'angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) par relèvement de la boîte de transfert, ou augmentation de l'angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) par abaissement de la boîte de transfert. | |||
Réduction de l'angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) par abaissement du palier intermédiaire d'arbre de transmission. | |||
Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) | |||
15.1 | Corriger l'angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) | Si nécessaire. | |
Augmentation de l'angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) par relèvement de la boîte de transfert, ou réduction de l'angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) par abaissement de la boîte de transfert. | |||
Augmentation de l'angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) par abaissement du palier intermédiaire d'arbre de transmission. | |||
Augmentation de l'angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) par relèvement du différentiel, ou réduction de l'angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) par abaissement du différentiel. | |||
Angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) | |||
16.1 | Corriger l'angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) | Si nécessaire. | |
Réduction de l'angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) par abaissement du palier intermédiaire d'arbre de transmission. | |||
Réduction de l'angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) par relèvement, ou augmentation de l'angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) par abaissement du différentiel. | |||
Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) | |||
17.1 | Effectuer une mesure de contrôle | Seulement après une correction de l'angle d'articulation. | |
| Pose | ||
18.1 | Monter la partie inférieure du carénage insonorisant sous la boîte de vitesses | Uniquement véhicules avec moteur diesel. | |
19 | Dégager le véhicule de la fosse ou du pont élévateur de mesure |
Valeurs de contrôle - Angle d'articulation arbre de transmission
Numéro | Désignation | Type | Type | ||
BE41.10-P-1001-01E | Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant (K1) | ° | +2,50 (0,50) | +2,50 (0,50) | |
BE41.10-P-1002-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert (K2) | ° | +3,00 (0,33) | +3,00 (0,33) | |
BE41.10-P-1003-01E | Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière (K3) | ° | -2,08 (0,50) | -3,08 (0,50) | |
BE41.10-P-1004-01E | Angle d'articulation entre l'avant de l'arbre de transmission arrière et l'arrière de l'arbre de transmission arrière (K4) | ° | -3,42 (-0,17/+0,50) | -2,67 (0,50) | |
BE41.10-P-1005-01E | Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel (K5) | ° | -0,67 (0,33) | -0,25 (0,33) | |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ar4110p008503rt Mesurer l'angle absolu sur le carter de pont AR.
- ar4110p008506rt Mesurer l'angle absolu au niveau du différentiel avant
- ar4110p008508rt Mesurer l'angle absolu de l'arbre de transmission avant
- ar4110p008509rt Mesurer l'angle absolu au niveau de la bride de la boîte de transfert
- ar4110p008510rt Mesurer l'angle absolu à l'avant et à l'arrière de l'arbre de transmission arrière
- ar4110p008605rt Corriger l'angle d'articulation arrière sur le différentiel arrière
- ar4110p008607rt Corriger l'angle d'articulation sur l'arbre de transmission avant
- ar4110p008608rt Corriger l'angle d'articulation avant sur la boîte de transfert
- ar4110p008609rt Corriger l'angle d'articulation au palier intermédiaire d'arbre de transmission
- ar9430p5300rt Déposer, poser les parties inférieures du carénage insonorisant.
- of4110p300001b Feuille pour mesure de l'angle d'articulation, formulaire