ar4110p0084rt

使用电子倾角计测量传动轴的定位情况

类型 ar · 主题 41.10 · 版本 0103 · 2012-01-24

适用于:车型 251'

所在位置

功能组 2 底盘 › 41 传动轴 › 41.10 传动轴 — 车系 251

EinPAS 17 传动系统/车轴 › 17.40 传动轴 › 17.40.30 传动轴驱动/全轮驱动 — 车系 251

AR41.10-P-0084RT

使用电子倾角计测量传动轴的定位情况

22.12.11

车型 251

使用电子倾角计测量传动轴的定位情况

P41.10-2269-09

A [+] 正弯曲角

B [−] 负弯曲角

∡1 前轴齿轮箱凸缘的绝对角

∡2 前传动轴的绝对角

∡3a 分动箱前部凸缘的绝对角

∡3b 分动箱后部凸缘的绝对角

∡4 后传动轴前部的绝对角

∡5 后传动轴后部的绝对角

∡6 后轴差速器凸缘处的绝对角

∡K1 前轴齿轮箱相对于前传动轴的弯曲角

∡K2 前传动轴相对于分动箱的倾角

∡K3 分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角

∡K4 后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角

∡K5 后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角

使用电子倾角计测量传动轴的定位情况

P40.20-0318-01

086 电子测量仪

086a 传感器

拆卸

关于自锁螺母和螺栓的说明

所有车型

AH00.00-N-0001-01A

可以用三种不同的仪表来进行测量

电子倾角计

gotis://F_40.2_02.0

传动轴倾角计

gotis://A_41/46/45_03.0

超出规定偏差值范围的驱动轴弯曲角度可能导致出现传动系振动和加速响应不平滑的报告

测量倾斜角期间, 变速箱支座和排气系统必须不能有应力

如有必要, 释放变速箱支座和/或排气系统上的应力.

在测量弯曲角期间, 斜撑柱绝不可以拉紧

适用于装配带滑动车顶的全景式玻璃天窗/代码 (413) 的车辆.

如有必要, 释放斜撑柱上的负荷.

要进行测量, 车辆必须位于其车轮上.

1

将车辆驾驶到合适的维修坑或测量举升台上, 并用驻车制动器固定

2.1

拆下变速箱下方的隔声套的底部

仅适用于装配柴油发动机的车辆.

AR94.30-P-5300RT

测量

3

小心地清洁测量点

测量点脏污会导致测量结果不准确.

4

按下 ON 按钮, 打开电子测量仪 (086)

见所用设备的用户手册.

5.1

通过按下选择菜单中的 "SAVE" 按钮来激活倾角测量模式

仅当使用电子传动轴倾角计时.

参见用户手册

传动轴倾角计

gotis://A_41/46/45_03.0

6

通过按下主菜单中的 "STEP" 按钮开始测量

不得删除故障码存储器.

7

测量前轴齿轮箱凸缘处的绝对角 (∡1) 并将测量值输入数据表中

切勿存储测量值.

AR41.10-P-0085-06RT

倾角测量数据表, 表格

OF41.10-P-3000-01B

8

测量前传动轴的绝对角 (∡2) 并将测量值输入数据表中

切勿存储测量值.

AR41.10-P-0085-08RT

倾角测量数据表, 表格

OF41.10-P-3000-01B

9

测量分动箱前部凸缘处的绝对角 (∡3a) 并将测量值输入数据表中

切勿存储测量值.

AR41.10-P-0085-09RT

倾角测量数据表, 表格

OF41.10-P-3000-01B

10

测量后传动轴前部的绝对角 (∡4) 和后传动轴后部的绝对角 (∡5) 并将测量值输入数据表中

切勿存储测量值.

AR41.10-P-0085-10RT

倾角测量数据表, 表格

OF41.10-P-3000-01B

11

测量后轴差速器凸缘处的绝对角 (∡6) 并将测量值输入数据表中

切勿存储测量值.

AR41.10-P-0085-03RT

倾角测量数据表, 表格

OF41.10-P-3000-01B

后轴中间总成的适配器

传动轴倾角计

gotis://A_41/46/45_03.0

12

通过数据表计算所有弯曲角; 如有必要, 则进行校正

有关计算规则, 见 "弯曲角测量数据表, 表格" ↓

倾角测量数据表, 表格

OF41.10-P-3000-01B

前传动轴相对于前轴齿轮箱的倾角 (∡K1)

*BE41.10-P-1001-01E

前传动轴相对于分动箱的弯曲角 (∡K2)

*BE41.10-P-1002-01E

分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3)

*BE41.10-P-1003-01E

后传动轴后部相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K4)

*BE41.10-P-1004-01E

后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5)

*BE41.10-P-1005-01E

13.1

校正前轴齿轮箱相对于前传动轴的弯曲角 (∡K1) 和前传动轴相对于分动箱的弯曲角 (∡K2)

如有必要.

AR41.10-P-0086-07RT

前传动轴相对于前轴齿轮箱的倾角 (∡K1)

*BE41.10-P-1001-01E

前传动轴相对于分动箱的弯曲角 (∡K2)

*BE41.10-P-1002-01E

14.1

校正分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3)

如有必要.

通过升高分动箱来减小分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3), 或通过降低分动箱来增大分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3).

AR41.10-P-0086-08RT

通过降低传动轴中间支承轴承来减小分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3).

AR41.10-P-0086-09RT

分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3)

*BE41.10-P-1003-01E

15.1

校正后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角 (∡K4)

如有必要.

通过升高分动箱来增大后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角 (∡K4), 或通过降低分动箱来减小后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角 (∡K4).

AR41.10-P-0086-08RT

通过降低传动轴中间支承轴承来增大后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角 (∡K4).

AR41.10-P-0086-09RT

通过升高后轴差速器来增大后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角 (∡K4), 或通过降低后轴差速器来减小后传动轴前部相对于后传动轴后部的弯曲角 (∡K4).

AR41.10-P-0086-05RT

后传动轴后部相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K4)

*BE41.10-P-1004-01E

16.1

校正后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5)

如有必要.

通过降低传动轴中间支承轴承来减小后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5).

AR41.10-P-0086-09RT

通过升高后轴差速器来减小后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5), 或通过降低后轴差速器来增大后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5).

AR41.10-P-0086-05RT

后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5)

*BE41.10-P-1005-01E

17.1

执行检查测量

仅当已执行弯曲角测量时.

安装

18.1

安装变速箱下方的隔声套的底部

仅适用于装配柴油发动机的车辆.

AR94.30-P-5300RT

19

将车辆驶离维修地沟或测量举升台

传动轴倾角的检验值

编号

名称

车型
251.0

车型
251.1

BE41.10-P-1001-01E

前传动轴相对于前轴齿轮箱的倾角 (∡K1)

∡°

+2.50 (±0.50)

+2.50 (±0.50)

BE41.10-P-1002-01E

前传动轴相对于分动箱的弯曲角 (∡K2)

∡°

+3.00 (±0.33)

+3.00 (±0.33)

BE41.10-P-1003-01E

分动箱相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K3)

∡°

-2.08 (±0.50)

-3.08 (±0.50)

BE41.10-P-1004-01E

后传动轴后部相对于后传动轴前部的弯曲角 (∡K4)

∡°

-3.42 (-0.17/+0.50)

-2.67 (±0.50)

BE41.10-P-1005-01E

后传动轴后部相对于后轴差速器的弯曲角 (∡K5)

∡°

-0.67 (±0.33)

-0.25 (±0.33)

引用的文档