ar2710d0502w

Déposer, poser la boîte de vitesses automatique

Type ar · thème 27.10 · version 0300 · 2019-08-02

Valable pour : Boîte de vitesses 722.9 sur type 906'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 27 Boîte de vitesses automatique › 27.10 Boîte de vitesses complète — Série 906

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.20 Boîte de vitesses › 17.20.80 Boîte de vitesses complète — Série 906

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 722 9**

AR27.10-D-0502W

Déposer, poser la boîte de vitesses automatique

18.07.2019

Boîte de vitesses

722.9 sur type 906

Avis de modifications

31.08.2018

Déroulement des opérations amélioré, méthode adaptée, illustration ajoutée, outils spéciaux ajoutés

Séquences de travail 1   à49

31.08.2018

Embout de clé à douille 001 589 65 09 00 ajouté

Séquence de travail 1

AR27.00-D-0200-01B

31.08.2018

Le déroulement des séquences de travail a été modifié

Séquences de travail 1   à6

AR27.00-D-0200-01B

31.08.2018

Déroulement des opérations amélioré, outils spéciaux ajoutés

Séquences de travail 1   à12

AR27.20-D-0100-01W

Déposer, poser la boîte de vitesses automatique

Représentation sur type 906 sans code XM0 (Restylage) avec code JD1 (Tachygraphe à technologie numérique)

1

Support moteur arrière

2

Silentblocs

3

Boîte de vitesses automatique

4

Plaque de fixation

5

Sangle de serrage

6

Moteur

7

Cale en bois

B6/12

Capteur de trajet et de vitesse (avec code J19 (Tachygraphe 1 jour/2 conducteurs, automatique (CE)) ou code JD1 (Tachygraphe avec technique numérique) ou code JD2 (Tachygraphe numérique CE avec régime + enregistreur supplémentaire))

D27.10-1144-06

Déposer, poser la boîte de vitesses automatique

8

Support

9

Vis

10

Filtre à particules diesel

D27.10-A000-06

Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

Attention

Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile de boîte de vitesses. Risque pour la santé en cas d'ingestion d'huile de boîte de vitesses

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.
Ne pas verser d'huile de boîte de vitesses dans des récipients destinés à contenir des boissons.

AS00.40-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarques concernant la boîte de vitesses automatique

AH27.19-P-0001-01NKB

Déposer

1

Raccorder le système de diagnostic et transférer les données de l'unité de commande électrohydraulique vers le système de diagnostic.

Si l'unité de commande électrohydraulique ou si la boîte automatique (3) est remplacée.

Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts

AD00.00-D-2000-04SD

2

Amener le levier sélecteur en position "P".

3

Déposer le câble de masse de la batterie du réseau de bord.

AR54.10-D-0003SD

4

Soulever le véhicule.

AR00.60-D-1000H

5

Déposer la partie supérieure du tube de remplissage d'huile.


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906Boîte de vitesses avec tube de guidage pour jauge à huile

AR27.10-D-0500-04W

6

Déposer la partie inférieure du tube de remplissage d'huile.

Si la boîte automatique (3) est remplacée ou si des travaux de réparation sont effectués sur la boîte automatique (3).

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906Boîte de vitesses avec tube de guidage pour jauge à huile

AR27.10-D-0500-04W

7

Déposer la pompe à huile additionnelle.

Si la boîte automatique (3) est remplacée ou si des travaux de réparation sont effectués sur la boîte automatique (3).

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ7 (fonction Stop/Start ECO)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ8 (fonction Stop/Start ECO)

AR27.30-D-0651WE

8

Vidanger l'huile de boîte sur le convertisseur de couple et sur le carter d'huile.

Si la boîte automatique (3) est remplacée ou si des travaux de réparation sont effectués sur la boîte automatique (3).

AR27.00-D-0200-01B


Après le desserrage du tube de trop-plein sur le carter d'huile, il est impératif de déposer le carter d'huile et de remonter le tube de trop-plein sur le carter d'huile.
Sinon il peut s'ensuivre des dommages de boîte de vitesses.

Appareils/outils du commerce
Bac de récupération

Vis de vidange sur carter d'huile

*BA27.10-N-1005-04B

Vis de vidange sur convertisseur de couple

*BA27.20-N-1001-01F

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Embout de clé à douille

*001589650900

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651
sauf code H08 (Climatiseur de toit, version renforcée)
Contre-appui

*651589084000

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651
avec code H08 (Climatiseur de toit, version renforcée)
Contre-appui

*651589004000

Mandrin

*722589031500

Clé polygonale à cliquet

*906589000300

9

Déposer le support (8) du filtre à particules diesel (10).

Pour cela, dévisser les vis (9).

10

Démonter les conduites d'huile sur la boîte automatique (3).

AR27.10-D-0502-01W

Obturer les raccords. Récupérer l'huile de boîte qui s'écoule.

Appareils/outils du commerce
Bac de récupération

Jeu de bouchons

*129589009100

11

Débrancher le connecteur électrique sur la pompe à huile additionnelle et dégager le faisceau de câbles électriques.

Si une pompe à huile additionnelle est montée.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ7 (fonction Stop/Start ECO)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ8 (fonction Stop/Start ECO)

AR27.30-D-0651WE

12

Débrancher le connecteur électrique sur la boîte automatique (3) et dégager le faisceau de câbles électrique.

AR27.19-D-0750-01WE

13

Démonter le convertisseur de couple du disque d'entraînement.

AR27.20-D-0100-01W

Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à ce que les vis du convertisseur de couple soient accessibles à travers l'orifice dans le carter de boîte.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Embout de clé à douille

*001589650900

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651
avec code H08 (Climatiseur de toit, version renforcée)
Contre-appui

*651589004000

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651
sauf code H08 (Climatiseur de toit, version renforcée)
Contre-appui

*651589084000

14

Déposer l'arbre de transmission

AR41.10-D-0050H

15

Démonter le capteur de vitesse (B6/12) sur la boîte automatique (3) et dégager le câble électrique.


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7
avec code J19 (Tachygraphe 1 jour 2 cond. automatique (CE))
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7
avec code JD1 (Tachygraphe, avec technologie numerique)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7
avec code JD2 (Tachygraphe numerique CE avec regime et enregistreur supplementaire)

AR54.61-D-5500-01A

16

Décrocher le câble du levier sélecteur de la boîte automatique (3).

AR27.60-D-0100-02WE

17

Soulever la boîte automatique (3) avec le support d'organe et la plaque de fixation (4) jusqu'à ce que le silentbloc arrière (2) soit délesté.

000 588 10 62 00 Plaque de fixation

WS26.00-P-3309B

000 588 11 62 00 Support d'organe

WS01.00-P-0092B

Poser une cale de bois appropriée entre la boîte automatique (3) et la plaque de fixation (4).

18

Soutenir le moteur (6) avec une cale de bois appropriée (7) au niveau du berceau intégral au-dessus du ressort d'essieu avant et abaisser la boîte automatique (3).

19

Déposer le support moteur arrière (1) conjointement avec le silentbloc (2).


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642

AR22.10-D-1170SD

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651

AR22.10-D-1170WE

20

Dévisser les vis de la boîte automatique (3).

Ne pas encore dévisser une vis sur la face supérieure de la boîte automatique (3). La vis doit encore rester dans le carter de boîte à des fins de blocage. Les vis montées ont des longueurs de tige différentes. Marquer les emplacements.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Déposer à cette occasion le cache du logement de démarreur. Le démarreur reste dans le bloc-cylindres.

21

Soutenir la boîte automatique (3) avec le support d'organe et la plaque de fixation (4) et la bloquer avec une sangle de serrage (5).

000 588 11 62 00 Support d'organe

WS01.00-P-0092B

000 588 10 62 00 Plaque de fixation

WS26.00-P-3309B

Appareils/outils du commerce
Sangle de serrage

22

Déposer la boîte automatique (3).


Lors de la dépose de la boîte de vitesses automatique (3), bloquer le convertisseur de couple avec un outil approprié pour l'empêcher de tomber.
Dans le cas contraire, le convertisseur de couple risque d'être endommagé.

Pour cela, dévisser la dernière vis sur la face supérieure de la boîte automatique (3).

23

Enlever le convertisseur de couple.

Si la boîte automatique (3) est remplacée ou si des travaux de réparation sont effectués sur la boîte automatique (3).

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651

AR27.20-D-0500-01TS

Appareils/outils du commerce
Bac de récupération

Contrôler

24

Contrôler la bague à lèvre de la pompe à huile.

Si le convertisseur de couple a été déposé.

En cas de fuite ou d'endommagement,

Remplacer la bague à lèvre de la pompe à huile.


AR27.40-D-0300WE

25

Contrôler l'endommagement et la bonne fixation des inserts filetés dans le disque d'entraînement.

En cas de défaut correspondant,

Remplacer le disque d'embrayage.


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642

AR03.30-S-8003SE


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651

AR03.30-D-8003WE

Poser

26

Mettre en place le convertisseur de couple.

Si le convertisseur de couple a été déposé.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651

AR27.20-D-0500-01TS


Mettre en place le convertisseur de couple sans le coincer, sans forcer.
Dans le cas contraire, la butée axiale du convertisseur de couple sera détruite.


La pose correcte du convertisseur de couple doit être impérativement contrôlée.
Un convertisseur de couple mal monté sera endommagé lors du montage de la boîte automatique (3) et occasionnera des endommagements au niveau de la pompe à huile.

Appareils/outils du commerce
Pied à coulisse numérique

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651Dépassement convertisseur de couple par rapport au carter de boîte

*BE27.20-N-1001-01TS

Pâte multi-usage

*BR00.45-Z-1009-06A

Support parallèle

*126589043100

27

Monter la boîte automatique (3) et la bloquer avec une vis sur la face supérieure de la boîte de vitesses.

Vis carter de boîte de vitesses sur moteur

*BA27.10-N-1003-04B

28

Démonter la sangle de serrage (5) et abaisser légèrement le support d'organe avec la plaque de fixation (4).

000 588 10 62 00 Plaque de fixation

WS26.00-P-3309B

000 588 11 62 00 Support d'organe

WS01.00-P-0092B

Appareils/outils du commerce
Sangle de serrage

29

Monter la boîte automatique (3) sur le moteur (6).

Tenir compte des différentes longueurs des tiges de vis. Ne pas encore visser les vis (9) du support (8).

Vis carter de boîte de vitesses sur moteur

*BA27.10-N-1003-04B

30

Monter le convertisseur de couple sur le disque d'entraînement.

AR27.20-D-0100-01W

Remarque technique

Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation

AH00.00-P-0020-01A

Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur, jusqu'à ce que les vis correspondantes du convertisseur de couple soient accessibles à travers l'orifice dans le carter de boîte.

Vis convertisseur de couple sur disque d'embrayage ou glace de butée

*BA27.20-N-1002-01F

Coin long

*115589035900

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642
Embout de clé à douille

*001589650900

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651
avec code H08 (Climatiseur de toit, version renforcée)
Contre-appui

*651589004000

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651
sauf code H08 (Climatiseur de toit, version renforcée)
Contre-appui

*651589084000

31

Poser la pompe à huile additionnelle.

Si la pompe à huile additionnelle a été déposée.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ7 (fonction Stop/Start ECO)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ8 (fonction Stop/Start ECO)

AR27.30-D-0651WE

Ne pas encore contacter le connecteur électrique de la pompe à huile additionnelle.

32

Poser la partie inférieure du tube de remplissage d'huile.

Si la boîte automatique (3) a été remplacée ou si des travaux de réparation sur la boîte automatique (3) ont été effectués.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906Boîte de vitesses avec tube de guidage pour jauge à huile

AR27.10-D-0500-04W

Vis tube de remplissage sur carter de boîte de vitesses

*BA27.10-N-1002-04B

33

Poser la partie supérieure du tube de remplissage d'huile.


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906Boîte de vitesses avec tube de guidage pour jauge à huile

AR27.10-D-0500-04W

Vis tube de remplissage sur support

*BA27.10-N-1013-04B

Vis tube de remplissage sur culasse

*BA27.10-N-1001-04B

34

Accrocher le câble du levier sélecteur sur la boîte automatique (3).

AR27.60-D-0100-02WE

Graisse longue durée

*BR00.45-Z-1001-06A

35

Monter les conduites d'huile sur la boîte automatique (3).

AR27.10-D-0502-01W

Vis conduite d'huile sur carter de boîte de vitesses

*BA27.55-N-1002-01I

Vis collier de serrage double sur conduite d'huile

*BA27.55-N-1004-01I

Jeu de bouchons

*129589009100

36

Monter le support (8) du filtre à particules diesel (10).

Pour cela, visser les vis (9).

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642Vis filtre à particules diesel sur support de boîte de vitesses

*BA14.40-N-1017-01B

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651Écrou/vis support sur système d'échappement avant

*BA49.10-N-1003-01I

Vis support sur boîte de vitesses

*BA27.10-N-1011-04B

Vis carter de boîte de vitesses sur moteur

*BA27.10-N-1003-04B

37

Contacter le connecteur électrique sur la pompe à huile additionnelle et fixer le faisceau de câbles électrique.


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ7 (fonction Stop/Start ECO)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906
avec code MJ8 (fonction Stop/Start ECO)

AR27.30-D-0651WE

Tenir compte de la position de montage du faisceau de câbles électrique.

38

Contacter le connecteur électrique sur la boîte de vitesses automatique (3) et fixer le faisceau de câbles électrique sur le tube de remplissage.

AR27.19-D-0750-01WE

Tenir compte de la position de montage du faisceau de câbles électrique.

Vis tôle pare-chaleur sur carter de boîte de vitesses

*BA27.40-N-1007-01I

39

Monter le capteur de vitesse (B6/12) sur la boîte automatique (3) et fixer le câble électrique sur la boîte automatique (3).


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7
avec code J19 (Tachygraphe 1 jour 2 cond. automatique (CE))
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7
avec code JD1 (Tachygraphe, avec technologie numerique)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7
avec code JD2 (Tachygraphe numerique CE avec regime et enregistreur supplementaire)

AR54.61-D-5500-01A

Remplacer le plomb.

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7 avec moteur 642
avec code J19 (Tachygraphe 1 jour 2 cond. automatique (CE))
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7 avec moteur 642
avec code JD1 (Tachygraphe, avec technologie numerique)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7 avec moteur 642
avec code JD2 (Tachygraphe numerique CE avec regime et enregistreur supplementaire)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7 avec moteur 651
avec code J19 (Tachygraphe 1 jour 2 cond. automatique (CE))
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7 avec moteur 651
avec code JD1 (Tachygraphe, avec technologie numerique)
Boîte de vitesses 722.9 sur type 906.1/2/6/7 avec moteur 651
avec code JD2 (Tachygraphe numerique CE avec regime et enregistreur supplementaire)Vis - capteur de vitesse sur carter de boîte de vitesses

*BA54.00-N-1003-01A

40

Monter l'arbre de transmission.

AR41.10-D-0050H

41

Soulever légèrement la boîte automatique (3) avec le support d'organe et la plaque de fixation (4).

000 588 11 62 00 Support d'organe

WS01.00-P-0092B

000 588 10 62 00 Plaque de fixation

WS26.00-P-3309B

42

Monter le support moteur arrière (1) conjointement avec le silentbloc (2).


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 642

AR22.10-D-1170SD

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906 avec moteur 651

AR22.10-D-1170WE

43

Déposer la cale de bois (7) servant à soutenir le moteur (6) et abaisser la boîte automatique (3).

44

Déposer le carter d'huile de la boîte automatique (3), poser le tube d'aspiration d'huile et remonter le carter d'huile.

Si l'huile de boîte du carter d'huile a été vidangée.

AR27.10-D-7030WE

45

Abaisser le véhicule.

46

Monter le câble de masse de la batterie du réseau de bord.

AR54.10-D-0003SD

47

Transférer les données enregistrées du système de diagnostic vers la nouvelle unité de commande électrohydraulique.

Si la boîte automatique (3) ou l'unité de commande électrohydraulique a été remplacée.

Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts

AD00.00-D-2000-04SD

48

Contrôler et rectifier le niveau d'huile dans la boîte de vitesses automatique(3).


Boîte de vitesses 722.9 sur type 906Boîte de vitesses avec tube de guidage pour jauge à huile

AR27.00-D-0101WE

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906Boîte de vitesses sans tube-guide pour jauge à huile

AR27.00-D-0270WE

Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

49

Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité de la boîte automatique (3).

Uniquement contrôle visuel.

Valeurs de contrôle convertisseur de couple

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906, 907 avec moteur 642

Boîte de vitesses 722.9 sur type 906, 907 avec moteur 651

BE27.20-N-1001-01TS

Dépassement convertisseur de couple par rapport au carter de boîte

Convertisseur de couple vissé en 4 points

mm

14,6

24,8

Filtre à particules diesel

Numéro

Désignation

Moteur 642.896 sur type 906

Moteur 642.898 sur type 906

BA14.40-N-1017-01B

Vis filtre à particules diesel sur support de boîte de vitesses

Nm

23

23

Filtre à particules diesel

Numéro

Désignation

Moteur 642.993 sur type 906

BA14.40-N-1017-01B

Vis filtre à particules diesel sur support de boîte de vitesses

Nm

-

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1001-04B

Vis tube de remplissage sur culasse

Nm

8

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1002-04B

Vis tube de remplissage sur carter de boîte de vitesses

Nm

8

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1003-04B

Vis carter de boîte de vitesses sur moteur

Nm

38

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1005-04B

Vis de vidange sur carter d'huile

Nm

22

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1011-04B

Vis support sur boîte de vitesses

Nm

23

Boîte de vitesses automatique complète

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.10-N-1013-04B

Vis tube de remplissage sur support

Nm

8

Convertisseur de couple

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.20-N-1001-01F

Vis de vidange sur convertisseur de couple

M8

Nm

10

M10

Nm

15

Convertisseur de couple

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.20-N-1002-01F

Vis convertisseur de couple sur disque d'embrayage ou glace de butée

Raccord vissé droit

M8

Nm

42

Raccord vissé de biais

1e passe

Nm

4

2e passe

Nm

30

3e niveau

°

90

Boîtier

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.40-N-1007-01I

Vis tôle pare-chaleur sur carter de boîte de vitesses

Nm

9

Boîte de vitesses refroidissement d'huile

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.55-N-1002-01I

Vis conduite d'huile sur carter de boîte de vitesses

Vis creuse

1e passe

Nm

5

2e passe

°

90

Vis tête bombée six pans

Nm

12

Boîte de vitesses refroidissement d'huile

Numéro

Désignation

Boîte de vitesses 722.9

BA27.55-N-1004-01I

Vis collier de serrage double sur conduite d'huile

Nm

8

Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 651 sur type 906
sauf code MS3 (Moteur version EURO 3)

BA49.10-N-1003-01I

Écrou/vis support sur système d'échappement avant

Nm

23

Transmetteur d'impulsions

Numéro

Désignation

Type 906 avec moteur 642

Type 906 avec moteur 651

BA54.00-N-1003-01A

Vis - capteur de vitesse sur carter de boîte de vitesses

Nm

10

10

Déposer, poser la boîte de vitesses automatique
Déposer, poser la boîte de vitesses automatique
Déposer, poser la boîte de vitesses automatique
Déposer, poser la boîte de vitesses automatique

126 589 04 31 00

Support parallèle

906 589 00 03 00

Clé polygonale à cliquet

001 589 65 09 00

Embout de clé à douille

651 589 08 40 00

Contre-appui

Déposer, poser la boîte de vitesses automatique
Déposer, poser la boîte de vitesses automatique
Déposer, poser la boîte de vitesses automatique
Déposer, poser la boîte de vitesses automatique

115 589 03 59 00

Coin long

129 589 00 91 00

Jeu de bouchons

722 589 03 15 00

Mandrin

651 589 00 40 00

Contre-appui

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1001-06A

Graisse longue durée

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1009-06A

Pâte multi-usage

A 000 989 80 51

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