Moteur | 904.9 sur type 374 |
Moteur | 904.9 sur type 375, 673, 674, 676, 970, 972, 975, 976 |
Moteur | 904.904 sur type 670 |
Moteur | 904.908/914/923/936 sur type 668, 670 |
Moteur | 906.9 sur type 374, 375, 950, 952, 953, 954 |
Moteur | 906.9 sur type 957 |
sauf code MS8 (Moteur au gaz naturel) | |
Moteur | 906.9 sur type 970, 972, 974, 975, 976 |
Représenté sur MOTEUR 904.9 |
1 | Ensemble porte-injecteur |
2 | Vis (jusqu'au numéro final de moteur 046892) |
3 | Disque sphérique (jusqu'au numéro final de moteur 046892) |
4 | Vis avec embase sphérique (à partir du numéro final de moteur 046893) |
5 | Étrier de serrage |
6.1 | Raccord |
6.2 | Étrier de serrage |
7 | Joint |
8.1 | Compressiomètre |
8.2 | Feuille de diagramme |
8.3 | Pièce intermédiaire |
9 | Couvercle de fermeture de la soupape à décharge constante |
10 | Conduite de retour de carburant |
11 | Borne |
W01.00-1055-06
| Déposer | ||
1 | Contrôler le jeu des soupapes, et, le cas échéant, le régler | ||
| TYPE 668, 670 | ||
| Type 374.5, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976 | ||
Aucune instruction de maintenance n'a été réalisée pour le type 374.7. | |||
2 | Porter le moteur à température de service | ||
3 | Déposer les ensembles porte-injecteur (1) |
| |
Moteur 904.9 à partir du numéro final de moteur 040488, moteur 906.9 | |||
| Contrôler | ||
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
4 | Monter la conduite de retour du carburant (10) sur les pompes enfichables | ||
| Conduite de retour de carburant des pompes enfichables pour le contrôle de la pression de compression | ||
Pince | |||
5 | Visser à fond le raccord (6.1) et l'étrier de serrage (6.2) avec la vis (2) ou la vis avec embase (4) | Coller avec la graisse à usage multiple, la bague d'étanchéité (7) au raccord (6.1). | |
Vis étrier de serrage ensemble porte-injecteur sur culasse | |||
Graisse à base de silicone, 100 g | |||
Elément de raccordement | |||
6 | Connecter l’enregistreur de pression de compression (8.1) avec la pièce intermédiaire (8.3) et la pièce de raccordement (6.1) | Raccord de l’enregistreur de pression de compression (8.1) cf. manuel d’utilisation du fabricant. | |
Compressiographe | |||
Elément de raccordement | |||
7 | Poser la feuille de diagramme (8.2) dans l’enregistreur de pression de compression (8.1) | Compressiographe | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
8 | Virer le moteur à l'aide du démarreur (en appuyant simultanément sur la touche externe démarrage-arrêt du moteur) | ||
9 | Contrôler les autres cylindres de la même façon | ||
10 | Comparer les valeurs de mesure sur la feuille de diagramme (8.2) avec les valeurs admissibles | Pression de compression au régime de démarrage | |
Différence admissible entre le différents cylindres | |||
Compressiographe | |||
En cas de différences ou pour d'autres | |||
| |||
contrôles, déposer la culasse : | |||
| |||
| |||
| Poser | ||
11 | Déposer l’enregistreur de pression de compression (8.1) et la pièce de raccordement (6.1) avec la bague d'étanchéité (7) | ||
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
12 | Démonter la conduite de retour du carburant (10) des pompes enfichables | ||
13 | Poser les ensembles porte-injecteur (1) |
| |
Moteur 904.9 à partir du numéro final de moteur 040488, moteur 906.9 |
001 589 78 21 00
Compressiographe
904 589 01 21 00
Elément de raccordement
000 589 40 37 00
Pince
Documents référencés
- ap0530d0560a Régler le jeu des soupapes
- ap0530w0560b Régler le jeu des soupapes
- ar0130d5800d Déposer, poser la culasse
- ar0130w5800a Déposer, poser la culasse
- ar0703w6831a Dépose, pose de l'ensemble porte-injecteur
- ar0703w6831c Dépose, pose de l'ensemble porte-injecteur
- ar0715w200006a Monter, démonter la conduite de retour de carburant sur les pompes enfichables
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- wf5850w070002a Conduite de retour de carburant des pompes enfichables pour le contrôle de la pression de compression