1 | Boîtier de filtre à liquide de refroidissement |
2 | Couvercle à visser |
W20.00-1110-06
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
Avertissement | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarque technique | Instructions sur l'influence du ralentisseur sur le liquide de refroidissement ou sur la formation de boue dans le liquide de refroidissement | ||
Remarque technique | Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
Remarque technique | Remarques pour le basculement de la cabine | ||
| Déposer | ||
1 | Dévisser le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement et évacuer la pression dans le système de refroidissement du moteur | ||
2 | Basculer la cabine | ||
3 | Nettoyer le pourtour du boîtier de filtre à liquide de refroidissement (1) | ||
4 | Dévisser le bouchon à visser (2) | ||
5 | Retirer le bouchon à visser (2) avec la cartouche de filtre à liquide de refroidissement et déclipser la cartouche de filtre | | |
| Poser | ||
6 | Remplacer la bague d'étanchéité sur le bouchon à visser (2) | ||
7 | Insérer la nouvelle cartouche de filtre dans le bouchon à visser (2) | ||
8 | Visser le bouchon à visser (2) avec la cartouche de filtre et serrer | Moteur 460.9Bouchon à visser sur boîtier de filtre à liquide de refroidissement | |
Moteur 470.9, 471.9, 473.9Bouchon à visser sur boîtier de filtre à liquide de refroidissement | |||
| Contrôler | ||
9 | Rabattre la cabine | ||
10 | Visser le bouchon sur le vase d'expansion de liquide de refroidissement | ||
11 | Démarrer le moteur et contrôler l'étanchéité du filtre à liquide de refroidissement | ||
12 | Confirmer le remplacement du filtre dans le carnet de maintenance ou dans le DSB |
Documents référencés
- ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ah4330n000301wr Instructions sur l'influence du ralentisseur sur le liquide de refroidissement ou sur la formation de boue dans le liquide de refroidissement
- ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine