AP20.00-M-2080A | renouvellement du liquide de refroidissement | 4.3.05 |
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 903.662
Minibus Sprinter Eco
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 903.662
Minibus Sprinter Group
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 903.662
Minibus Sprinter Mobility
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 903.663
Minibus Sprinter Eco
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 903.663
Minibus Sprinter Group
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 903.663
Minibus Sprinter Mobility
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 904.663
Minibus Sprinter Eco
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 904.663
Minibus Sprinter Group
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 904.663
Minibus Sprinter Classic
Moteur 611.981 /983 /987, 612.981 sur le TYPE 904.663
Minibus Sprinter Tourist
Moteur 611.981 /983 /987, 111.984 sur le TYPE 904.663
Minibus Sprinter plancher surbaissé
Moteur 612.981 sur le TYPE 905.613
Minibus Sprinter Classic 6 t
Moteur 612.981 sur le TYPE 905.613
Minibus Sprinter plancher surbaissé 6 t
Moteur 612.981 sur le TYPE 905.613
Minibus Sprinter Classic 2+2 - 6,34 t
N20.00-2068-01
N20.20-2074-01
N20.00-2039-01
1 Bouchon
3 Vis de vidange sur moteur
2 Vis de vidange sur radiateur
| Dépose | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de contusions et de brûlures en intervenant pendant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
Danger ! | Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement | Ouvrir le système de refroidissement seulement si le liquide de refroidissement a une température inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la pression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des réservoirs destinés à l'eau potable. Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. | |
| Remarques concernant le liquide de refroidissement | ||
1 | Contrôler l'état et l'étanchéité du réservoir de liquide de refroidissement | ||
2 | Contrôler l'étanchéité et l'état de toutes les conduites de liquide de refroidissement , rigides et souples | ||
3 | Dévisser le bouchon (1) | ||
4 | Ouvrir la valve de régulation du chauffage | ||
5.1 | Ouvrir la vis de vidange (2) et vidanger le liquide de refroidissement | Types 903, 904 | |
5.2 | Vidanger le liquide de refroidissement par la vis de vidange du radiateur (2) et par la vis de vidange du moteur (3) | Type 905 | |
6 | Contrôler l'encrassement du circuit de refroidissement | L'ancien liquide de refroidissement et les résidus de corrosion doivent être intégralement rincés. En cas de fort encrassement, nettoyer le système de refroidissement - contre ordre de travaux séparé. | |
| Pose | ||
7.1 | Fermer la vis de vidange du radiateur (2) et faire le plein de liquide de refroidissement | Types 903, 904 | |
Verser seulement le liquide de refroidissement dans la composition prescrite. Les véhicules avec chauffage additionnel et échangeurs thermiques additionnels ont, selon le nombre d'échangeurs de chaleur, des capacités supérieures à celle des tableaux. | |||
Moteur 111 | |||
Moteur 611, 612 | |||
Moteur 111 | |||
Moteur 611, 612 | |||
| |||
7.2 | Fermer la vis de vidange sur radiateur (2), la vis de vidange sur moteur (3) et verser le liquide de refroidissement jusqu'au repère MAX dans la tubulure de remplissage du liquide de refroidissement | Type 905 | |
Verser seulement le liquide de refroidissement dans la composition prescrite. Les véhicules avec chauffage additionnel et échangeurs thermiques additionnels ont, selon le nombre d'échangeurs de chaleur, des capacités supérieures à celle des tableaux. | |||
Bouchon de vidange du radiateur | |||
Vis de vidange sur moteur | |||
Moteur 612 | |||
| |||
8 | Lancer le moteur, purger le système de refroidissement et de chauffage | Faire tourner le moteur à différents régimes. Continuer de verser le liquide de refroidissement jusqu'au repère MAX. | |
9 | Arrêter le moteur | ||
10 | Visser le bouchon (1). |
Bloc-cylindres, couvercle de carter de distribution, couvercle de fermeture
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BA01.40-N-1008-01B | Bouchon de vidange du liquide de refroidissement sur carter-moteur | Nm | 30 | |
Radiateur, Durits, conduites de liquide de refroidissement
Numéro | Désignation | Moteur | |
BA20.20-N-1001-01A | Bouchon de vidange du liquide de refroidissement | Nm | 3 |
Radiateur, Durits, conduites de liquide de refroidissement
Numéro | Désignation | Moteur 611.981/ | Moteur 612.981 | |
BA20.20-N-1001-01G | Bouchon de vidange sur radiateur (valeur indicative) | Nm | 3 | 3 |
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 111.979, | Moteur 111.984 dans le Minibus Sprinter plancher surbaissé avec chauffage à convecteurs | ||
BF20.00-N-1001-01F | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 6,0 | 9,5 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 3,0 | 4,75 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 3,3 | 5,25 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | ||||
Feuille | |||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 611.981/983/987 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 9,5 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 4,75 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 5,25 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||
Feuille | ||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 611.981/983/987 dans le Minibus Sprinter Mobility avec échangeur thermique dans l'habitacle | Moteur 611.981/983/987 dans le Minibus Sprinter Eco avec échangeur thermique dans l'habitacle | Moteur 611.981/983/987 dans le Minibus Sprinter Classic avec échangeur thermique dans l'habitacle | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 12,0 | 13,0 | 12,5 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 6,0 | 6,5 | 6,25 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 6,75 | 7,25 | 7,0 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
Feuille | ||||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 611.981/983/987 dans le Minibus Sprinter Tourist avec 16 sièges passagers avec chauffage à convecteurs | Moteur 611.981/983/987 dans le Minibus Sprinter Tourist avec 19 sièges passagers avec chauffage à convecteurs | Moteur 611.981/983/987 dans le Minibus Sprinter plancher surbaissé avec chauffage à convecteurs | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 13,0 | 13,5 | 13,0 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 6,5 | 6,75 | 6,5 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 7,25 | 7,5 | 7,25 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
Feuille | ||||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 612.981 | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Mobility avec échangeur thermique dans l'habitacle | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Eco avec échangeur thermique dans l'habitacle | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 10,0 | 12,5 | 13,5 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 5,0 | 6,25 | 6,75 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 5,5 | 7,0 | 7,5 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
Feuille | ||||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Classic avec échangeur thermique dans l'habitacle | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Tourist avec 16 sièges passagers avec chauffage à convecteurs | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Tourist avec 19 sièges passagers avec chauffage à convecteurs | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 13,0 | 13,5 | 14,0 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 6,5 | 6,75 | 7,0 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 7,25 | 7,5 | 7,75 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
Feuille | ||||||
Refroidissement du moteur
Numéro | Désignation | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Classic | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter plancher surbaissé 6 t avec chauffage à convecteurs | Moteur 612.981 dans le Minibus Sprinter Classic 2+2 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidis-sement | Contenance totale | Litres | 14,5 | 14,5 | 15,9 |
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -37 °C | Litres | 7,25 | 7,25 | 8,0 | ||
Produit anticorrosion/antigel protection jusqu'à -45 °C | Litres | 8,0 | 8,0 | 8,75 | ||
Prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients | Feuille | |||||
Feuille | ||||||
Outillage du commerce
Documents référencés
- ah2000n208001a Remarques concernant le liquide de refroidissement
- ap0020d0052a Contrôler l'étanchéité et l'état de tous les réservoirs, appareils, amortisseurs, recouvrements, soufflets, capuchons de protection
- ap0020m0051b Vérification de l'étanchéité et de l'état de toutes les conduites et de tous les flexibles, des câbles de capteurs
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as2000z000101a Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement