Haluamme informoida menettelytavasta pyöräkoon muutoksen yhteydessä (esimerkiksi talvipyörien vaihdon yhteydessä) yllä mainituissa autoissa.
Ennen toisen kokoisten pyörien asentamista on tarkastettava, onko vanteet ja renkaat hyväksytty kyseiselle autolle. Lisätietoja rengas- ja vanneyhdistelmistä, ks. MercedesBenz-nettisivut ja auton käyttöohjeen jakso:
Vanteet ja renkaat Vanne-rengasyhdistelmät Renkaat
Jos autoon asennetaan vanteet tai renkaat, joita Mercedes-Benz ei ole hyväksynyt kyseiseen autoon, tietyt ominaisuudet kuten ajokäyttäytyminen, ajoäänet, polttonesteen kulutus jne. voivat muuttua epäedullisesti. Toiset rengaskoot voivat lisäksi aiheuttaa renkaiden hankautumisen kuormituksessa koria ja akseliston rakenneosia vasten.
Seurauksena voi olla renkaiden tai auton vaurioituminen.
Renkaiden vaihtoa koskevia WIS-dokumentteja on ehdottomasti noudatettava (ks. AR40.10-S-1030E).
Toisen kokoisten pyörien asentamisen jälkeen on tarkastettava "Vehicle Documentation (VeDoc)" -järjestelmästä, että järjestelmään on dokumentoitu auton pyöräkokoryhmän oikea koodi. Jos pyöräkokoryhmän koodi ei vastaa autoon asennettujen pyörien kokoa, koodi on poistettava ja VeDociin on tallennettava oikea koodi. Seuraavassa molemmat tällä hetkellä käytössä olevat koodit ja niihin liittyvät pyöräkoot:
Koodi R21 (pyöräkokoryhmä 1) | Koodi R22 (pyöräkokoryhmä 2) |
195/65 R 16 C | --- |
205/65 R 16 C | --- |
225/60 R 16 C | --- |
225/55 R 17 C | --- |
225/55 R 17 RF | 225/55 R 17 RF |
245/45 R 18 RF | 245/45 R 18 RF |
--- | 245/45 R 19 RF |
Koska varusteversiot koodi R21 (pyöräkokoryhmä 1) ja koodi R22 (pyöräkokoryhmä 2) otetaan tehtaalla käyttöön marraskuusta 2015 alkaen, autoista ennen tätä päiväystä saattaa puuttua VeDocista pyöräkokoryhmää koskeva koodi. Myös tässä tapauksessa on toisen kokoisten pyörien asennuksen jälkeen tallennettava oikea koodi VeDociin. Varusteversioiden, koodi R21 tai koodi R22, tallentaminen on mahdollista kaikkien tyypin 447 autojen kohdalla! Jos autoon asennetaan toisen kokoiset pyörät saman pyöräkokoryhmän sisällä, ohjainlaitteiden koodaus ei ole enää tarpeen!
Kun pyöräkokoryhmää koskeva uusi koodi on tallennettu VeDociin, tämä koodi on koodattava uudelleen auton tiettyihin ohjainlaitteisiin. Sen lisäksi on suoritettava rengaskoon versiokoodausta koskeva menettely XENTRY Diagnostics -järjestelmässä. Valitse sitä varten seuraavat valikkokohdat:
Erikoistoiminnot Rengaskoon versiokoodaus
Tulosta auton uusi kantakortti, jossa on uusi koodi R21 tai koodi R22 ja liitä se auton asiakirjoihin hansikaslokeroon ja informoi asiakasta.
Jos autoon asennetaan toisen kokoiset pyörät kuin VeDocissa on dokumentoitu, renkaiden asentamisen jälkeen on VeDociin tallennettava auton pyöräkokoryhmälle kuuluva koodi.
Jos auton ohjainlaitteita ei koodata uudelleen pyöräkokoryhmän muutoksen jälkeen, nopeusmittarin ja matkamittarin näytön tarkkuus ei ole lakisääteisen toleranssin rajoissa. Ajonopeus voi olla suurempi kuin nopeusmittarin näyttämä nopeus. Ajoturvallisuus- ja ajojärjestelmien toiminta voi heikentyä toleranssirajojen ulkopuolella olevan poikkeaman yhteydessä, tai järjestelmät tunnistavat häiriön ja kytkeytyvät pois päältä. Lisäksi peruutuskameran ja 360°-kameran näytön tarkkuus heikkenee, koska pyöräkoko on niiden kalibroinnille tärkeä.
Suosittele asiakkaalle renkaanvaihdon yhteydessä valintaa saman pyöräkokoryhmän sisältä. Siten vältetään ohjainlaitteiden koodaus uudelleen. Pyöräkoon muutos on asiakkaan toiveesta tehtävä muutos, eikä sitä saa laskuttaa takuun tai goodwillin puitteissa. Ohjainlaitteiden koodaus on lisäpalvelu, ja se on laskutettava erikseen. Muista välittää tämä tieto asiakkaalle.
Koodimuutoksen voi tehdä vain käyttäjä, jolla on kirjoitusoikeudet.
Jos liikkeessänne ei ole henkilöä, jolla on kirjoitusoikeudet, ota ensin yhteys "tukkuportaaseen", esimerkiksi maahantuontiin, logistiikkakeskukseen (LC) tai Euroopan logistiikkakeskukseen (ELC).
Jos tätä kautta ei ole saatavissa tukea, voidaan hätätapauksessa ottaa yhteys VeDoc-Hotlineen tiketillä XENTRY Support and Feedback -järjestelmässä (XSF).
Jotta suljetaan pois reititysvirheet, suosittelemme laatimaan tiketin XENTRY Support and Feedback (XSF) -järjestelmässä VeDocista käsin.
Ota tässä tapauksessa huomioon, että kyseisen "tukkuportaan" on välitettävä tässä tapauksessa tiketti XENTRY Support and Feedback (XSF) -järjestelmässä VeDoc-Hotlinelle.
Ota huomioon, että taksi- ja vuokra-autokäytössä on nopeusmittarin ja matkamittarin lakisääteisen näyttötarkkuuden takia koodille R22 (pyöräkokoryhmä 2) sallittu vain renkaat 245/45 R 19 RF.
Jos koodi EZ7 (aktiivinen Park Assist -pysäköintiavustin) ja autoon asennetaan toisen kokoiset pyörät kuin VeDocissa on dokumentoitu, täytyy VeDociin merkitä lisäksi muutettujen renkaiden koodi.
Muuten toisen valmistajan toisen kokoisten pyörien tai renkaiden asentaminen voi vaikuttaa suoraan auton pysäköintikäyttäytymiseen. Tunnistettaessa vapaita pysäköintipaikkoja niiden ohi ajettaessa ja suunnattaessa autoa pysäköitäessä ajosuunnan mukaisesti voi ilmetä poikkeavuuksia, jos pyöränkokoa ja rengaskokoa ei ole merkitty oikein.
Tämän välttämiseksi on VeDociin tallennettava renkaiden oikea, asennettuna olevaa pyöränkokoa vastaava koodi, ja tämän jälkeen Parktronic-pysäköintitutkan ohjainlaite (PTS) (N62) täytyy koodata uudelleen.