Hätäpuhelujärjestelmän toiminta

P82.95-3028-79

Toiminnan edellytykset hätäpuhelujärjestelmä yleistä

 Virtapiiri 30

 Kuljetustila ei aktiivinen

 Matkapuhelin tai puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili) (jos koodi 379 (puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili)) on yhdistetty Bluetooth®in kautta keskusyksikköön.

Hätäpuhelujärjestelmä yleistä

Hätäpuhelujärjestelmä mahdollistaa manuaalisen tai automaattisen hätäpuhelun lähettämisen. Mercedes-Benz-palvelukeskus vastaanottaa hätäpuhelun. Käyttäjää puhutellaan kielellä, joka on valittu keskusyksikön järjestelmäasetuksissa. Tarvittaessa Mercedes-Benz-päivystyskeskus ottaa yhteyden paikalliseen hätäkeskukseen.

Jos keskusyksikkö saa käyttäjäliitännän CAN-väylän kautta viestin "Virtapiiri 15R" elektronisen virtalukon ohjainlaitteelta, keskusyksikkö tarkastaa hätäpuhelujärjestelmän toimintavalmiuden. Seuraavat seikat tarkastetaan:

 Jaksottaisen valmiussignaalin ("elonmerkki") vastaanotto turvavarusteiden ohjainlaitteelta

 SOS-näppäimen toimintakunto

 Käytettävyys Bluetooth®in kautta keskusyksikköön liitetyn matkapuhelimen tai puhelinmodulin jossa Bluetooth® (SAP-profiili) kanssa

SOS-näppäimen valodiodi palaa n. 5 s. Onnistuneen tarkastuksen jälkeen hätäpuhelujärjestelmä on käyttövalmis ja valodiodi sammuu. Samalla puhelimen valikkoon tulee Audio/COMAND-näytössä "SOS ready".

 Virheen esiintyessä vikalajista riippuen vikailmoitus tulee Audio/COMAND-näyttöön, lisäksi SOS-näppäimen valodiodia ohjataan jatkuvasti. Vika tallentuu myös keskusyksikön vikamuistiin vikalajista riippuen.

Hätäpuhelujärjestelmän toiminta koostuu seuraavista osatoiminnoista:

 Hätäpuhelujärjestelmän tilanäyttö

 Puheyhteys auton ja Mercedes-Benz-palvelukeskuksen välillä

 Tiedot turvavarusteiden ohjainlaitteelta

 Manuaalinen tai automaattinen hätäpuhelu

 Automaattisesti laukaistulla hätäpuhelulla on etusija manuaalisesti laukaistuun hätäpuheluun verrattuna.

Hätäpuhelujärjestelmän tilanäyttö

Hätäpuhelujärjestelmän tila osoitetaan seuraavilla tavoilla:

 Tilanäyttö valodiodilla

 Tilanäyttö Audio/COMAND -näytössä

Tilanäyttö valodiodilla

SOS-näppäimen valodiodi osoittaa seuraavat tilat:

 Hätäpuhelujärjestelmän itsetestaus, valodiodi palaa noin 5  s.

 Hätäpuhelu laukaistu, valodiodi vilkkuu.

 Vika hätäpuhelujärjestelmässä, valodiodi palaa jatkuvasti.

 Hätäpuhelujärjestelmän valmius, valodiodi ei pala.

Keskusyksikkö ohjaa SOS-näppäimen valodiodia seuraavien kautta:

Käyttäjäliitännän CAN-väylä  

Elektronisen virtalukon ohjainlaite 

Sisätilan CAN-väylä 

Etu-SAM-ohjainlaite  

Katon LIN  

Kattokäyttöyksikön ohjainlaite

Tilanäyttö Audio/COMAND -näytössä

Hätäpuhelujärjestelmän tila ilmoitetaan tekstiviestinä Audio/COMAND-näytössä seuraavissa tapauksissa:

 Hätäpuhelujärjestelmä on käyttövalmis.

("SOS ready" valikossa "Puhelin")

 Hätäpuhelu on laukaistu.

("activating" (puheluyhteys), "sending data" (datasähkeen lähettäminen), "connected" (puheyhteys luotu))

 Vika hätäpuhelujärjestelmässä

Keskusyksikkö lähettää tekstiviestit LVDS-johdon kautta Audio/COMAND -näyttöön.

Toiminnan lisäedellytykset auton ja Mercedes-Benz-palvelukeskuksen väliseen puheyhteyteen

 Manuaalinen tai automaattinen hätäpuhelu on laukaistu.

Puheyhteys auton ja Mercedes-Benz-palvelukeskuksen välillä

Hätäpuhelun laukaisun jälkeen luodaan puheyhteys Mercedes-Benz-palvelukeskukseen. Keskusyksikkö mykistää audiolähteet ja katkaisee aloitetun puhelun. Datasähkeen Mercedes-Benz-palvelukeskukseen lähettämisen jälkeen käyttäjä voi puheyhteyden kautta puhua asiakasneuvojan kanssa. Mercedes-Benz -palvelukeskus käy keskustelun kielellä, on valittu keskusyksikön järjestelmäasetuksissa ja välitetty datasähkeellä.

Puhumiseen käytetään handsfree-laitteiston mikrofonia, joka on integroitu sisätaustapeiliin (A67). Handsfree-laitteiston mikrofoni signaalit lähetetään suoralla johdolla keskusyksikölle. Puheopastuksen äänenvoimakkuutta voidaan säätää äänenvoimakkuuden säätönäppäimellä. Oikea alempi käyttönäppäimistö (automaattivaihteisto) tai vasen alempi käyttönäppäimistö (käsivaihteisto) lähettää signaalin UBF-LIN-väylän kautta Audio/COMAND -käyttöyksikköön ja sieltä edelleen telematiikan CAN-väylän kautta keskusyksikölle. Puheopastusta varten keskusyksikkö ohjaa jos koodi 810 (Sound-System) Mercedes-Benz -palvelukeskuksen vastaanottamat signaalit MOSTin kautta edelleen Soundsystemin vahvistimen ohjainlaitteelle. Paitsi koodi 810 (Sound-System) keskusyksikkö lähettää vastaanotetut signaalit kaiutinlaitteiston kautta.

 Puheyhteyden muodostaminen Mercedes-Benz-palvelukeskukseen keskeytyy useiden epäonnistuneiden valintayrityksen jälkeen ja Audio/COMAND-näyttöön tulee vastaava viesti.
Normaalitapauksessa Mercedes-Benz-palvelukeskus tai käyttäjä lopettaa puheyhteyden.

Keskusyksikkö lähettää handsfree-laitteiston mikrofonin signaalit Bluetooth® -antennin kautta seuraaville komponenteille:

 Puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili) (jos koodi 379 (puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili))

 Matkapuhelin (paitsi koodi 379 (puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili)))

Jos koodi 379 (puhelinmoduli antennivaihtaja puhelin jossa Bluetooth® (SAP-profiili)) puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili) lähettää signaalit seuraavien kautta:

Matkapuhelimen kontaktilevy  

Antennivaihtaja puhelin  

Puhelimen antenni vasen tai oikea  

Mercedes-Benz-palvelukeskus

Paitsi koodi 379 (puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili)) ja jos koodi 386 (Comfort-puhelinvarustus) matkapuhelin lähettää signaalit seuraavien kautta:

Matkapuhelimen kontaktilevy  

Antennivahvistin / kompensaattori matkapuhelin  

Antennivaihtaja puhelin  

Puhelimen antenni vasen tai oikea  

Mercedes-Benz-palvelukeskus

Paitsi koodi 379 (puhelinmoduli jossa Bluetooth® (SAP-profiili)) ja paitsi koodi 386 (Comfort-puhelinvarustus) matkapuhelin lähettää signaalit suoraan matkapuhelinverkkoon.

 Tyyppi 205
jos koodi 347 (Mercedes-Benz-hätäpuhelujärjestelmä)
jos koodi 386 (Puhelimen mukavuuskäyttö)
paitsi jos koodi 348 (Hätäpuhelu-/palvelukeskusjärjestelmä)
paitsi jos koodi 351 (eCall-hätäpuhelujärjestelmä)
paitsi jos koodi 379 (Puhelinmoduli jossa bluetooth (SAP-profiili))
Jos puhelimen vasen antenni tai puhelimen oikea antenni ei toimi (esimerkiksi rikkoutuminen ympäripyörähdyksen takia), käytetään matkapuhelimen antennia.

Toiminnan lisäedellytys Data turvavarusteiden ohjainlaitteelta

 Virtapiiri 15R ON

Tiedot turvavarusteiden ohjainlaitteelta

Onnettomuudessa jossa turvatyyny laukeaa laukaistaan heti automaattinen hätäpuhelu. Tällöin tunnistetun onnettomuuden vakavuudella ei ole merkitystä. Keskusyksikkö saa törmäystiedot, sis. törmäystason, käyttäjäliitännän CAN-väylän kautta turvavarusteiden ohjainlaitteelta.

 Turvavarusteiden ohjainlaite lähettää törmäystiedot jaksoittain (esim.  500  ms välein) samaa tietä kuin valmiussignaalin. Siten keskusyksikkö valvoo kommunikaatiota turvavarusteiden ohjainlaitteen kanssa ja törmäystunnistuksen ohjeenmukaista toimintaa.

Toiminnan lisäedellytykset automaattisen hätäpuhelun laukaiseminen

 Sytytysvirta ON (virtapiiri 15R) (jos sytytysvirta OFF näyttöön tulee "Ecall not ready")

Manuaalinen tai automaattinen hätäpuhelu

Hätätilanteessa Mercedes-Benz-palvelukeskuksen asiakasneuvoja voi hätäpuhelujärjestelmän ohjainlaitteen saatujen tietojen avulla (puheyhteys ja datasähke) hankkia yleiskuvan auton sisätilan kunnosta ja aloittaa vastaavat aputoimenpiteet. Hätäpuhelu voidaan käynnistää manuaalisesti tai automaattisesti. Seuraavat kohdat ovat näiden hätäpuheluiden tavoite:

 Pelastuspalveluiden automaattinen hälytys onnettomuuden jälkeen

 Pelastuspalveluiden hälytys napin painalluksella (oma hätätilanne, havaittu onnettomuus)

 Pelastusaikojen lyhentäminen nopealla hätäilmoituksella ilmoittaen tarkka onnettomuuspaikka

Manuaalisen tai automaattisen hätäpuhelun toiminta koostuu seuraavista osatoiminnoista:

 Toiminnan kulku automaattisen hätäpuhelun laukaiseminen

 Toiminnan kulku manuaalisen hätäpuhelun laukaiseminen

 Toiminnan kulku hätäpuhelun siirto ja kommunikaatio Mercedes-Benz -palvelukeskuksen kanssa

Toiminnan kulku automaattisen hätäpuhelun laukaiseminen

Onnettomuudessa jossa turvatyyny laukeaa laukaistaan heti automaattinen hätäpuhelu. Tällöin tunnistetun onnettomuuden vakavuudella ei ole merkitystä. Keskusyksikkö saa törmäystiedot, sis. törmäystason, käyttäjäliitännän CAN-väylän kautta turvavarusteiden ohjainlaitteelta. Lisäksi (redundantisti) laukaistaan automaattinen hätäpuhelu, kun keskusyksikkö saa signaalin "Keskuslukituksen hätäavaus" ja samanaikaisesti turvavarusteiden ohjainlaite jaksottainen valmiussignaali ("elonmerkki") jää tulematta.

Etu-SAM-ohjainlaite lähettää signaalin "keskuslukituksen hätäavaus" seuraavaa reittiä:

Sisätilan CAN-väylä 

Elektronisen virtalukon ohjainlaite 

Käyttäjäliitännän CAN-väylä  

Keskusyksikkö

 Turvavarusteiden ohjainlaite lähettää törmäystiedot jaksoittain (esim.  500  ms välein) samaa tietä kuin valmiussignaalin. Siten keskusyksikkö valvoo kommunikaatiota turvavarusteiden ohjainlaitteen kanssa ja törmäystunnistuksen ohjeenmukaista toimintaa.

Toiminnan lisäedellytykset manuaalisen hätäpuhelun laukaiseminen

 Mikään automaattinen hätäpuhelu ei ole aktiivinen.

 Manuaalinen hätäpuhelun lauetessa voi aktivoitua myös kun sytytysvirta OFF.

Toiminnan kulku manuaalisen hätäpuhelun laukaiseminen

Manuaalinen hätäpuhelu voidaan laukaista kahdella erilaisella tavalla:

 Näppäimen SOS painaminen

 Hätäpuhelun valinta osoitekirjasta

Näppäimen SOS painaminen

Vahvistamalla näppäimellä SOS jossa teksti "SOS" laukaistaan manuaalinen hätäpuhelu. Näppäin SOS on peitetty lukkokielekkeellä. Lukkokielekkeen lukitus avataan näppäämällä sitä ja se avautuu automaattisesti jousimekanismin avulla.

SOS-näppäimen signaali lähetetään seuraavaa reittiä:

Kattokäyttöyksikön ohjainlaite  

Katon LIN  

Etu-SAM-ohjainlaite  

Sisätilan CAN-väylä 

Elektronisen virtalukon ohjainlaite 

Käyttäjäliitännän CAN-väylä  

Keskusyksikkö

Hätäpuhelun valinta osoitekirjasta

Ellei keskusyksikkö ole kytketty toimintaan, se voidaan aktivoida näppäimellä "ON" alemmassa käyttönäppäimistössä oikealla (käsivaihteisto) tai alemmassa käyttönäppäimistössä vasemmalla (automaattivaihteisto). Puhelintoiminto voidaan aktivoida ylemmän käyttönäppäimistön ohjainlaitteella. Käyttösignaalit välitetään molemmissa tapauksissa eteenpäin seuraavaa reittiä:

UBF-LIN 

Audio/COMAND-käyttöyksikkö  

Telematiikan CAN-väylä  

Keskusyksikkö

Keskusyksikön Osoitekirja voidaan avata valikossa "Puhelin". Osoitekirjatietue Hätäpuhelu ("Mercedes-Benz Emergency-Call") on ensimmäisenä.

Kiinteästi varattu osoitekirjatietue Hätäpuhelu valitaan jollakin seuraavista käyttömahdollisuuksista:

 Audio/COMAND -käyttöyksikön Audio/COMAND-monitoimiohjain

 Touchpad-kosketuslevy (jos koodi 522 (Radio Audio 20) tai jos koodi 531 (COMAND APS))

 Monitoimiohjauspyörän vasen ja oikea näppäinryhmä

 Puheohjausjärjestelmä (jos koodi 531 (COMAND APS))

Audio/COMAND-monitoimiohjaimen käyttösignaalit siirtyvät Audio/COMAND -käyttöyksiköltä telematiikan CAN-väylän kautta keskusyksikölle.

Touchpad-kosketuslevy (jos koodi 522 (Radio Audio 20) tai jos koodi 531 (COMAND APS)) siirtää käyttösignaalit telematiikan CAN-väylän kautta keskusyksikölle.

Monitoimiohjauspyörän vasemman ja oikean näppäinryhmän käyttösignaalit lähetetään edelleen seuraavaa reittiä:

Ohjauspyörän elektroniikka  

Ohjauksen LIN-väylä  

Ohjauspyörämodulin ohjainlaite  

Alustan FlexRay-väylä  

Elektronisen virtalukon ohjainlaite 

Käyttäjäliitännän CAN-väylä  

Mittaristo  

Käyttäjäliitännän CAN-väylä  

Keskusyksikkö

Handsfree-laitteiston mikrofoni muuntaa puheohjausjärjestelmän (jos koodi 531 (COMAND APS)) puhekäskyt sähkösignaaleiksi ja johtaa ne edelleen keskusyksikölle.

Toiminnan kulku hätäpuhelun siirto ja kommunikaatio Mercedes-Benz -palvelukeskuksen kanssa

Manuaalisen tai automaattisen hätäpuhelun laukaisun jälkeen keskusyksikkö luo puheyhteyden Mercedes-Benz -palvelukeskukseen. Audiolähteet mykistetään ja meneillään oleva puhelu keskeytyy.

Yhden luomisen tila ilmoitetaan seuraavilla viesteillä Audio/COMAND-näytössä:

 "Activating" (puheluyhteys aktivoidaan)

 "Sending data" (hätäpuhelutietoja siirretään (datasähke))

 "Connected" (puheyhteys luotu)

Kun matkapuhelimen ja matkapuhelinverkon välinen yhteys on luotu, keskusyksikkö lähettää automaattisesti kaksi tekstiviestiä Message Access Profilen (MAP) välityksellä Mercedes-Benz -palvelukeskukseen. Tekstiviestit välittävät seuraavat tiedot:

 Aikaleima

 Auton GPS-sijainti (globaali navigointijärjestelmä)

 Kieli

 Auton valmistenumero

 Tila MB Contact (ON tai OFF)

Kun tekstiviestit on lähetetty, luodaan puheyhteys. Keskusyksikkö lähettää puheyhteyden kautta ensin pienennetyn datasähkeen Dual Tone Multiple Frequency (DTMF)-monitaajuusvalinta-menetelmällä. Sen jälkeen Mercedes-Benz-palvelukeskuksen asiakaspalvelija vastaa käyttäjälle.

 Painamalla monitoimiohjauspyörän näppäintä Puheluun vastaaminen ja puhelun lopettaminen (S111s3) vastaavassa osakentässä käyttäjä voi lopettaa hätäpuhelun.
Automaattinen hätäpuhelun aikana monitoimiohjauspyörän näppäimen Puheluun vastaaminen ja puhelun lopettaminen toiminta on yhteyttä luotaessa väliaikaisesti lukittu tahattoman lopettamisen välttämiseksi. Painamalla näppäintä Puheluun vastaaminen ja puhelun lopettaminen 2 kertaa lyhyesti peräkkäin automaattinen hätäpuhelu voidaan katkaista.

Priorisointi

Automaattisesti laukaistulla hätäpuhelulla on etusija manuaalisesti laukaistuun hätäpuheluun verrattuna. Jos manuaalisen hätäpuhelun aikana laukeaa automaattinen hätäpuhelu, manuaalinen hätäpuhelu katkaistaan.

Jos automaattisen hätäpuhelun aikana laukaistaan manuaalinen hätäpuhelu, se jätetään huomioimatta. Tosin – meneillään oleva yhteyden säilyessä – ajankohtaiset sijaintitiedot sisältävä datasähke (tekstiviestit tai DTMF) lähetetään Mercedes-Benz -palvelukeskukseen.