Mekaanisen vaihteiston (MG) toiminta

S26.00-3010-06

1 Kytkinkotelo

2 Kytkentäkansi

3 Laakerikansi

4 Vaihteistokotelo

S26.00-3011-09

Vaihteiston pitkittäisleikkaus

(Akselit leikattu piirrostasossa)

5 Kytkinakseli

6 Pääakseli

7 Tasauspyörästö

8 Peruutusvaihteen akseli

S26.00-3002-06

Vaihteiston poikittaisleikkaus

5 Kytkinakseli

6 Pääakseli

7 Tasauspyörästö

8 Peruutusvaihteen akseli

9 Laakeroitu hammaspyörä 1. vaihde

10 Laakeroitu hammaspyörä peruutusvaihde

11 Vaihteenvalitsinakseli

12 Vaihdevipu

13 Solavalintavipu

Vaihteiston rakenne on eriakselinen; kytkinakseli (5) ei ole pää-
akselin (6) päällä. Tämän rakenteen ansiosta sivuakseli jää pois, vaihteiden hammaspyöräparit tarttuvat suoraan toisiinsa.

1. ja 2. vaihteen synkronointilaitteet (kaksoiskartiosynkronointi) on sijoitettu pääakselille (6), 3., 4. ja 5. vaihteen (yksikartiosyn-
kronointi) kytkinakselille. Peruutusvaihde koostuu peruutusvaih-
teen akselista (8) sekä kiinteästä hammaspyörästä, laakeroidusta hammaspyörästä (10) ja synkronoimattomasta kytkentälaitteesta. Pyörimissuunnan muutos tapahtuu pääakselilla (6) olevan 1. vaih-
teen laakeroidun hammaspyörän (9) avulla.

Integroitu tasauspyörästö (7) koostuu yksiosaisesta tasauspyöräs-
tön kotelosta jossa kaksi tasauspyörää yhdellä akselilla, joita käyt-
tää kiinniruuvattu otsahammaspyörä (viistohampainen hammas-
kehä).

Vaihteiston akselit on laakeroitu tiivistetyillä urakuulalaakereilla (CB = clean bearing) ja rullalaakereilla, tasauspyörästö (7) on va-
rustettu kartiorullalaakereilla.

Hammaspyörästöjen voitelu (hammastus, laakerit ja tiivistehuu-
let) tapahtuu öljykylvyllä tai roiskeöljyllä. Tarvittavan öljymäärän tulo laakereille on varmistettu ontoiksi poratuilla akseleilla, lisäöl-
jyurilla ja koteloon tehdyillä rivoilla.

Kotelo koostuu kytkinkotelosta (1), vaihteistokotelosta (4), kyt-
kentäkannesta (2) ja laakerikannesta (3). Kaikki kotelon osat on valmistettu alumiinipainevalusta ja ne on lujuussyistä uritettu.

Ajonopeus tunnistetaan elektronisella tunnistimella (G3).

Peruutusvalokatkaisin (S19) tunnistaa vaihteen asennon peruutus-
vaihteen vaihteensiirtohaarukasta.