modelo | 217 |
con código 401 (asientos climatizados delante) | |
modelo | 217 |
con código 432 (Asientos delanteros multicontorno dinámico) | |
modelo | 217 |
con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) | |
modelo | 222 |
con código 401 (asientos climatizados delante) | |
modelo | 222 |
con código 432 (Asientos delanteros multicontorno dinámico) | |
modelo | 222 |
con código 873 (Calefacción de asiento del conductor izquierda y derecha) |
P91.30-2741-79
A26/17 | Unidad central de telemática (desde el año de modelo 2018) | R13/4 | Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha | |
A40/3 | Unidad de regulación COMAND (hasta el año de modelo 2018) | R13/4b1 | Sensor térmico almohadilla eléctrica respaldo del asiento, delante, derecha (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | |
A40/8 | Display audio/COMAND | R13/11 | Almohadilla eléctrica salientes laterales cojín del asiento, asiento delantero, izquierda (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | |
A40/9 | Unidad de mando Audio o COMAND (excepto código 446 (Touchpad only)) | R13/12 | Almohadilla eléctrica saliente lateral respaldo asiento delantero, izquierda (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | |
A105 | Touchpad (con código 446 (Touchpad only)) | R13/13 | Almohadilla eléctrica salientes laterales cojín del asiento, asiento delantero, derecha (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | |
N10/8 | Unidad de control SAM, detrás | R13/14 | Almohadilla eléctrica saliente lateral respaldo asiento delantero, derecha (con código 432 ((Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | |
N22/1 | Unidad de control climatización | S22 | Grupo de interruptores, regulación de asiento, delante, izquierda | |
N25/4 | Unidad de control para la calefacción del asiento del asiento del acompañante (con CÓDIGO 432 (Asiento multicontorno dinámico, lados izquierdo y derecho)) | S22s12 | Interruptor calefacción de asiento, delante, izquierda | |
N25/5 | Unidad de control para la calefacción del asiento del asiento del conductor (con CÓDIGO 432 (Asiento multicontorno dinámico, lados izquierdo y derecho)) | S23 | Grupo de interruptores, regulación de asiento, delante, derecha | |
N32/1 | Unidad de control del asiento del conductor | S23s12 | Interruptor calefacción de asiento, delante, derecha | |
N32/2 | Unidad de control del asiento del acompañante | CAN A | CAN de telemática | |
N32/15 | Unidad de control del asiento multicontorno, delante, izquierda (con CÓDIGO 432 (Asiento multicontorno dinámico, lados izquierdo y derecho)) | CAN B | CAN de la cabina | |
N32/16 | Unidad de control del asiento multicontorno, delante, derecha (con CÓDIGO 432 (Asiento multicontorno dinámico, lados izquierdo y derecho)) | CAN HMI | CAN interfaz de usuario | |
N69/1 | Unidad de control puerta, delante, izquierda | LIN B5 | LIN de puerta, delante, izquierda | |
N69/2 | Unidad de control puerta, delante, derecha | LIN B6 | LIN de puerta, delante, derecha | |
N73 | Unidad de control, cerradura de encendido electrónica | LIN B18 | LIN del asiento del conductor | |
R13/1 | Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda | LIN B19 | LIN del asiento del acompañante | |
R13/1b1 | Sensor térmico almohadilla eléctrica superficie del asiento, delante, izquierda (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | HSVL | High Speed Video Link (desde el año de modelo 2018) | |
R13/2 | Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda | LVDS | Señal diferencial de bajo voltaje (hasta el año de modelo 2018) | |
R13/2b1 | Sensor térmico almohadilla eléctrica respaldo del asiento, delante, izquierda (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) | A | Con código 401 (Climatización de asiento para conductor y acompañante) o código 873 (Calefacción de asiento para conductor y acompañante) y excepto código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha) | |
R13/3 | Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha | B | Con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, lados izquierdo y derecho) | |
R13/3b1 | Sensor térmico almohadilla eléctrica superficie del asiento, delante, derecha (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha)) |
Condición previa para el funcionamiento - Generalidades
Borne 15R CON.
La unidad de control de la cerradura electrónica de encendido envía el estado de borne "borne 15" a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera.
Calefacción de asiento (SIH) - Generalidades
La SIH permite calefactar las banquetas y los respaldos de los asientos en tres niveles. El usuario puede adaptar la potencia de calefacción a sus necesidades y regular en continuo la distribución de la potencia de calefacción con la unidad de mando Audio o COMAND o el panel táctil desde el menú "Vehículo". Los ajustes seleccionados se visualizan en el display Audio o COMAND.
A través del grupo de interruptores de ajuste de asiento, delante izquierda, se puede realizar el ajuste de la SIH del asiento del acompañante desde el lado del conductor.
Modelo 222 con código 275 (Paquete de memorias), modelo 217
Mediante la función de memoria se puede memorizar y consultar el ajuste actual de la SIH junto con otros ajustes.
Modelo 222.004/057/104/157/163/173
La función de preclimatización permite activar la SIH para el asiento del conductor durante como máximo 2 min después del desbloqueo del vehículo. El asiento del conductor se precalienta antes del inicio de marcha.
modelo 217
con código 432 (Asientos delanteros multicontorno dinámico)
con código 902 (Calefacción de asiento Plus para conductor y acompañante)
modelo 222
con código 432 (Asientos delanteros multicontorno dinámico)
con código 902 (Calefacción de asiento Plus para conductor y acompañante)
Los acolchados calefactables reciben, en función de la temperatura del espacio interior, más corriente que en el caso normal, calentándose así más rápido. Cuanto menor sea la temperatura del espacio interior, más corriente reciben los acolchados calefactables.
La unidad de control de la climatización envía el valor de temperatura del espacio interior a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera.
La función "SIH rápida" se puede activar/desactivar desde el menú correspondiente de la unidad de regulación COMAND o de la unidad central de telemática.
La función SIH comprende las siguientes funciones parciales:
SIH
Hot-Stone (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha))
Distribución de la potencia de calefacción respaldo del asiento/banqueta del asiento
SIH
La unidad de control SAM trasera controla la SIH.
Mediante el interruptor de la calefacción de asiento del correspondiente grupo de interruptores de ajuste de asiento, delante, se puede conectar y desconectar la SIH, así como ajustar la potencia de calefacción (estado de salida: SIH desactivada, todos los LED apagados):
Pulsar una sola vez: se iluminan 3 LED, nivel 3 de la SIH activado (100 % de potencia de calefacción).
Pulsar dos veces: se iluminan 2 LED, nivel 2 de la SIH activado (65 % de potencia de calefacción).
Pulsar tres veces: se ilumina 1 LED, nivel 1 de la SIH activado (35 % de potencia de calefacción).
Pulsar cuatro veces: todos los LED apagados, SIH desconectada.
La unidad de control de la puerta delantera izquierda lee el estado del interruptor de la calefacción de asiento, delante, izquierda a través de la LIN de puerta delantera, izquierda y lo envía a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM delantera.
La unidad de control de la puerta delantera derecha lee el estado del interruptor de la calefacción de asiento, delante, derecha a través de la LIN de puerta delantera, derecha y lo envía a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM delantera.
En función del estado de la SIH, la unidad de control SAM trasera envía una confirmación de estado para la activación del LED del correspondiente interruptor de la calefacción de asiento a través del CAN del espacio interior a la correspondiente unidad de control de puerta delantera que activa el LED del correspondiente interruptor de calefacción de asiento a través del LIN de puerta delantera.
Si se vuelve a solicitar la SIH con el mismo estado del borne, se activa el nivel de calefacción 3 solo al 90 % de la potencia de calefacción. La potencia calorífica de los niveles de calefacción correspondientes se puede ajustar con un comprobador de diagnóstico.
En vehículos desde el año de modelo 2018, la SIH también se puede manejar desde el sistema de mando fónico (SBS). La unidad central de telemática envía los correspondientes requerimientos a través del CAN de la interfaz de usuario, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera.
Activación de la SIH del asiento del conductor:
La unidad de control SAM trasera evalúa el estado del interruptor de la calefacción de asiento delantero izquierdo o el requerimiento a través del SBS y envía los correspondientes requerimientos de activación de la SIH del asiento del conductor a través del CAN del espacio interior a la unidad de control del asiento del conductor.
Vehículos con código 401 (Climatización de asiento para el conductor y el acompañante) o código 873 (Calefacción de asiento para el conductor y el acompañante):
La unidad de control del asiento del conductor activa directamente las siguientes almohadillas eléctricas:
Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda
Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda
Vehículos con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha):
La unidad de control del asiento del conductor envía el requerimiento de activación de las almohadillas eléctricas a través del LIN de asiento del conductor a la unidad de control para la calefacción del asiento del asiento del conductor.
La unidad de control para la calefacción del asiento del asiento del conductor activa directamente las siguientes almohadillas eléctricas:
Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda
Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda
Adicionalmente, la unidad de control del asiento del conductor activa directamente las siguientes almohadillas eléctricas:
Almohadilla eléctrica laterales del respaldo cojín del asiento, asiento delantero izquierdo
Almohadilla eléctrica lateral del respaldo, asiento delantero izquierdo
Activación de la SIH del asiento del acompañante:
La unidad de control SAM trasera evalúa el estado del interruptor de la calefacción de asiento delantero derecho o el requerimiento a través del SBS y envía los correspondientes requerimientos de activación de la SIH del asiento del acompañante a través del CAN del espacio interior a la unidad de control del asiento del acompañante.
Vehículos con código 401 (Climatización de asiento para el conductor y el acompañante) o código 873 (Calefacción de asiento para el conductor y el acompañante):
La unidad de control del asiento del acompañante activa directamente las siguientes almohadillas eléctricas:
Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha
Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha
Vehículos con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha):
La unidad de control del asiento del acompañante envía el requerimiento de activación de las almohadillas eléctricas a través del LIN de asiento del acompañante a la unidad de control para la calefacción del asiento del asiento del acompañante.
La unidad de control para la calefacción del asiento del asiento del acompañante activa directamente las siguientes almohadillas eléctricas:
Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha
Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha
Adicionalmente, la unidad de control del asiento del acompañante activa directamente las siguientes almohadillas eléctricas:
Almohadilla eléctrica laterales del respaldo cojín del asiento, asiento delantero derecho
Almohadilla eléctrica lateral del respaldo, asiento delantero derecho
Indicaciones de funcionamiento:
La calefacción de asiento se apaga automáticamente mediante un control temporizador. El control temporizador es llevado a cabo por la unidad de control SAM trasera.
El nivel de calefacción 3 está activo durante 8 min. Seguidamente, se conmuta al nivel de calefacción 2.
El nivel de calefacción 2 está activo durante 10 min. Después se conmuta automáticamente al nivel de calefacción 1.
El nivel de calefacción 1 está activo durante 20 min. Seguidamente, se desconecta automáticamente la SIH.
El control temporizador de los tres niveles de calefacción se puede ajustar mediante un comprobador de diagnóstico.
Con el borne 50 CON. se interrumpe la alimentación eléctrica de la SIH durante 20 s. Esto no repercute en el control temporizador ni en la activación de los LED. Durante el proceso de arranque no se detecta una subtensión.
Hot-Stone (con código 432 (Asiento multicontorno dinámico, izquierda y derecha))
La función de masaje relajante con calor es una función de confort en la que adicionalmente a la función de masaje se conecta la SIH. La SIH se mantiene conectada mientras el programa de masaje está activo. El inicio y la finalización de la función de masaje se realiza mediante la unidad de mando Audio o COMAND o el panel táctil y se muestra en el display Audio o COMAND.
La correspondiente unidad de control del asiento multicontorno, delante, envía el requerimiento de conexión de la SIH a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera.
En la función de masaje relajante con calor, solamente se activan las almohadillas eléctricas del respaldo, delante. Para información sobre la activación de los acolchados calefactables, véase el capítulo relativo a la SIH.
La función de masaje relajante con calor se puede parametrizar a través del comprobador de diagnóstico.
Criterios de desconexión:
Desconexión en caso de avería:
La unidad de control del asiento del conductor y la unidad de control del asiento del acompañante están dotados de un relé protector que, en caso de error, desconecta la alimentación de masa al correspondiente acolchado calefactable. Si la calefacción de asiento ha sido desconectada por uno de los relés protectores, la reconexión de la calefacción de asiento no será otra vez posible hasta después de un nuevo ciclo de encendido. La unidad de control del asiento del conductor o la unidad de control del asiento del acompañante envían mensajes a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera.
Desconexión después de borne 15R DESCON.:
En caso de cambio de borne 15R CON. a borne 15C CON., el control temporizador sigue funcionando durante 5 min. Si en el transcurso de 5 min se vuelve a conectar el borne 15R, también se conecta de nuevo la SIH.
Desconexión en caso de subtensión o sobretensión:
En caso de subtensión o sobretensión, la unidad de control del asiento del conductor o la unidad de control del asiento del acompañante desconecta la SIH. Los LED del correspondiente interruptor de la calefacción de asiento permanecen en principio conectados. Si se restablece el estado normal de la tensión de la red de a bordo en el transcurso de 3 min, la SIH arranca de nuevo automáticamente. Sin embargo, si la desconexión dura más de 3 min, también se apagan los LED del correspondiente interruptor de la calefacción de asiento. Si la desconexión continúa y se vuelve a solicitar la función mediante el respectivo interruptor de calefacción de asiento, los LED se encienden durante 1,5 s y a continuación se apagan.
Además de la protección contra subtensión o sobretensión integrada en la unidad de control del asiento del conductor o en la unidad de control del asiento del acompañante, hay que tener en cuenta la regulación de tensión de la gestión energética.
Desconexión en caso de caída de tensión:
Si se produce un fallo en uno de los dos cables de alimentación de la unidad de control del asiento del conductor o de la unidad de control del asiento del acompañante, se desconecta la SIH.
Desconexión en caso de temperatura demasiada alta de las placas de circuito impreso en la respectiva unidad de control:
A una temperatura de la placa de circuito impreso superior a 70 °C, ya no se puede activar el nivel de calefacción 3.
A una temperatura de la placa de circuito impreso superior a 80 °C, ya no se pueden activar el nivel de calefacción 3 y el nivel de calefacción 2.
A una temperatura de la placa de circuito impreso superior a 90 °C, ya no se puede activar la SIH.
Si el valor de la temperatura de las placas de circuitos impresos no es plausible, se utiliza en su lugar el valor de temperatura del espacio interior. La unidad de control de la climatización envía el valor de temperatura del espacio interior a través del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera.
Desconexión en caso de hardware averiado:
La alimentación de tensión de la SIH se desconecta si se detecta una activación de los acolchados calefactables sin que exista un requerimiento actual por parte de un interruptor de la calefacción de asiento.
Desconexión en caso de "tiempo de espera excedido":
Si falla el requerimiento de activación de la SIH por parte de la unidad de control SAM trasera a través del CAN del espacio interior, se desconecta la SIH.
Desconexión en caso de cortocircuito, sobrecarga o cable al descubierto (rotura de cable):
La unidad de control del asiento del conductor o la unidad de control del asiento del acompañante detecta un posible cortocircuito, una sobrecarga o una rotura de cable del acolchado calefactable correspondiente. Las fuentes de errores especificadas se pueden diagnosticar por separado mediante comprobador de diagnóstico para cada almohadilla eléctrica.
Distribución de la potencia de calefacción respaldo del asiento/banqueta del asiento
La potencia de calefacción de los acolchados calefactables se puede configurar de modo guiado por menús desde la unidad de mando Audio o COMAND o el panel táctil.
La unidad de mando Audio o COMAND envía las señales de mando a la unidad de regulación COMAND o la unidad central de telemática a través del CAN de telemática.
El panel táctil envía las señales de mando a través del CAN de telemática a la unidad central de telemática. A continuación, la unidad de regulación COMAND o la unidad central de telemática activa el display Audio o COMAND a través del CAN de telemática y genera las señales de imagen para la representación de los menús. Los datos de imágenes son transferidos a través del cable LVDS o HSVL al display Audio o COMAND.
Paralelamente a la representación en el display Audio o COMAND, la unidad de regulación COMAND o la unidad central de telemática envía la información de configuración de los acolchados calefactables a través de la CAN de la interfaz de usuario, de la unidad de control de la cerradura electrónica de encendido y del CAN del espacio interior a la unidad de control SAM trasera, que la procesa y memoriza.
La unidad de control SAM trasera envía como confirmación el estado "Ajuste potencia de calefacción" en dirección inversa a la unidad de regulación COMAND o a la unidad central de telemática. La configuración elegida en último término es memorizada en la unidad de control SAM trasera.
Al guardar una posición memorizada se asigna la configuración actual a la correspondiente posición de memoria. Al seleccionar una posición de memoria se activa la configuración memorizada correspondiente.
Para información sobre la activación de los acolchados calefactables, véase el capítulo relativo a la SIH.
La potencia calorífica de las respectivas almohadillas eléctricas figura en la siguiente tabla en función del nivel de calefacción.
Nivel de calefacción 1 | Balance -3 | Balance -2 | Balance -1 | Balance 0 | Balance +1 | Balance +2 | Balance +3 |
Almohadilla eléctrica de la superficie del asiento | 0 % | 12 % | 23 % | 35 % | 35 % | 35 % | 35 % |
Almohadilla eléctrica del respaldo | 35 % | 35 % | 35 % | 35 % | 23 % | 12 % | 0 % |
Potencia calorífica 2 | Balance -3 | Balance -2 | Balance -1 | Balance 0 | Balance +1 | Balance +2 | Balance +3 |
Almohadilla eléctrica de la superficie del asiento | 1 % | 22 % | 44 % | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % |
Almohadilla eléctrica del respaldo | 65 % | 65 % | 65 % | 65 % | 44 % | 22 % | 1 % |
Nivel de calefacción 3 | Balance -3 | Balance -2 | Balance -1 | Balance 0 | Balance +1 | Balance +2 | Balance +3 |
Almohadilla eléctrica de la superficie del asiento | 1 % | 34 % | 67 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
Almohadilla eléctrica del respaldo | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 67 % | 34 % | 1 % |
Documentos referenciados
- gf9130p9990lf Relación de los componentes de las calefacciones de confort