Condiciones previas para el funcionamiento de la realimentación de gases de escape (AGR) - Generalidades
Borne 87M CON. (gestión del motor CON.)
Motor en marcha
Motor en el margen de carga desde el ralentí hasta el margen de carga parcial superior
Realimentación de gases de escape - Generalidades
La AGR baja la proporción del óxido de nitrógeno (NOx) en el gas de escape. Esto se realiza mediante los 3 procesos siguientes:
Reducción de la concentración de oxígeno (O2) en la cámara de combustión
Reducción de la temperatura de combustión mediante la reducción de la velocidad de combustión
Reducción de la temperatura de combustión mediante una capacidad térmica más elevada de los gases de escape realimentados en comparación con el aire de admisión
Capacidad térmica
La capacidad térmica es una característica de material que indica la energía térmica requerida para aumentar la temperatura del material en 1 °C.
Realimentación de gases de escape - Desarrollo de funcionamiento
El AGR está activo desde el ralentí hasta el margen superior de carga parcial. La determinación de la cuota del AGR se realiza en función de las siguientes magnitudes de influencia:
Carga del motor y número de revoluciones del motor
Temperatura del aire de admisión y temperatura del aire de sobrealimentación
Temperaturas de los gases de escape
Presión de gases de escape
Limitación temporal
Para ello, la unidad de control CDI (N3/9) lee las señales de los siguientes componentes:
Sensor de masa de aire por película caliente (B2/5)
Sensor de temperatura del aire de admisión (B2/5b1)
Sensor de presión y temperatura aire de sobrealimentación (B4/32)
Sensor térmico de realimentación de gases de escape alta presión (B16/10)
Sensor térmico realimentación de gases de escape baja presión (B16/14)
Sensor térmico delante del catalizador (B19/7)
Sensor térmico delante del filtro de partículas diésel (B19/9)
Sensor térmico delante del turbocompresor por gases de escape (B19/11)
Sensor de presión diferencial DPF (B28/8)
Sensor del pedal acelerador (B37)
Sensor de la presión de los gases de escape (B60)
Sensor Hall del cigüeñal (B70)
Posicionador de mariposa (M16/6)
Posicionador de mariposa de escape (M16/57)
Elemento de ajuste de realimentación de gases de escape de alta presión (Y27/8)
Elemento de ajuste de realimentación de gases de escape de baja presión (Y27/7)
Realimentación de gases de escape de alta presión
Tras la evaluación de las señales de entrada, la unidad de control CDI activa el servomotor de realimentación de gases de escape de alta presión (Y27/8m1) con la ayuda del diagrama característico memorizado. En función de la distinta activación del elemento de ajuste de realimentación de gases de escape de alta presión se regula la cantidad de los gases de escape realimentados sin depurar.
Realimentación de gases de escape de baja presión
La realimentación de gases de escape de baja presión se encuentra activada únicamente a una temperatura del líquido refrigerante superior a 60 °C y dentro de la zona de ralentí hasta una carga parcial media. Tras evaluar las señales de entrada, la unidad de control CDI activa el elemento de ajuste de realimentación de gases de escape de baja presión en función de un diagrama característico. En caso de mayores tasas de realimentación de gases de escape se abre, estando abierto completamente el elemento de ajuste de realimentación de gases de escape de baja presión, adicionalmente en parte el posicionador de mariposa de escape. La tasa de devolución es regulada por la diferente activación. Además, los gases de escape depurados se conducen a través del radiador de realimentación de gases de escape y se alimentan al tubo de mezcla de la culata por medio del elemento de ajuste de realimentación de gases de escape.
Los elementos de ajuste de realimentación de gases de escape de baja presión, alta presión y el posicionador de mariposa de escape son controlados por medio de sus potenciómetros de valor real.
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Realimentación de gases de escape, representación esquemática |
1 | Radiador de aire de carga | Y27/7 | Elemento de ajuste de realimentación de gases de escape, baja presión | |
50 | Turbocompresor por gases de escape | Y27/8 | Elemento de ajuste de realimentación de gases de escape, alta presión | |
B2/5 | Sensor de masa de aire por película caliente | A | Aire de admisión | |
M16/6 | Posicionador de mariposa | B | Gases de escape | |
M16/57 | Posicionador de mariposa de escape | C | Realimentación de gases de escape de alta presión | |
M55 | Servomotor desacoplamiento del canal de admisión | D | Realimentación de gases de escape de baja presión |
Documentos referenciados
- gf0716p9997orb Relación de los componentes del sistema de inyección diésel common rail (CDI)