gf0900p2000h

Funcionamiento de la sobrealimentación

Tipo gf · tema 09.00 · versión 0103 · 2003-12-02

Válido para: MOTOR 112.960 en el MODELO 170.466 MOTOR 112.961 en los MODELOS 203.065 /265

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.00 Generalidades — Serie 170 (modelos 466) · Serie 203 (modelos 065, 265)

También válido para motores/cajas de cambios: 112 960, 112 961

GF09.00-P-2000H

Funcionamiento de la sobrealimentación

14.11.00

MOTOR 112.960 en el MODELO 170.466

MOTOR 112.961 en los MODELOS 203.065 /265

Funcionamiento de la sobrealimentación

P09.10-2046-76

4 Filtro de aire

4/3 Toma de aire de aspiración

50 Compresor

75 Tubería de aspiración

110/2 Radiador del aire de sobrealimentación

110/6 Tubo distribuidor de aire de sobrealimentación, arriba

110/8 Tubo distribuidor de aire de sobrealimentación, abajo
(fundido en el compresor)

110/11 Radiador de baja temperatura

M16/6 Elemento de regulación de la mariposa de estrangulación

M44 Bomba de circulación del radiador de aire de sobrealimentación

Y2/1 Acoplamiento magnético del compresor mecánico de sobrealimentación

A Aire de aspiración entre la toma de aire y el compresor

B Aire de sobrealimentación (caliente) entre el compresor y el refrigerador del aire de sobrealimentación

C Aire de sobrealimentación (refrigerado) entre el radiador de aire de sobrealimentación y el tubo distribuidor de aire de sobrealimentación, abajo

La sobrealimentación aumenta la potencia del motor en el margen superior de carga parcial y plena carga.

El compresor (50) comprime el aire de admisión y aumenta con ello el grado de llenado de los cilindros.

Debido al aumento del caudal de aire, se agranda el caudal de combustible dosificado. Con ello aumenta el par motor y la potencia del motor.

Mediante el refrigerador del aire de sobrealimentación (110/2) se mejora el grado de llenado de los cilindros y las temperatura de los gases de escape bajas

reducen la formación de NOX.

El refrigerador del aire de sobrealimentación, refrigerado por agua, se encuentra entre el compresor y el motor y posee un circuito de refrigeración propio (circuito de refrigeración de baja temperatura).

La potencia de accionamiento requerida por el compresor se toma del cigüeñal por medio de una transmisión por correa por separado.

El compresor se conecta y desconecta por medio del acoplamiento electromagnético del compresor mecánico de sobrealimentación (Y2/1).

Para adpatar el caudal de combustible correcto al grado de llenado de los cilindros, se registran la temperatura del aire de sobrealimentación y la presión del aire de sobrealimentación detrás del refrigerador del aire de sobrealimentación y se transmite la información de ello a la unidad de control ME.

Transmisor de presión

Disposición/tarea/estructura/función

B28

GF07.04-P-5014HA

Sonda térmica aire de sobrealimentación - Disposición/tarea/estructura/función

B17/8

GF07.04-P-5039H

Compresor

Disposición/tarea/estructura/función

50

GF09.50-P-3102H

Acoplamiento electromagnético compresor mecánico de sobrealimentación - Disposición/tarea/estructura/función

Y2/1

GF09.50-P-3103H

Documentos referenciados