W26.10-1104-09
1 Anillo de seguridad
2 Tapa (árbol intermediario)
3 Anillo de seguridad
4 Anillo de seguridad
5 Cojinete radial rígido
6 Árbol intermediario
7 Árbol primario
8 Anillo de seguridad
9 Cojinete piloto
10 Arandela de compensación
11 Unidad de conmutación
12 Árbol primario
13 Tapa de cierre (sólo hasta núm. final de cambio 0041837)
14 Tapa de cierre
28.1 Tubo guía
28.2 Cojinete de desembrague central hidráulico
30 Piñón de marcha atrás
B3 Sensor de número de revoluciones del árbol intermediario (sólo en caso de código (GE1) Control automático de marchas (AGS))
B17 Transmisor de velocidad
B47 Sensor térmico del aceite del cambio (sólo en caso de código (EX3) Preequipo de telemática)
B57 Sensor del número de revoluciones de salida del cambio (sólo en caso de código (GE1) Control automático de marchas (AGS))
15 Eje del piñón de marcha atrás
16 Anillo distanciador
17 Rueda de impulsos
18 Retén radial
19 Brida de salida de fuerza del cambio
20 Arandela
21 Tornillo
22 Brazo portante
23 Parte trasera de la caja del cambio
24 Mando del cambio (sólo en caso de código (GS1) Mando del cambio "mecánico")
25 Tornillos de retención
26 Parte delantera de la caja del cambio
27 Retén radial
W26.50-1137-11
6 Árbol intermediario
12 Árbol primario
36 Muelle de sujeción
37 Paquete de sincronización de 5.ª/6.ª marcha
6 Árbol intermediario
11 Unidad de conmutación
12 Árbol primario
40 Placa de alojamiento
41 Soporte
W26.40-1043-03
W26.50-1142-11
6 Árbol intermediario
19 Brida de salida de fuerza del cambio
23 Parte trasera de la caja del cambio
40 Placa de alojamiento
42 Tornillo
43 Palanca de montaje
Indicaciones referentes a modificaciones
| Ensamblaje | ||
1 | Armar el árbol intermediario (6) | ||
2 | Armar el árbol secundario (12) | ||
3 | Ensamblar el árbol primario (7) | ||
4 | Montar el árbol primario (7) en la parte delantera de la caja del cambio (26) | ||
5 | Montar el anillo de retención (8) | El pretensado del anillo de seguridad (8) con la herramienta de montaje se tiene que realizar en la caja. | |
Herramienta de montaje | |||
6 | Comprobar el juego entre el cojinete ranurado de bolas del árbol primario (7) y el anillo de seguridad (8) en la parte delantera de la caja del cambio (26) | ||
7 | Armar la parte trasera de la caja del cambio (23) | ||
8 | Poner el árbol secundario (12) y el árbol intermediario (6) en la placa de alojamiento (40) | Placa de alojamiento | |
Si la fecha de producción de la placa de alojamiento es anterior al 10.2006, se tiene que repasar la placa de alojamiento: | |||
| Modificar la placa de alojamiento para el cambio. | ||
9 | Fijar en posición neutral la rueda dentada de marcha atrás con una herramienta apropiada | ||
10 | Montar la unidad de conmutación (11) al árbol secundario (12) | Soporte | |
11 | Poner el piñón de marcha atrás (30) en la parte trasera de la caja del cambio (23) | ||
12 | Montar la parte trasera de la caja del cambio (23) | ||
Bomba manual | |||
Tubo flexible hidráulico | |||
Cilindro hidráulico | |||
Adaptador | |||
Adaptador | |||
Dispositivo de montaje por tracción | |||
Casquillo | |||
13 | Montar el eje del piñón de marcha atrás (15) | El piñón de marcha atrás (30) y el cojinete de agujas tienen que estar fijados exactamente. Engrasar el eje del piñón de marcha atrás (15) Introducir con la mano 2/3 del eje del piñón de marcha atrás (15), con la rosca señalando hacia el exterior, y encajarlo a golpes con un martillo de plástico hasta el tope. | |
14.1 | Montar el enclavamiento de mando | Hasta núm. final de cambio 0041837 | |
14.2 | Montar la tapa de cierre (13) | Desde núm. final de cambio 0041838 | |
| |||
15 | Montar la rueda de impulsos (17) y el retén radial (18) | Untar con grasa el nuevo retén radial (18) por el labio de obturación | |
Mandril | |||
16 | Colocar la parte trasera de la caja del cambio (23) en posición horizontal y desmontar la placa de alojamiento (40) | ||
17 | Montar la brida de salida de fuerza del cambio (19), la arandela (20) y el tornillo (21) | | |
Llave de retención | |||
18 | Montar la placa de alojamiento (40) a la brida de salida de fuerza del cambio (19) | Placa de alojamiento | |
19 | Colocar el cambio vertical sobre la placa de alojamiento (40) montada | ||
20 | Enroscar los tornillos de retención (25) aprox. 4 vueltas | ||
21 | Verificar el juego del árbol secundario (12) | ||
22 | Colocar la arandela de compensación determinada (10) sobre el árbol secundario (12) y centrarla | ||
23 | Montar el rodamiento piloto (9) | Engrasar el cojinete piloto (9). | |
24 | Desmontar los muelles de sujeción (36) en el paquete de sincronización de 5.ª/6.ª marcha (37) | Muelle de retención | |
25 | Montar la parte delantera de la caja del cambio (26) sobre la parte trasera de la caja del cambio (23) | Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante. Al mismo tiempo, girar ligeramente el árbol primario (7). | |
| |||
26 | Apoyar el árbol intermediario (6) por el lado de salida de fuerza (flecha) hacia la placa de alojamiento (40) | Para apoyar, se tiene que utilizar un trozo de metal de 95 mm de longitud (p. ej. un tornillo con Ø 14 mm por lo menos). | |
27 | Montar el rodamiento radial rígido (5) | Encajar a golpes el anillo interior del cojinete ranurado de bolas (5) hasta el tope, en la parte delantera de la caja del cambio (26). | |
Mandril | |||
28 | Montar el anillo de retención (4) exento de juego | En caso necesario, colocar un anillo de seguridad (4) de otro grosor. | |
29 | Desmontar el apoyo entre el árbol intermediario (6) y la placa de alojamiento (40) | ||
30 | Montar el anillo de retención (3) exento de juego | Si es necesario, montar un anillo de seguridad (3) con otro espesor distinto. | |
31 | Montar la tapa (2) nueva | Mandril | |
32 | Montar el anillo de retención (1) | ||
33 | Montar un nuevo retén radial para ejes (27). | Engrasar el nuevo retén radial (27) por el labio de obturación. | |
Mandril | |||
34.1 | Montar el tubo guía (28.1) | Cambio sin cojinete central de desembrague hidráulico | |
Colocar con pasta estanqueizante los tornillos del tubo guía (28.1). | |||
| |||
34.2 | Montar el cojinete central de desembrague hidráulico (28.2) | Cambio con cojinete central de desembrague hidráulico | |
Colocar con pasta estanqueizante los tornillos del cojinete central de desembrague hidráulico (28.2). | |||
| |||
| |||
| Tubería de presión de embrague modificada | Vehículos desde núm. final de ident. del vehículo 889000 y con código (GE1) Control automático de marchas (AGS). | |
Vehículos desde núm. final de ident. del vehículo 889000 y sin código (GE1) Control automático de marchas (AGS). | |||
35 | Colocar el cambio en posición horizontal y desmontar la placa de alojamiento (40) | ||
36 | Apretar los tornillos de retención (25) | | |
37.1 | Montar el cambio de marchas (24) | Vehículos con código (GS1) Mando del cambio "mecánico": | |
Cambio 712.62, 715.050 | |||
Cambio 715.051 | |||
37.2 | Montar el posicionador hidráulico del cambio con la unidad de regulación | Vehículos con código (GE1) Gestión automática de acoplamiento de marchas (AGS) | |
38 | Montar el depósito de aceite | Sólo en vehículos con el código (GE1) Control automático de marchas (AGS) | |
39 | Montar el anillo distanciador (16) | ||
40.1 | Adosar la tapa de cierre (14) | Cambio sin toma de fuerza | |
Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante. | |||
| |||
40.2 | Montar la toma de fuerza | Cambio con toma de fuerza | |
Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante. | |||
Toma de fuerza NA 60 1c | |||
Toma de fuerza NA 60-2b | |||
Toma de fuerza NA 60 2c | |||
Toma de fuerza NA 61-10 b | |||
41 | Montar el sensor del número de revoluciones de salida del cambio (B57) | Sólo en caso de código (GE1) Control automático de marchas (AGS). | |
| |||
42 | Montar el transmisor de velocidad (B17) | | |
43 | Montar el sensor del número de revoluciones del árbol intermediario (B3) | Sólo en caso de código (GE1) Control automático de marchas (AGS). | |
| |||
44 | Montar el sensor de temperatura del aceite del cambio (B47) | Sólo en caso de código (EX3) Preequipo de telemática. | |
| |||
45 | Montar la palanca de desembrague | Sólo en caso de cambio sin cojinete central de desembrague hidráulico. | |
Cambio 712.62, 715.050 | |||
Cambio 715.051 | |||
46 | Empalmar los cables eléctricos en las uniones por enchufe y en los soportes | Sólo en caso de código (GE1) Control automático de marchas (AGS). | |
47 | Montar el brazo portante (22) a la izquierda en el cambio | Cambio 712.62, 715.050 | |
Cambio 715.051 |
Valores de comprobación y ajuste del engranaje
Número | Denominación | Cambios | |
BE26.50-N-1002-01A | Holgura del rodamiento radial rígido en la parte delantera de la caja del cambio | mm | 0,00...0,07 |
BE26.50-N-1005-01A | Juego del árbol secundario | mm | 1,15 (0,1) |
BE26.50-N-1006-01A | Holgura del rodamiento radial rígido en el árbol primario | mm | 0,00...0,07 |
Acoplamiento del embrague
Número | Denominación | Motor | ||
BA25.20-N-1001-01E | Palanca de desembrague al cambio | Nm | 50 | |
Acoplamiento del embrague
Número | Denominación | Modelo | ||
BA25.20-N-1001-01N | Palanca de desembrague al cambio | M10 | Nm | 50 |
M12 | Nm | 75 | ||
BA25.20-N-1004-01N | Racor de empalme/tubo corto de purga de aire al cojinete central de desembrague | M18 | Nm | 50 |
M20 | Nm | 80 | ||
BA25.20-N-1005-01N | Cojinete de desembrague central al cambio | Nm | 25 | |
Cambio manual completo
Número | Denominación | Cambios 712.62, | Cambio 715.051 | |
BA26.10-N-1002-01C | Brazo portador al cambio | Nm | 190 | - |
BA26.10-N-1005-01C | Soporte del cambio al cambio | Nm | 190 | 190 |
Sensores/transmisores
Número | Denominación | Cambios | |
BA26.19-N-1001-01E | Transmisor de velocidad en parte trasera del cambio | Nm | 40 |
BA26.19-N-1002-01E | Sensor del número de revoluciones (árbol intermediario) a la caja del cambio | Nm | 40 |
BA26.19-N-1003-01E | Transmisor del número de revoluciones y número de revoluciones de salida del cambio en la tapa del cambio | Nm | 40 |
BA26.19-N-1004-01E | Sensor térmico del aceite del cambio a la caja del cambio | Nm | 40 |
Caja del cambio
Número | Denominación | Cambios | Cambio | ||
BA26.40-N-1001-01B | Tornillo de la parte delantera del cárter del cambio a la parte trasera del cárter del cambio | Hexágono | Nm | 30 | 30 |
Torx | Nm | 60 | 60 | ||
BA26.40-N-1002-01B | Tornillo de la tapa de cierre a la | Nm | 60 | 60 | |
BA26.40-N-1003-01B | Tornillo de tubo guía a la parte delantera de la caja de cambios | Nm | 25 | 25 | |
BA26.40-N-1005-01B | Tapa de cierre y caja a la parte trasera del cárter del cambio | Hexágono | Nm | 40 | 40 |
Torx | Nm | 60 | 60 | ||
Juego de ruedas, árboles
Número | Denominación | Cambios | |
BA26.50-N-1001-01A | Tornillo de la brida de salida de fuerza al árbol secundario | Nm | 275 |
Mando del cambio
Número | Denominación | Cambios 712.62 | Cambio | |
BA26.60-N-1001-01B | Tornillo de retención en la caja de cambios | Nm | 30 | 30 |
652 589 00 33 23
Cilindro hidráulico
Tubo flexible hidráulico (completo)
Bomba manual
Adaptador
652 589 00 33 21
715 589 15 34 00
715 589 12 34 00
715 589 12 33 00
Casquillo
Dispositivo de colocación
Adaptador
Resorte de retención
715 589 11 34 00
715 589 02 14 00
715 589 02 63 00
715 589 10 63 00
Llave de retención
Soporte
Placa de alojamiento
Herramienta de montaje
715 589 01 63 00
717 589 00 31 00
715 589 00 63 00
715 589 02 15 00
Mandril
Mandril
Mandril
Mandril
715 589 00 15 00
387 589 05 15 00
715 589 06 15 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1015-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasa de larga duración | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1008-06A | Grasa basada en silicona | A 001 989 28 51 10 |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética 50 g | A 001 989 32 51 10 |
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