2 | Elemento compensador |
3 | Leva |
4 | Palanca de arrastre de rodillo |
5 | Herramienta |
P05.00-2063-11
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Controlar el nivel del aceite del motor y restablecerlo en caso necesario | ||
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2 | Arrancar el motor y ponerlo a la temperatura de servicio | Temperatura del líquido refrigerante, 60 a 80 °C. | |
3 | Desmontar la tapa de culata | ||
| Comprobar | ||
4 | Hacer girar el motor por el cigüeñal en sentido de giro del motor, hasta que la leva (3) en el elemento compensador (2) a comprobar se encuentre sobre su círculo básico | | |
Contraapoyo | |||
5 | Con la mano, presionar hacia abajo el elemento compensador (2) sobre la palanca de arrastre de rodillo (4) utilizando una herramienta apropiada (5) | No utilizar herramientas de acero. Presionar hacia abajo el elemento compensador (2) con la fuerza normal de la mano. | |
Si descienden varios elementos de compensación (2) | |||
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Comprobar los canales de aceite y los orificios de afluencia de aceite de los elementos de compensación (2) en cuanto a impurezas; si es necesario, soplar los canales de aceite en el sentido de flujo del aceite | |||
En el caso de que un elemento de compensación (2) descienda demasiado en comparación con los demás elementos de compensación (2) | |||
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Renovar el elemento de compensación (2) | |||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso |
651 589 07 40 00
Contraapoyo
Documentos referenciados
- ap1800p1848u Relación general - Comprobar el nivel del aceite de motor
- ar0120p5014old Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0500p2011old Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.