2 | Élément de compensation |
3 | Came |
4 | Culbuteur à galet |
5 | Outil |
P05.00-2063-11
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Contrôler le niveau d'huile du moteur, le rectifier en cas de besoin | ||
| |||
| |||
2 | Faire démarrer le moteur et l'amener à température de service | Température du liquide refroidissement 60 à 80 °C. | |
3 | Déposer le couvre-culasse | ||
| Contrôler | ||
4 | Virer le moteur par le vilebrequin, dans le sens normal de rotation du moteur, jusqu'à ce que la came (3) correspondant à l'élément de compensation (2) à contrôler, se trouve sur son cercle primitif | | |
Contre-appui | |||
5 | Appuyer sur l'élément de compensation (2) au-dessus du culbuteur à rouleau (4) à la main avec un outil approprié (5) | Ne pas utiliser d'outil en acier. Abaisser l'élément de compensation (2) en exerçant une force manuelle normale. | |
Si plusieurs éléments de compensation (2) descendent | |||
| |||
Vérifier la présence d'impuretés sur les conduites d'huile et les perçages d'admission d'huile des éléments de compensation (2), si nécessaire faire passer de l'air dans les conduites d'huile dans le sens de passage de l'huile | |||
Si un élément de compensation (2) s'affaisse nettement plus que les autres éléments de compensation (2) | |||
| |||
Remplacer l'élément de compensation (2) | |||
6 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse |
651 589 07 40 00
Contre-appui
Documents référencés
- ap1800p1848u Vue d'ensemble complète : contrôler le niveau d'huile moteur
- ar0120p5014old Dépose, pose du couvre-culasse
- ar0500p2011old Déposer, poser les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne