2 | Στοιχείο αντιστάθμισης |
3 | Έκκεντρο |
4 | Ζύγωθρο με βραχίονα και κυλινδράκι |
5 | Εργαλείο |
P05.00-2063-11
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει από μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
1 | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα, εάν χρειάζεται διορθώστε τη | ||
| |||
| |||
2 | Εκκινήστε τον κινητήρα και φέρτε τον σε θερμοκρασία λειτουργίας | Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού 60 έως 80 °C. | |
3 | Αφαιρέστε το καπάκι κυλινδροκεφαλής | ||
| Έλεγχος | ||
4 | Περιστρέψτε τον κινητήρα από το στροφαλοφόρο άξονα προς τη φορά περιστροφής του κινητήρα, έως ότου το έκκεντρο (3) στο στοιχείο αντιστάθμισης που θα ελέγξετε (2) βρεθεί στην κυκλική βάση του | | |
Κόντρα | |||
5 | Πιέστε με το χέρι προς τα κάτω το στοιχείο αντιστάθμισης (2) μέσω του ζυγώθρου (4) με κατάλληλο εργαλείο (5) | Μην χρησιμοποιήσετε χαλύβδινο εργαλείο. Πιέστε το στοιχείο αντιστάθμισης (2) προς τα κάτω ασκώντας κανονική δύναμη με το χέρι. | |
Υποχωρούν πολλά στοιχεία αντιστάθμισης (2). | |||
| |||
Ελέγξτε τους κύριους αγωγούς λαδιού και τις οπές τροφοδοσίας λαδιού των στοιχείων αντιστάθμισης (2) για ακαθαρσίες, εάν χρειάζεται καθαρίστε με εμφύσηση αέρα τους αγωγούς λαδιού προς την κατεύθυνση της ροής. | |||
Εάν ένα στοιχείο αντιστάθμισης (2) υποχωρήσει περισσότερο σε σύγκριση με τα υπόλοιπα στοιχεία αντιστάθμισης (2), αυτό πρέπει να αντικατασταθεί. | |||
| |||
Αντικαταστήστε το στοιχείο αντιστάθμισης (2) | |||
6 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά |
651 589 07 40 00
Κόντρα
Έγγραφα που αναφέρονται
- ap1800p1848u Συνολική επισκόπηση Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα
- ar0120p5014old Εξαγωγή, τοποθέτηση καπακιού κυλινδροκεφαλής
- ar0500p2011old Εξαγωγή, τοποθέτηση υδραυλικών στοιχείων αντιστάθμισης διάκενου βαλβίδων
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �