Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi

AR05.00-P-2010OLD

Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi

7.9.15

Motor

651 Tip 205, 253'de

2

Dengeleme elemanı

3

Eksantrik

4

Külbütör

5

El aleti

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 

Sökülmesi, takılması

1

Motorun yağ seviyesini kontrol edin, gerektiğinde tamamlayın



AP18.00-P-1848U


Motorun yağ seviyesi Min. ve Max. arasında bulunmalıdır.
Aksi takdirde motor hasarları meydana gelebilir.

2

Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin

 60 ila 80 °C arasındaki soğutma maddesi sıcaklığı.

3

Külbütör kapağını sökün

AR01.20-P-5014OLD



Kontrol

4

Motoru, eksantrik (3) kontrol edilmesi gereken dengeleme elemanının (2) ana dairesi üzerine gelene kadar krank milinden motorun dönme yönünde döndürün


Motor geri döndürülmemelidir.
Aksi takdirde eksantrik zinciri atlayabilir ve bir motor hasarına neden olabilir.

 Karşı tutucu

*651589074000

5

Dengeleme elemanını (2) külbütör (4) üzerinden uygun bir el aleti (5) ile elle aşağıya bastırın

 Çelik el aleti kullanmayın. Dengeleme elemanını (2) normal el gücüyle aşağıya bastırın.

Birden fazla dengeleme elemanı (2) alçaldığında



Dengeleme elemanlarının (2) yağ kanalları ve yağ besleme deliklerini kirlenmelere karşı kontrol edin, gerekirse yağın akış yönündeki yağ kanallarını üfleyerek temizleyin

Bir dengeleme elemanı (2) diğer dengeleme elemanlarına (2) oranla daha fazla alçalırsa



Dengeleme elemanını (2) yenileyin

AR05.00-P-2011OLD

6

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır