Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

AR05.00-P-2010OLD

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente prüfen

7.9.15

Motor

651 im Typ 205, 253

2

Ausgleichselement

3

Nocken

4

Rollenschlepphebel

5

Werkzeug

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Ölstand des Motors prüfen, bei Bedarf richtigstellen



AP18.00-P-1848U


Der Ölstand des Motors muss zwischen Min. und Max. liegen.
Ansonsten kann es zu einem Motorschaden kommen.

2

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen

 Kühlmitteltemperatur 60 bis 80 °C.

3

Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-P-5014OLD



Prüfen

4

Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis der Nocken (3) am zu prüfenden Ausgleichselement (2) auf seinem Grundkreis steht


Der Motor darf nicht zurückgedreht werden.
Ansonsten kann die Steuerkette überspringen und einen Motorschaden verursachen.

 Gegenhalter

*651589074000

5

Ausgleichselement (2) über den Rollenschlepphebel (4) mit geeignetem Werkzeug (5) von Hand herunterdrücken

 Kein Stahlwerkzeug verwenden. Ausgleichselement (2) mit normaler Handkraft herunterdrücken.

Sinken mehrere Ausgleichselemente (2) ab



Ölkanäle und Ölzulaufbohrungen der Ausgleichselemente (2) auf Verunreinigungen prüfen, bei Bedarf Ölkanäle in Strömungsrichtung des Öls durchblasen

Sinkt ein Ausgleichselement (2) im Vergleich zu den anderen Ausgleichselementen (2) zu stark ab



Ausgleichselement (2) erneuern

AR05.00-P-2011OLD

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge