2 | Elemento di compensazione |
3 | Camma |
4 | Bilanciere a rullo |
5 | Attrezzo |
P05.00-2063-11
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Controllare il livello olio del motore, se necessario correggere | ||
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2 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | Temperatura del liquido di raffreddamento 60 - 80°C. | |
3 | Smontare il coperchio testata | ||
| Controllare | ||
4 | Ruotare il motore agendo sull'albero motore nel normale senso di rotazione fino a portare le camme (3) dell'elemento di compensazione da controllare (2) sul corrispondente cerchio di base | | |
Controsupporto | |||
5 | Inserire manualmente l'elemento di compensazione (2) attraverso il bilanciere a rullo (4) con un attrezzo idoneo (5) | Non utilizzare attrezzi in acciaio. Spingere la punteria a bicchiere (2) esercitando una forza manuale normale. | |
Se diversi elementi di compensazione (2) si abbassano | |||
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Controllare la presenza di impurità nei canali olio e nei fori di lubrificazione degli elementi di compensazione (2), in caso di necessità soffiare con aria compressa i canali olio nel senso del flusso dell'olio. | |||
Qualora un elemento di compensazione (2) si abbassa eccessivamente rispetto agli altri elementi di compensazione (2) | |||
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Sostituire l'elemento di compensazione (2) | |||
6 | Montaggio in successione inversa |
651 589 07 40 00
Controsupporto
Documenti citati
- ap1800p1848u Panoramica complessiva controllo livello olio motore
- ar0120p5014old Smontare, montare il coperchio testata
- ar0500p2011old Smontare, montare gli elementi di compensazione idraulica gioco valvole
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso