ΤΥΠΟΣ | 207.3/4 |
με ΚΩΔΙΚΟ 551 (Προειδοποιητικό σύστημα διαρρήξεως και κλοπής (EDW)) |
Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας
Ακροδέκτης 15C Απενεργοποιημένος
Ικανό για λειτουργία κεντρικού κλειδώματος (ZV)
Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά
Το EDW ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Στη συνέχεια εκτελείται η επιτήρηση των επιμέρους εισόδων συναγερμού. Το ενεργό EDW υποδεικνύεται στα οχήματα έως 31.5.13 μέσω του συνεχούς αναβοσβήσματος της ενδεικτικής λυχνίας του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (S6/1e2) στην ομάδα διακοπτών πίνακα οργάνων (S6/1) ή στα οχήματα από 1.6.13 μέσω του συνεχούς αναβοσβήσματος της ενδεικτικής λυχνίας του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (N72/1e2) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού (N72/1). Η ενδεικτική λυχνία αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού ενεργοποιείται από τον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος (N10/2) μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) και του εγκεφάλου SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1).
Σε οχήματα με κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο στο EDW), πριν το κλείδωμα μπορεί να απενεργοποιηθεί η προστασία κατά της ρυμούλκησης ή/και η προστασία εσωτερικού χώρου.
Η ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση EDW
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) ενεργοποιείται κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα (N73) στέλνει την κατάσταση του κεντρικού κλειδώματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου οχήματος. Στη συνέχεια ενεργοποιείται το EDW.
Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού:
Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού στέλνει ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) την κατάσταση της πόρτας οδηγού μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου οχήματος. Η είσοδος συναγερμού τίθεται τότε στον κύκλο απόκρισης. Αυτό έχει ως συνέπεια, ότι κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού, χωρίς πρότερη απενεργοποίηση του EDW, ενεργοποιείται συναγερμός.
Λεπτομερείς πληροφορίες για το κεντρικό κλείδωμα περιλαμβάνονται στην ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας "Λειτουργία κεντρικού κλειδώματος".
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Το EDW δεν είναι ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης απενεργοποιείται με το πάτημα του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N70/3s9) (Τύπος 207.3) ή του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης (S85/2s2) (Τύπος 207.4) στην ηλεκτρονική μονάδα χειρισμού οροφής (N70/3) πριν το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος.
Τύπος 207.3:
Ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης (N26/6) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης και την αποστέλλει μέσω του SAM-LIN πίσω (LIN B4) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Έπειτα, ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος απενεργοποιεί την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW.
Τύπος 207.4:
Ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) (A26/13) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας κατά της ρυμούλκησης και απενεργοποιεί την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW.
Στη συνέχεια, ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) αποστέλλει την κατάσταση "Προστασία κατά της ρυμούλκησης απενεργοποιημένη" μέσω του LIN SAM πίσω στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Η επιλογή της προστασίας κατά της ρυμούλκησης επιβεβαιώνεται με την ενεργοποίηση για περίπου t = 2 s της λυχνίας LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης.
Ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου οχήματος στέλνει στον Τύπο 207.3 το αίτημα για οπτική επιβεβαίωση λήψης μέσω του SAM-LIN πίσω στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης, το οποίο στη συνέχεια ενεργοποιεί τη λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης.
Ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου οχήματος στέλνει στον Τύπο 207.4 το αίτημα για οπτική επιβεβαίωση λήψης μέσω του SAM-LIN πίσω στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου (Master), το οποίο στη συνέχεια ενεργοποιεί τη λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας κατά της ρυμούλκησης.
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας απενεργοποίησης προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (στον κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Το EDW δεν είναι ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία εσωτερικού χώρου απενεργοποιείται με το πάτημα του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (N70/3s8) (Τύπος 207.3) ή του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου (S85/2s1) (Τύπος 207.4) στην ηλεκτρονική μονάδα χειρισμού οροφής πριν το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος.
Τύπος 207.3:
Ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης διαβάζει απευθείας την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου και την αποστέλλει μέσω του LIN SAM πίσω στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Έπειτα, ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW.
Τύπος 207.4:
Ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του πλήκτρου προστασίας εσωτερικού χώρου, απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του EDW και αποστέλλει το αντίστοιχο αίτημα στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου (Slave) (A26/15).
Στη συνέχεια, ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) αποστέλλει την κατάσταση "Προστασία εσωτερικού χώρου απενεργοποιημένη" μέσω του LIN SAM πίσω στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Η επιλογή της προστασία εσωτερικού χώρου επιβεβαιώνεται καθώς αναβοσβήνει για περ. t = 2 s η λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου με συχνότητα f = 6,25 Hz (t = 80 ms ενεργοποιημένο, t = 80 ms απενεργοποιημένο).
Ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου οχήματος στέλνει στον Τύπο 207.3 το αίτημα για οπτική επιβεβαίωση λήψης μέσω του SAM-LIN πίσω στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης, το οποίο στη συνέχεια ενεργοποιεί τη λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου.
Ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου οχήματος στέλνει στον Τύπο 207.4 το αίτημα για οπτική επιβεβαίωση λήψης μέσω του SAM-LIN πίσω στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου (Master), το οποίο στη συνέχεια ενεργοποιεί τη λυχνία LED στο πλήκτρο προστασίας εσωτερικού χώρου.
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
EDW ενεργοποιημένο
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού
Η λειτουργία ενεργοποίησης εισόδων συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Αλληλουχία λειτουργία Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (H3/1) (Τύπος 207.3 έως 31.5.10, Τύπος 207.3 από 1.6.10 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ, Τύπος 207.4 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)
Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση διακοπτών
Η κατάσταση (ανοιχτός ή κλειστός) των παρακάτω διακοπτών ζητείται κυκλικά κάθε t = 200 ms:
Αισθητήρας Hall προστασίας πεζών + διακόπτης EDW καπό κινητήρα (A38/1) (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών)
Διακόπτης μάνταλου αριστερής μπροστινής πόρτας (A85s1) στην κλειδαριά πόρτας αριστερής μπροστινής πόρτας (A85)
Διακόπτης μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1s1) στην κλειδαριά μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1)
Διακόπτης μάνταλου καπό χώρου αποσκευών (M14/7s1) στο μοτέρ κεντρικού κλειδώματος καπό χώρου αποσκευών (M14/7)
Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα αριστερά (S62/43) (χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών)
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος.
Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου μπροστινής πόρτας δεξιά και τη διαβιβάζει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω χώρου οχήματος.
Ο εγκέφαλος SAM πίσω μέρους του οχήματος διαβάζει την κατάσταση του διακόπτη μάνταλου καπό χώρου αποσκευών και την κατάσταση του αισθητήρα Hall προστασίας πεζών + του διακόπτη EDW καπό κινητήρα (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών) ή του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα αριστερά (χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών).
Ο εγκέφαλος SAM πίσω χώρου οχήματος αξιολογεί την κατάσταση όλων των εισόδων συναγερμού. Εάν κατά τις κλήσεις εντός t = 10 s προκύπτει η κατάσταση ηρεμίας, η αντίστοιχη είσοδος θεωρείται έτοιμη για συναγερμό.
Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας, εάν π.χ. το καπό χώρου αποσκευών έκλεισε αμέσως μετά το κεντρικό κλείδωμα του οχήματος, είναι επίσης έτοιμες για συναγερμό 10 δευτ. μετά το κλείσιμο.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Η προστασία κατά της ρυμούλκησης ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως) t = 10 δευτ. μετά την εντολή κλεισίματος του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα και μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών. Στον εγκέφαλο προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης (Τύπος 207.3) ή στον αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) (Τύπος 207.4) είναι ενσωματωμένος είναι αισθητήρας κλίσης οχήματος, ο οποίος επικοινωνεί μέσω του LIN SAM πίσω με τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Ο αισθητήρας κλίσης οχήματος υπολογίζει μια θέση αναφοράς, με την οποία συγκρίνεται η σχετική κλίση του οχήματος. Ο υπολογισμός της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. t = 10 έως 15 δευτ.
Συνεπώς, ο συναγερμός μπορεί να ενεργοποιηθεί το νωρίτερο περ. t = 30 δευτ. μετά την ενεργοποίηση. Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός.
Σε περίπτωση πολύ αργών αλλαγών της κλίσης του οχήματος (π.χ. λόγω βλάβης ελαστικών) εξομοιώνεται η θέση αναφοράς στην τρέχουσα θέση οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν εσφαλμένες ενεργοποιήσεις μέσω του αισθητήρα κλίσης οχήματος.
Αν είναι ελαττωματικός ο αισθητήρας κλίσης οχήματος όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν λειτουργικά. Στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος αποθηκεύονται οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (σε κωδικό (882) Προστασία εσωτερικού χώρου (μόνο σε EDW))
Ο εσωτερικός χώρος επιτηρείται στον Τύπο 207.3 μέσω κυμάτων υπερήχων και στον Τύπο 207.4 μέσω κυμάτων ραντάρ. Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως) t = 10 δευτ. μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών. Μετά από χρόνο t = 20 δευτ. η προστασία εσωτερικού χώρου είναι έτοιμη για συναγερμό. Ο εγκέφαλος προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης (Τύπος 207.3) ή οι αισθητήρες προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 207.4) πρέπει αρχικά να βαθμονομηθούν στον εσωτερικό χώρο.
Οι αισθητήρες προστασίας εσωτερικού χώρου (Τύπος 207.4) λειτουργούν σύμφωνα με την αρχή Master-Slave. Ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) είναι τοποθετημένος κάτω από την κεντρική κονσόλα μπροστά και επιτηρεί τον μπροστινό εσωτερικό χώρο. Ο αισθητήρας προστασίας εσωτερικού χώρου (Slave) είναι τοποθετημένο κάτω από την αποθηκευτική θήκη πίσω μέρους του οχήματος και επιτηρεί τον πίσω εσωτερικό χώρο.
Η κατάσταση του εγκεφάλου προστασίας εσωτερικού χώρου και προστασίας κατά της ρυμούλκησης ή του αισθητήρα προστασίας εσωτερικού χώρου (Master) επιτηρείται από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος. Εάν διαπιστωθεί βλάβη, η λειτουργικότητα του υπόλοιπου αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού δεν επηρεάζεται από τη βλάβη.
Στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου SAM πίσω μέρους του οχήματος αποθηκεύονται οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης.
Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (στον Τύπο 207.3 έως 31.5.10, Τύπο 207.3 από 1.6.10 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ, Τύπος 207.4 χωρίς κωδικό (494) Έκδοση ΗΠΑ)
Η σειρήνα συναγερμού τίθεται σε ετοιμότητα μαζί με το EDW και καλείται κυκλικά περ. ανά t = 700 ms από τον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος μέσω του SAM LIN πίσω.
Απενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού:
Η πλήρης απενεργοποίηση του EDW πραγματοποιείται μέσω του ανοίγματος του κεντρικού κλειδώματος με το κλειδί-πομπό μέσω υπερύθρων ή τηλεχειρισμού ή/και μέσω ενεργοποίησης του ακροδέκτη 15C (το έγκυρο κλειδί-πομπός τοποθετείται στον εγκέφαλο ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα). Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα αποστέλλει το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρους του οχήματος, ο οποίος στη συνέχεια απενεργοποιεί το EDW.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8000p9999ca Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος αντικλεπτικής προστασίας και κλειδώματος