P32.32-2241-79
Σχηματικό διάγραμμα |
A1 | Όργανο πολλαπλών ενδείξεων | L6/3 | Αισθητήρας αριθμού στροφών πίσω άξονας αριστερά | N73 | Εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας | ||
B22/7 | Αισθητήρας ύψους ανάρτησης πίσω αριστερά | L6/4 | Αισθητήρας αριθμού στροφών πίσω άξονας δεξιά | N80 | Εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης | ||
B22/8 | Αισθητήρας ύψους ανάρτησης μπροστά αριστερά | N3/9 | Εγκέφαλος CDI (σε κινητήρες Diesel) | Y51 | Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης μπροστινού άξονα αριστερά | ||
B22/9 | Αισθητήρας ύψους ανάρτησης μπροστά δεξιά | N3/10 | Εγκέφαλος ME (σε βενζινοκινητήρες) | Y52 | Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης μπροστινού άξονα δεξιά | ||
B22/10 | Αισθητήρας ύψους ανάρτησης πίσω δεξιά | N10/1 | Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά | Y53 | Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης πίσω άξονα αριστερά | ||
B24/3 | Αισθητήρας επιτάχυνσης αμαξώματος μπροστά αριστερά | N30/4 | Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας (εκτός από κωδικό 233 (DISTRONIC PLUS)) | Y54 | Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης πίσω άξονα δεξιά | ||
B24/4 | Αισθητήρα επιτάχυνσης αμαξώματος μπροστά δεξιά | N30/7 | Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας Premium (με ΚΩΔΙΚΟ 233 (DISTRONIC PLUS)) | CAN E | CAN ανάρτησης | ||
B24/5 | Αισθητήρας επιτάχυνσης αμαξώματος πίσω αριστερά | N49 | Αισθητήριο γωνίας τιμονιού | CAN H | CAN δυναμικής οδήγησης | ||
B24/15 | Αισθητήρας ταχύτητας περιστροφής, εγκάρσιας και διαμήκους επιτάχυνσης | N51/5 | Εγκέφαλος Συστήματος Προσαρμοζόμενης Απόσβεσης | LIN 1 | LIN πίνακα οργάνων | ||
L6/1 | Αισθητήρας αριθμού στροφών μπροστινός άξονας αριστερά | N72/1 | Εγκέφαλος επάνω ζώνης χειρισμού | ||||
L6/2 | Αισθητήρας αριθμού στροφών μπροστινός άξονας δεξιά | N72/1s23 | Πλήκτρο δυναμικής οδήγησης |
Προϋπόθεση λειτουργίας Γενικά
Ακροδέκτης 15 Ενεργοποιημένος
Την κατάσταση του ακροδέκτη παρέχει ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα στο CAN αμαξώματος.
Σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης (ADS) Γενικά
Το ADS προσαρμόζει τη συμπεριφορά απόσβεσης των αμορτισέρ σε συνάρτηση της επιλεγμένης επιλογής απόσβεσης του τρόπου οδήγησης και της ποιότητας οδοστρώματος. Μπορεί να γίνει επιλογή μεταξύ σπορ ή άνετης ρύθμισης ανάρτησης.
Το ADS αποτελείται από τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:
Αλληλουχία λειτουργίας Εντοπισμός κατάστασης οδήγησης
Αλληλουχία λειτουργίας Επιλογή τρόπου απόσβεσης
Αλληλουχία λειτουργίας Ρύθμιση απόσβεσης
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας εντοπισμού κατάστασης οδήγησης
Ακροδέκτης 61 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Την κατάσταση ακροδέκτη παρέχει ο εγκέφαλος CDI (σε κινητήρα Diesel) ή ο εγκέφαλος ME (σε βενζινοκινητήρα) στο CAN αμαξώματος.
Αλληλουχία λειτουργίας Εντοπισμός κατάστασης οδήγησης
Η κατάσταση οδήγησης καθορίζεται από τις παρακάτω παραμέτρους εισόδου:
Ύψος οχήματος και ταχύτητα απόσβεσης
Επιτάχυνση αμαξώματος οχήματος (επιτάχυνση σασί)
Διαμήκης και εγκάρσια επιτάχυνση οχήματος
Το ύψος οχήματος και η ταχύτητα απόσβεσης λαμβάνονται από τα παρακάτω εξαρτήματα:
Αισθητήρας ύψους ανάρτησης μπροστά αριστερά
Αισθητήρας ύψους ανάρτησης μπροστά δεξιά
Αισθητήρας ύψους ανάρτησης πίσω αριστερά
Αισθητήρας ύψους ανάρτησης πίσω δεξιά
Η επιτάχυνση αμαξώματος οχήματος λαμβάνεται από τα παρακάτω εξαρτήματα:
Αισθητήρας επιτάχυνσης αμαξώματος μπροστά αριστερά
Αισθητήρα επιτάχυνσης αμαξώματος μπροστά δεξιά
Αισθητήρας επιτάχυνσης αμαξώματος πίσω αριστερά
Ο εγκέφαλος συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης διαβάζει απευθείας τα σήματα των αναφερόμενων εξαρτημάτων. Η διαμήκης και εγκάρσια επιτάχυνση του οχήματος ανιχνεύεται από τον αισθητήρα ταχύτητας περιστροφής, εγκάρσιας και διαμήκης επιτάχυνσης. Τα δεδομένα του αισθητήρα ταχύτητας περιστροφής, εγκάρσιας και διαμήκους επιτάχυνσης διαβάζονται από τον εγκέφαλο Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας (εκτός από ΚΩΔΙΚΟ 233 (DISTRONIC PLUS)) ή από τον εγκέφαλο Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας Premium (με κωδικό 233 (DISTRONIC PLUS)) μέσω του CAN δυναμικής οδήγησης και τίθενται στη διάθεση του εγκεφάλου συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης μέσω του CAN αμαξώματος. Επιπρόσθετα, ο εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας (εκτός από ΚΩΔΙΚΟ 233 (DISTRONIC PLUS)) ή ο εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας Premium (με ΚΩΔΙΚΟ 233 (DISTRONIC PLUS)) διαβιβάζει πληροφορίες για τους αριθμούς στροφών τροχού, την κατάσταση πέδησης και τη ροπή πέδησης μέσω του CAN αμαξώματος στον εγκέφαλο συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης. Αυτές οι πληροφορίες συμπεριλαμβάνονται για τον υπολογισμός της ταχύτητας κίνησης οχήματος και της πιθανής κίνησης αμαξώματος.
Ο εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας (εκτός από ΚΩΔΙΚΟ 233 (DISTRONIC PLUS)) ή ο Εγκέφαλος Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας Premium (με ΚΩΔΙΚΟ 233 (DISTRONIC PLUS)) λαμβάνει τους αριθμούς στροφών τροχού από τον αισθητήρα αριθμού στροφών μπροστινού άξονα αριστερά, τον αισθητήρα αριθμού στροφών μπροστινού άξονα δεξιά, τον αισθητήρα αριθμού στροφών πίσω άξονα αριστερά και τον αισθητήρα αριθμού στροφών πίσω άξονα δεξιά.
Πρόσθετα ο εγκέφαλος σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης λαμβάνει τις παρακάτω πληροφορίες μέσω του CAN αμαξώματος, οι οποίες συμπεριλαμβάνονται στον υπολογισμό της μέγιστης βαθμίδας απόσβεσης ή/και δύναμη απόσβεσης σε κάθε αμορτισέρ:
Εκτέλεση αμαξώματος από τον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά
Γωνία τιμονιού και ταχύτητα γωνίας τιμονιού, ανιχνεύεται από τον αισθητήρα γωνίας τιμονιού και διατίθεται από τον εγκέφαλο μονάδας σωληνωτής επένδυσης.
Είδος μετάδοσης κίνησης και απαίτηση kick-down (σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) από τον εγκέφαλο CDI ή από τον εγκέφαλο ME
Ταχύτητα οχήματος ως τιμή αντικατάστασης από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων
Αλληλουχία λειτουργίας Επιλογή τρόπου απόσβεσης
Πατώντας το πλήκτρο δυναμικής οδήγησης στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού μπορεί να γίνει επιλογή ανάμεσα σε σπορ ή άνετη ρύθμιση ανάρτησης.
Η κατάσταση του πλήκτρου δυναμικής οδήγησης διαβάζεται απευθείας από τον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειρισμού και αποστέλλεται μέσω του LIN πίνακα οργάνων, του εγκεφάλου SAM μπροστά και του CAN αμαξώματος στον εγκέφαλο συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης. Ο εγκέφαλος σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης λαμβάνει την αντίστοιχη απαίτηση και παράγει τα αντίστοιχα σήματα ενεργοποίησης για τα ρυθμιστικά στελέχη. Αν επιλεγεί ο τρόπος λειτουργίας "SPORT", τότε ανάβει η λυχνία LED που είναι ενσωματωμένη στο πλήκτρο δυναμικής οδήγησης. Ο εγκέφαλος σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης στέλνει την απαίτηση για την ενεργοποίηση αυτού του LED μέσω του CAN αμαξώματος στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Ο εγκέφαλος SAM μπροστά ενεργοποιεί το LED στο πλήκτρο δυναμική οδήγηση μέσω του LIN πίνακα οργάνων. Εάν επιλεχθεί με νέα ενεργοποίηση του πλήκτρου δυναμικής οδήγησης η "Λειτουργία ΑΝΕΣΕΩΝ", σβήνει η λυχνία LED στο πλήκτρο δυναμικής οδήγησης.
Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ρύθμιση απόσβεσης
Ακροδέκτης 61 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ
Αλληλουχία λειτουργίας Ρύθμιση απόσβεσης
Μέσω των σημάτων εισόδου ο εγκέφαλος σύστημα προσαρμοζόμενης απόσβεσης καθορίζει την αντίστοιχα βέλτιστη βαθμίδα απόσβεσης και ενεργοποιεί ανάλογα απευθείας τα παρακάτω εξαρτήματα:
Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης μπροστινού άξονα αριστερά
Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης μπροστινού άξονα δεξιά
Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης πίσω άξονα αριστερά
Μονάδα βαλβίδων απόσβεσης πίσω άξονα δεξιά
Η μετατροπή της αδιαβάθμητης ρυθμιζόμενης απόσβεση πραγματοποιείται με αμορτισέρ αερίου δύο σωλήνων. Οι μονάδες βαλβίδων απόσβεσης βρίσκονται κάτω πλευρικά στα αμορτισέρ αερίου δύο σωλήνων.
Στο κύριο έμβολο και στη βαλβίδα δαπέδου του αμορτισέρ αερίου δύο σωλήνων έχει ενσωματωθεί αντίστοιχα μια ανεπίστροφη βαλβίδα. Λόγω αυτών των ανεπίστροφων βαλβίδων κυριαρχεί πάντα η ίδια κατεύθυνση ρεύματος διαμέσου της μονάδας βαλβίδων απόσβεσης, τόσο στη βαθμίδα ροής όσο και στη βαθμίδα πίεσης. Αυτή η κατασκευή καθιστά δυνατή η μονάδα βαλβίδων απόσβεσης ενός αμορτισέρ να αποτελείται μόνο από ένα ρυθμιζόμενη αναλογική βαλβίδα.
Η διατομή ροής στη μονάδα βαλβίδων απόσβεσης μπορεί να ρυθμιστεί με την ενεργοποίηση αυτής της αναλογικής βαλβίδας αδιαβάθμητα. Αναλόγως με τη ρυθμιζόμενη διατομή μπορεί να περνάει περισσότερο ή λιγότερο λάδι διαμέσου της μονάδας βαλβίδων απόσβεσης. Αντίστοιχα, η απόσβεση γίνεται πιο μαλακή ή πιο σκληρή.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf3232p9997ca Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος προσαρμοζόμενης απόσβεσης (ADS)