Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ME

P07.61-3541-01

Διάταξη

N3/10 Εγκέφαλος ME

Ο εγκέφαλος ME βρίσκεται στο κέντρο της πολλαπλής μεταβλητής εισαγωγής.

Λειτουργία

Ο εγκέφαλος ME ελέγχει το σύστημα ελέγχου κινητήρα "ME 9.7" ανάλογα με τα σήματα εισόδου.

Η κωδική ονομασία "ME 9.7" σημαίνει:

M = Motronic

E = Elektronisches Fahrpedal (Ηλεκτρονικό πεντάλ γκαζιού)

9.7 = Έκδοση 9.7

P07.61-3008-01

Δομή

1 Σύνδεση στην πλευρά του οχήματος

2 Σύνδεση στην πλευρά του κινητήρα

N3/10 Εγκέφαλος ME

Το περίβλημα του εγκεφάλου ME είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και είναι αδιάβροχο.

Στο εσωτερικό του, βρίσκεται το ηλεκτρονικό κύκλωμα μέτρησης και ελέγχου του συστήματος ελέγχου κινητήρα.

Τα πτερύγια ψύξης στην επάνω πλευρά εξασφαλίζουν την απαραίτητη μείωση της θερμότητας.

Οι κραδασμοί αποσβαίνονται μέσω λαστιχένιων βάσεων.

Λειτουργίες

Ο εγκέφαλος SME ελέγχει και συντονίζει τα ακόλουθα συστήματα:

 Σύστημα ανάφλεξης

 Σύστημα ψεκασμού

 Ηλεκτρονικό πεντάλ γκαζιού

 Διάγνωση και αποθήκευση βλαβών

 Σύστημα εξουσιοδότησης οδήγησης και immobilizer

 Ρυθμιζόμενη αλλαγή θέσης εκκεντροφόρου

 Διεπαφή ροπής

 Διαχείριση θερμότητας

 Εναλλαγή πολλαπλής εισαγωγής και διαχωριστικών κλαπέτων

 Διεπαφή δυναμό (μέσω του LIN μετάδοσης κίνησης (LIN C1))

 Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων

Ο εγκέφαλος ME ανταλλάσσει δεδομένα μέσω των συνδεδεμένων CAN μετάδοσης κίνησης (CAN-C) και CAN αμαξώματος (CAN-E).

Επιπλέον, ο εγκέφαλος ME χρησιμεύει ως διεπαφή (Gateway) ανάμεσα στα δύο συστήματα διαύλου CAN.

Προγραμματισμός εγκεφάλων (επαναπρογραμματισμός)

Το σύστημα ελέγχου κινητήρα στον εγκέφαλο ME είναι επαναπρογραμματιζόμενο, δηλαδή μπορεί να αλλαχτεί πλήρως (επαναπρογραμματιστεί) όλο το λογισμικό του εγκεφάλου ME. Το λογισμικό (software) που είναι απαραίτητο για τον προγραμματισμό των εγκεφάλων περιλαμβάνεται στο DVD ενημέρωσης DAS.

Κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου

Με την κωδικοποίηση έκδοσης μοντέλου μπορούν να κωδικοποιηθούν με το DAS οι ακόλουθες εκδόσεις οχημάτων και επίπεδα εξοπλισμού:

 Τύπος οχήματος

 Έκδοση χώρας

 Έκδοση κιβωτίου ταχυτήτων

 Με ή χωρίς καταλύτη

Διάγνωση

Για λόγους διάγνωσης μπορούν να ενεργοποιηθούν στοχευμένα επιμέρους λειτουργίες με το DAS.

Επιπλέον, με το DAS είναι εφικτός ο διορθωτικός προγραμματισμός μεμονωμένων πεδίων αναγνώρισης.

P07.61-3538-11

Τροφοδοσία τάσης συστήματος ελέγχου κινητήρα
(στο σχήμα φαίνεται ο χώρος κινητήρα πίσω αριστερά)

N10/1 Εγκέφαλος SAM με μπροστινή μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ

N10/1kM Ρελέ ακροδέκτη 50 μίζας

N10/1kN Ρελέ ακροδέκτη 87 κινητήρα

N10/1kP Ρελέ εμφύσησης δευτερεύοντα αέρα

Το σύστημα ελέγχου κινητήρα, στον εγκέφαλο ME τροφοδοτείται με τάση μέσω του ρελέ ακροδέκτη 87 κινητήρα με "ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ανάφλεξη".