Lüfterhochtrieb mit Planetengetriebe auf Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb umbauen

SM20.40-W-0002A

Lüfterhochtrieb mit Planetengetriebe auf Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb umbauen

19.12.11

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

Zeit

Verr.-Nr.

Codewort

N

024142

ARBEITEN: PLANETENGETRIEBENEN LÜFTERHOCHTRIEB AUF RIEMENGETRIEBENEN LÜFTERHOCHTRIEB UMBAUEN

097 AW/8,1 h

20 304 01

---

N

024143

ARBEITEN: ZUSATZ ZU LÜFTERHOCHTRIEBUMBAU DURCHFÜHREN FZG MIT KLIMAANLAGE

003 AW/0,25 h

20 304 01

---

N

024144

ARBEITEN: ZUSATZ ZU LÜFTERHOCHTRIEBUMBAU DURCHFÜHREN FZG MIT ALTEM ÖLFILTERGEHÄUSE

048 AW/4,0 h

20 304 01

---

N

831762

ARBEITEN: KÄLTEMITTEL ABSAUGEN UND DICHTHEIT PRÜFEN, NEU BEFÜLLEN (BEI ARBEITEN AN DER ANLAGE) ALLE KLIMASYSTEME

012 AW/1,0 h

---

---

N

204320

ARBEITEN: ZUSATZ ZU KÜHLER AUS- UND EINBAUEN FAHRZEUGE MIT KLIMAANLAGE

008 AW/0,7 h

---

---

2.3.09

Wert geändert: Mutter Riemenscheibe an Generator

Motor 541.9, 542.9 ab End-Nr. 177214

*BA15.40-N-1002-01C



Ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen.
Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen (Sichtprüfung).
Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Fahrerhaus kippen



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Kühler ausbauen

AR20.20-W-3865B



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

3

Planetengetriebe Lüfterhochtrieb (3) ausbauen

AR20.40-W-5615A

4

Mutter (17) der Riemenscheibe (19) am Generator lösen

5

Schraube (12) der Druckplatte (11) am Kältemittelverdichter lösen

 Nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage.

6

Schrauben (4) der Riemenscheibe an der Kühlmittelpumpe (6) lösen

7

Keilrippenriemen Generator (15) entspannen und von der Spannrolle der Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator (16) abnehmen

8

Spannvorrichtung Keilrippenriemen Generator (16) mit Spannrolle ausbauen

AR13.25-W-3200B

9

Riemenscheibe Generator (19) ausbauen

10

Riemenscheibe der Kühlmittelpumpe (6) ausbauen

11

Druckplatte (11) mit den Distanzscheiben (10) ausbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage.

12

Riemenscheibe Kältemittelverdichter (8) ausbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage.

Die Riemenscheibe wird durch den Sicherungsring (9) auf der Verdichterwelle gesichert.

13

Motor mit der Drehvorrichtung blockieren



*407589006300



*BA01.60-N-1009-01B

14

Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer (13) und Spritzring (14) ausbauen

 Einbau: Einbaulage des Spritzrings (14) beachten.

15

Kühlmittelpumpe (6) ausbauen

 Ab Motor-End-Nr. 109 391 den Start-Stoppschalter am Halter abbauen,

elektrische Steckverbindung nicht trennen.

AR20.10-W-1271B

16

Ölfiltergehäuse (7) ausbauen

 Nur bis Motor-End-Nr. 109 390.

AR18.20-W-3471B

Ab Motor-End-Nr. 109 391 ist das Gewinde für die Spannrolle für den Lüfterhochtrieb im Ölfiltergehäuse vorhanden.

17

Zwischenflansch (2) an der Visco-Lüfterkupplung (1) abschrauben



Einbauen

18

Neues Ölfiltergehäuse (7) einbauen

 Nur bis Motor-End-Nr. 109 390.

AR18.20-W-3471B

Nach dem Erneuern des Ölfiltergehäuses müssen der Öldruck-, der Öltemperatur- und der Kühlmitteltemperaturgeber in das neue Ölfiltergehäuse umgebaut werden.

Die Anschlusskabel des Öldruck- und des Öltemperaturgebers müssen nach dem Umbau verlängert werden.

AR54.18-W-0105A

 Gewindebolzen an Ölfiltergehäuse

*BA09.41-N-1008-01C

 Öltemperaturgeber (B11)

*BA15.60-N-1001-01A

 Kühlmitteltemperaturgeber (B65)

*BA15.60-N-1002-01A

 Ölfilterdeckel

*BA18.20-N-1001-01C

 Öl-Wasser-Wärmetauschergehäuse

*BA18.20-N-1002-01C

 Verschlussschrauben

*BA18.20-N-1003-01C

 Öl- Wasser -Wärmetauscher

*BA18.30-N-1001-01D

 Öldruckgeber (B12)

*BA18.40-N-1001-01D

 Kraftstofffiltergehäuse

*BA47.20-N-1001-02C

 Halter Kraftstoffleitung

*BA47.25-N-1009-01B

19

Neue Kühlmittelpumpe (6) einbauen

 Dichtung der Kühlmittelpumpe erneuern.

AR20.10-W-1271B



*BA20.10-N-1001-01D



*BA20.10-N-1005-01D

20

Neue Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (5) montieren

21

Neue Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer (13) und Spritzring (14) einbauen

 Einbaulage Spritzring beachten.



*BA03.30-N-1002-01F

22

Neue Riemenscheibe Kältemittelverdichter (8) einbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage.

Die Riemenscheibe wird durch den Sicherungsring (9) auf der Verdichterwelle gesichert.

23

Druckplatte (11) mit den Distanzscheiben (10) einbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Klimaanlage.

24

Neue Riemenscheibe Generator (19) einbauen

25

Neue Spannvorrichtung Keirippenriemen Generator (16) mit Spannrolle einbauen

AR13.25-W-3200B



*BA13.25-N-1001-01D



*BA13.25-N-1003-01D

26

Spannrolle nach oben schwenken und neuen Keilrippenriemen Generator (15) einbauen

 Keilrippenriemen Laufschema beachten.

AR13.22-W-3902-02A

27

Riemenscheiben der Kühlmittelpumpe und des Generators sowie die Druckplatte des Kältemittelverdichters festschrauben



*BA15.40-N-1002-01C



*BA20.10-N-1002-01D



*BA83.55-N-1004-01C

28

Mitnehmer und Riemenscheibe für Lüfterhochtrieb am Schwingungsdämpfer anbauen

SM20.40-W-0002-01A

29

Spannrolle und Keilrippenriemen für Lüfterhochtrieb einbauen

SM20.40-W-0002-02A

30

Lüfterflügel mit Visco-Lüfterkupplung (1) einbauen

 Die Visco-Lüfterkupplung muss vor dem Einbau mindestens eine Stunde senkrecht gelagert werden.



*BA20.40-N-1012-01C

31

Drehvorrichtung abbauen und Verschlussdeckel am OT-Schauloch anbauen



*BA01.60-N-1001-01B

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

32

Kühler einbauen

AR20.20-W-3865B



Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

33

Motor-Ölkreislauf befüllen

 Nur beim Erneuern des Ölfiltergehäuses

AR18.00-W-1600B

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

34

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl die Öldruckanzeige beobachten

 Motor max. 20 s mit dem Starter starten. Startvorgang frühestens nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.
Motor nicht hochdrehen solange noch kein Öldruck angezeigt wird.
 Nach ca. 10 s muss das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen.

*BE18.00-N-1001-01D

35.1

Motorölstand am Display anfordern

Typ 950, 952, 953, 954
bis Fahrzeug-Ident-End-Nr. 471 229.

AP18.00-W-0101-07A

Typ 950, 952, 953, 954
ab Fahrzeug-Ident-End-Nr. 471 230.

AP18.00-W-0101-07B

35.2

Motorölstand mit dem Ölmessstab kontrollieren

 Nur wenn die Ölstandsensierung nicht parametriert ist.

36

Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

37

Fahrerhaus zurückkippen



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

Typ 950, 952, 953, 954

AH60.80-N-0003-01A

38

Umbau im FDOK dokumentieren



In Maske 1512

- bei Fahrzeugen mit Retarder

SA Z 599.020/01 eintragen.

- bei Fahrzeugen ohne Retarder

SA Z 599.020/02 eintragen.

In Maske 1513

Die Code ML1 löschen und die Code ML3 eintragen.

In Maske 1112

Die Serienmotorvariante löschen.

In Maske 1517

Folgenden Text eintragen:

"Umbau auf riemengetriebenen Lüfterhochtrieb nach STIN 20.40W005 durchgeführt. Bitte bei der Bestellung von Einzelteilen und ET-Motoren beachten. Dokumentation der Einzelteile in

SA Z 599.020. ET-Motoren mit Fahrzeug-Ident-Nr. und dem Hinweis auf die Umrüstung Code ML3 bestellen."

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BE18.00-N-1001-01D

Motoröldruck bei

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9

BA01.60-N-1001-01B

Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Steuergehäuse

Nm

25

BA01.60-N-1009-01B

Schraube Motordrehvorrichtung an Steuergehäuse

Nm

25

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9

BA03.30-N-1002-01F

Schraube Schwingungsdämpfer an Kurbelwelle

Nm

200

Nummer

Benennung

Motor
541.9

Motor
542.9

BA09.41-N-1008-01C

Gewindebolzen/Schraube an Ölfiltergehäuse

Nm

50

50

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9
mit Code ML3

BA13.25-N-1001-01D

Schraube Keilrippenriemen-Spannvorrichtung an Träger

M10

Nm

50

M18

Nm

105

BA13.25-N-1003-01D

Schraube Spannelement an Spannvorrichtung

Nm

35

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9
bis End-Nr.
177213

Motor
541.9, 542.9
ab End-Nr.
177214

BA15.40-N-1002-01C

Mutter Riemenscheibe an Generator

M161,5

Nm

80

90

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA15.60-N-1001-01A

Öltemperaturgeber an Ölfiltergehäuse

M141,5

Nm

30

BA15.60-N-1002-01A

Kühlmitteltemperaturgeber an Ölfiltergehäuse

M141,5

Nm

30

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9 außer Code MY8

Motor
541.9, 542.9 mit Code MY8

BA18.20-N-1001-01C

Ölfilterdeckel an Ölfiltergehäuse

Nm

40

40

BA18.20-N-1002-01C

Schraube Ölfilter/ Öl-Wasser-Wärmetauschergehäuse an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

50

50

BA18.20-N-1003-01C

Verschlussschraube an Ölfiltergehäuse

M141,5

Nm

25

–

M161,5

Nm

25

–

M241,5

Nm

40

40

M332

Nm

75

75

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA18.30-N-1001-01D

Schraube Öl-Wasser-Wärmetauscher an Ölfiltergehäuse

Nm

25

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA18.40-N-1001-01D

Öldruckgeber an Ölfiltergehäuse

Nm

40

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9
mit Code ML3

BA20.10-N-1001-01D

Schraube Kühlmittelpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

25

BA20.10-N-1002-01D

Schraube Riemenscheibe an Kühlmittelpumpe

Nm

30

BA20.10-N-1005-01D

Schraube Kühlmittelleitung (Einlaufstutzen) an Kühlmittelpumpe

M10

Nm

50

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9 mit
Code ML3

BA20.40-N-1012-01C

Schraube Lüfter mit Visco-Lüfterkupplung an Riemenscheibe Lüfterantrieb

Nm

50

Nummer

Benennung

Motor 541.9

Motor 542.9

BA47.20-N-1001-02C

Kraftstofffiltergehäuse an Ölfiltergehäuse

Nm

50

50

Nummer

Benennung

Motor
541.9, 542.9

BA47.25-N-1009-01B

Schraube Halter Kraftstoffleitung an Ölfiltergehäuse

Nm

25

Nummer

Benennung

Typ
374.5, 375.1, 375.3, 949, 950.5, 950.6, 952.5, 952.6, 953.6, 954.5, 957, 958.0, 958.2, 970, 972, 974, 975, 976

Typ
930, 932, 933, 934, 950.0, 950.1, 950.2, 950.3, 952.0, 952.1, 952.2, 952.3, 953.1, 953.3, 954.0, 954.1, 954.2

BA83.55-N-1004-01C

Schraube Druckplatte an Kompressorwelle

Nm

20

20

Teil-Nr.

Bezeichnung

Anzahl

A 542 200 08 22 05

Teilesatz Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb (Fahrzeuge ohne Retarder)

1

A 542 200 07 22 05

Teilesatz Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb (Fahrzeuge mit Retarder)

1

A 541 230 05 28

Kupplungsscheibe für Kältemittelverdichter SA Z 505 159/01 (bei ungeregeltem Kältemittelverdichter)

1

A 541 230 04 28

Kupplungsscheibe für Kältemittelverdichter SA Z 505 159/04 (bei geregeltem Kältemittelverdichter)

1

A 541 997 27 92

Keilrippenriemen (bei geregeltem und ungeregeltem Kältemittelverdichter anstelle Keilrippenriemen A 541 997 26 92 aus Teilesatz Lüfterhochtrieb mit Riemenantrieb)

1

A 541 188 12 04

Ölfiltergehäuse (bis Motor-End-Nr. 109 390)

1

A 541 184 06 80

Dichtung für Ölfiltergehäuse

1