SM20.40-W-0002A | Przemontowanie szybkoobrotowego napędu wentylatora z przekładnią planetarną na szybkoobrotowy napęd wentylatora z paskiem klinowym | 19.12.11 |
SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954
z KODEM (ML1) szybkoobrotowy napęd wentylatora z przekładnią planetarną
oprócz KODU (MN9) przygotowanie do pofabrycznego montażu FRIGOBLOCK
SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954
z KODEM (ML1) szybkoobrotowy napęd wentylatora z przekładnią planetarną
oprócz KODU (MN9) przygotowanie do pofabrycznego montażu FRIGOBLOCK
W20.40-1020-09
1 Wiskotyczne sprzęgło wentylatora
2 Element pośredni
3 Przekładnia planetarna wysokoobrotowego napędu wentylatora
4 Śruba
5 Koło pasowe pompy wodnej
6 Pompa wodna
7 Obudowa filtra oleju
8 Koło pasowe sprężarki układu klimatyzacji
9 Pierścień zabezpieczający
10 Podkładki dystansowe
11 Tarcza dociskowa
12 Śruba
13 Koło pasowe z tłumikiem drgań
14 Pierścień rozpryskowy
15 Pasek klinowy alternatora
16 Napinacz paska klinowego alternatora
17 Nakrętka
18 Podkładka dociskowa
19 Koło pasowe alternatora
Nr operacji lub tekstu standardowego i normy czasowe
Kategoria | Nr operacji | Tekst | Czas | Nr rozliczenia | Kod |
N | 024142 | CZYNNOŚCI: PRZEMONTOWANIE WYSOKOOBROTOWEGO NAPĘDU WENTYLATORA Z PRZEKŁADNI PLANETARNEJ NA NAPĘD PASKOWY | 097 AW/8,1 h | 20 304 01 | --- |
N | 024143 | CZYNNOŚCI: DODATEK DO PRZEMONTOWANIA WYSOKOOBROTOWEGO NAPĘDU WENTYLATORA; POJ. Z UKŁADEM KLIMATYZACJI | 003 AW / 0,25 h | 20 304 01 | --- |
K | 024144 | CZYNNOŚCI: DODATEK DO PRZEMONTOWANIA WYSOKOOBROTOWEGO NAPĘDU WENTYLATORA; POJ. ZE STARĄ OBUDOWĄ FILTRA OLEJU | 048 AW / 4,0 h | 20 304 01 | --- |
N | 831762 | CZYNNOŚCI: ODSYSANIE CZYNNIKA CHŁODZĄCEGO I SPRAWDZANIE SZCZELNOŚCI, NOWE NAPEŁNIENIE UKŁADU (PODCZAS PRAC PRZY UKŁADZIE), WSZYSTKIE UKŁADY KLIMATYZACJI | 012 AW / 1,0 h | --- | --- |
K | 204320 | CZYNNOŚCI: DODATEK DO DEMONTAŻU I MONTAŻU CHŁODNICY; POJ. Z UKŁADEM KLIMATYZACJI | 008 AW / 0,7 h | --- | --- |
Wskazówki odnośnie zmian
2.3.09 | Zmieniono wartość: nakrętka koła pasowego przy alternatorze | Silnik 541.9, 542.9 od końcówki nr. 177214 |
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących. | Używaj wyłącznie dopuszczonych urządzeń mocujących i naprężających, w razie potrzeby dodatkowo zabezpiecz strefę zagrożenia. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
1 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
2 | Wymontuj chłodnicę. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
3 | Wymontuj przekładnię planetarną wysokoobrotowego napędu wentylatora (3). | ||
4 | Poluzuj nakrętkę (17) przy kole pasowym (19) alternatora. | ||
5 | Poluzuj śrubę (12) przy tarczy dociskowej (11) przy sprężarce układu klimatyzacji. | Tylko w pojazdach z układem klimatyzacji. | |
6 | Poluzuj śruby (4) koła pasowego pompy wodnej (6). | ||
7 | Poluzuj pasek klinowy alternatora (15) i zdejmij z koła napinacza paska alternatora (16). | ||
8 | Wymontuj napinacz paska klinowego alternatora (16) z kołem napinającym. | ||
9 | Wymontuj koło pasowe alternatora (19). | ||
10 | Wymontuj koło pasowe pompy wodnej (6). | ||
11 | Wymontuj tarczę dociskową (11) z podkładkami dystansowymi (10). | Tylko w pojazdach z układem klimatyzacji. | |
12 | Wymontuj koło pasowe sprężarki układu klimatyzacji (8). | Tylko w pojazdach z układem klimatyzacji. | |
Koło pasowe jest zabezpieczone na wałku sprężarki za pomocą pierścienia zabezpieczającego (9). | |||
13 | Zablokuj silnik za pomocą przyrządu do obracania koła zamachowego. | | |
| |||
14 | Wymontuj koło pasowe z tłumikiem drgań (13) i pierścień rozpryskowy (14). | Montaż: Zwróć uwagę na położenie montażowe pierścienia (14). | |
15 | Wymontuj pompę wodną (6). | Od końcówki nr silnika 109 391 zdemontuj przełącznik Start-Stop ze wspornika, nie rozłączaj elektrycznego złącza. | |
16 | Wymontuj obudowę filtra oleju (7). | Tylko do końcówki nr silnika 109 390. | |
Od końcówki nr silnika 109 391 w obudowie filtra oleju znajduje się gwint do mocowania koła napinającego wysokoobrotowego napędu wentylatora. | |||
17 | Odkręć kołnierz łączący (2) od wiskotycznego sprzęgła wentylatora (1). | ||
| Zamontowanie | ||
18 | Zamontuj nową obudowę filtra oleju (7). | Tylko do końcówki nr silnika 109 390. | |
Po wymianie obudowy filtra oleju należy w nową obudowę przemontować czujniki ciśnienia i temperatury oleju oraz czujnik temperatury płynu chłodzącego. | |||
Po przebudowie konieczne jest przedłużenie przewodów podłączeniowych czujników ciśnienia i poziomu oleju. | |||
Trzpień gwintowany do obudowy filtra oleju | |||
Czujnik temperatury oleju (B11) | |||
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (B65) | |||
Pokrywa filtra oleju | |||
Obudowa wymiennika ciepła | |||
Śruby zamykające | |||
Wymiennik ciepła | |||
Czujnik ciśnienia oleju (B12) | |||
Obudowa filtra paliwa | |||
Wspornik przewodu paliwowego | |||
19 | Zamontuj nową pompę wodną (6). | Wymień uszczelkę pompy wodnej. | |
| |||
| |||
20 | Zamontuj nowe koło pasowe pompy wodnej (5). | ||
21 | Zamontuj nowe koło pasowe z tłumikiem drgań (13) i pierścień rozpryskowy (14). | Zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe pierścienia. | |
| |||
22 | Zamontuj nowe koło pasowe sprężarki układu klimatyzacji (8). | Tylko w pojazdach z układem klimatyzacji. | |
Koło pasowe jest zabezpieczone na wałku sprężarki za pomocą pierścienia zabezpieczającego (9). | |||
23 | Zamontuj tarczę dociskową (11) z podkładkami dystansowymi (10). | Tylko w pojazdach z układem klimatyzacji. | |
24 | Zamontuj nowe koło pasowe alternatora (19). | ||
25 | Zamontuj nowy napinacz paska klinowego alternatora (16) z kołem napinającym. | ||
| |||
| |||
26 | Odchyl koło napinające w górę i zamontuj nowy napinacz paska klinowego alternatora (15). | Przestrzegaj schematu przebiegu paska klinowego. | |
27 | Przykręć koła pasowe pompy wodnej i alternatora oraz tarczę dociskową sprężarki układu klimatyzacji. | | |
| |||
| |||
28 | Zamontuj zabierak i koło pasowe wysokoobrotowego napędu wentylatora do tłumika drgań. | ||
29 | Zamontuj koło napinające i pasek klinowy wysokoobrotowego napędu wentylatora. | ||
30 | Zamontuj wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (1). | Wiskotyczne sprzęgło wentylatora musi przed montażem przynajmniej przez godzinę spoczywać pionowo. | |
| |||
31 | Zdemontuj przyrząd do obracania i zamontuj pokrywę na wzierniku górnego martwego punktu. | | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
32 | Zamontuj chłodnicę. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
33 | Napełnij układ smarowania silnika olejem. | Tylko w przypadku wymiany obudowy filtra oleju. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
34 | Uruchom silnik i przy prędkości obrotowej biegu jałowego obserwuj wskaźnik ciśnienia oleju. | Uruchamiaj silnik za pomocą rozrusznika przez maks. 20 sek. Proces rozruch powtórz najwcześniej po przerwie trwającej ok. 2 minuty. | |
35.1 | Wywołaj wskazanie poziomu oleju na wyświetlaczu. | Typ 950, 952, 953, 954 | |
Typ 950, 952, 953, 954 | |||
35.2 | Sprawdź poziom oleju w układzie smarowania silnika za pomocą miarki poziomu oleju. | Tylko jeśli parametry odczytywania poziomu oleju nie są wprowadzone | |
36 | Wyłącz silnik i sprawdź szczelność. | Kontrola wzrokowa | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
37 | Przechyl kabinę kierowcy do tyłu. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | Typ 950, 952, 953, 954 | |
38 | Udokumentuj przebudowę w FDOK. | W masce 1512 - w przypadku pojazdu z retarderem wpisz SA Z 599.020/01 - w przypadku pojazdu bez retardera wpisz SA Z 599.020/02 | |
W masce 1513 usuń kod ML1 i wpisz kod ML3 . | |||
W masce 1112 skasuj seryjny wariant silnika. | |||
W masce 1517 wprowadź następujący tekst: | |||
"Przeprowadzono przemontowanie na paskowy wysokoobrotowy napęd wentylatora wg STIN 20.40W005 . Należy to uwzględnić przy zamawianiu poszczególnych części i silników zamiennych. Dokumentacja poszczególnych części w SA Z 599.020. Silniki zamienne zamawiać z numerem identyfikacyjnym pojazdu i wskazówką dotyczącą kodu przemontowania ML3 . |
Wartości kontrolne ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | ||
BE18.00-N-1001-01D | Ciśnienie oleju silnikowego przy | Prędkość obrotowa biegu jałowego | bar | 0,5 |
Maksymalna prędkość obrotowa | bar | 2,5 | ||
Obudowa napędu
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.60-N-1001-01B | Śruba pokrywy wziernika górnego punktu martwego do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | |
BA01.60-N-1009-01B | Śruba przyrządu do obracania koła zamachowego do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | |
Koło zamachowe, tarcza sprzęgła, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika
Sztywny przewód powietrza doładowywanego / chłodzenie powietrza doładowywanego
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA09.41-N-1008-01C | Sworzeń gwintowany/śruba do obudowy filtra oleju | Nm | 50 | 50 | |
Napinacz paska
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA13.25-N-1001-01D | Śruba napinacza paska klinowego do wspornika | M10 | Nm | 50 |
M18 | Nm | 105 | ||
BA13.25-N-1003-01D | Śruba elementu napinającego do napinacza | Nm | 35 | |
Alternator
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA15.40-N-1002-01C | Nakrętka koła pasowego do alternatora | M161,5 | Nm | 80 | 90 |
Czujnik temperatury
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | ||
BA15.60-N-1001-01A | Czujnik temperatury oleju do obudowy filtra oleju | M141,5 | Nm | 30 |
BA15.60-N-1002-01A | Czujnik temperatury płynu chłodzącego do obudowy filtra oleju | M141,5 | Nm | 30 |
Filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA18.20-N-1001-01C | Pokrywa filtra oleju do obudowy filtra oleju | Nm | 40 | 40 | |
BA18.20-N-1002-01C | Śruba filtra oleju / obudowa wymiennika ciepła do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 50 | 50 | |
BA18.20-N-1003-01C | Korek do obudowy filtra oleju | M141,5 | Nm | 25 | – |
M161,5 | Nm | 25 | – | ||
M241,5 | Nm | 40 | 40 | ||
M332 | Nm | 75 | 75 | ||
Układ chłodzenia oleju
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | |
BA18.30-N-1001-01D | Śruba wymiennika ciepła do obudowy filtra oleju | Nm | 25 |
Czujniki poziomu i ciśnienia oleju
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | |||
BA18.40-N-1001-01D | Czujnik ciśnienia oleju do obudowy filtra oleju | Nm | 40 | ||
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA20.10-N-1001-01D | Śruba pompy wodnej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 25 | |
BA20.10-N-1002-01D | Śruba koła pasowego do pompy wodnej | Nm | 30 | |
BA20.10-N-1005-01D | Śruba przewodu płynu chłodzącego (króciec wlotowy) do pompy wodnej | M10 | Nm | 50 |
Wentylator, sprzęgło wentylatora
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA20.40-N-1012-01C | Śruba wentylatora ze sprzęgłem wiskotycznym do koła pasowego napędu wentylatora | Nm | 50 |
Filtr paliwa
Numer | Nazwa | Silnik 541.9 | Silnik 542.9 | |
BA47.20-N-1001-02C | Obudowa filtra paliwa do obudowy filtra oleju | Nm | 50 | 50 |
Przewody paliwowe
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA47.25-N-1009-01B | Śruba wspornika przewodu paliwowego do obudowy filtra oleju | Nm | 25 | |
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA83.55-N-1004-01C | Śruba płyty dociskowej do wałka sprężarki | Nm | 20 | 20 | |
Przyrząd do obracania koła zamachowego
407 589 00 63 00
Wskazówki dotyczące zamawiania części
Nr części | Nazwa | Ilość |
A 542 200 08 22 05 | Zestaw części: szybkoobrotowy napęd paskowy wentylatora (pojazdy bez retardera) | 1 |
A 542 200 07 22 05 | Zestaw części: szybkoobrotowy napęd paskowy wentylatora (pojazdy z retarderem) | 1 |
A 541 230 05 28 | Tarcza sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji SA Z 505 159/01 (w przypadku nieregulowanej sprężarki układu klimatyzacji) | 1 |
A 541 230 04 28 | Tarcza sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji SA Z 505 159/04 (w przypadku regulowanej sprężarki układu klimatyzacji) | 1 |
A 541 997 27 92 | Pasek klinowy (do regulowanej i nieregulowanej sprężarki układu klimatyzacji zamiast paska A 541 997 26 92 z zestawu części wysokoobrotowego napędu paskowego wentylatora) | 1 |
A 541 188 12 04 | Obudowa filtra oleju (do końcówki nr silnika 109 390) | 1 |
A 541 184 06 80 | Uszczelka obudowy filtra oleju | 1 |
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ap1800w010107a Wywołaj wskazanie poziomu oleju na wyświetlaczu.
- ap1800w010107b Wywołaj wskazanie poziomu oleju na wyświetlaczu.
- ar1322w390202a Schemat przebiegu paska klinowego
- ar1325w3200b Demontaż i montaż napinacza paska klinowego
- ar1800w1600b Napełnianie układu smarowania silnika olejem
- ar1820w3471b Demontaż i montaż obudowy filtra oleju
- ar2010w1271b Demontaż i montaż pompy wodnej
- ar2020w3865b Demontaż i montaż chłodnicy
- ar2040w5615a Demontaż i montaż szybkoobrotowego napędu wentylatora
- ar5418w0105a Naprawa i przedłużanie wiązek przewodów
- as0000z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia podczas czynności przy wstępnie naprężonych resorach lub elementach sprężynujących.
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- sm2040w000201a
- sm2040w000202a