Kühler aus-, einbauen

AR20.20-W-3865B

Kühler aus-, einbauen

4.12.09

10.7.05

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Verkleidung an der Fahrerhausrückwand abbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (F15) Fahrerhaus mit MEGASPACE.

3

Geräuschkapselungen unter dem Kühler (6) ausbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Kühlmittel ablassen

 Kühlmittel nur am Kühler (6) ablassen.

AR20.00-W-1142A



Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

5

Wartungsklappe öffnen

6

Mittlere Verkleidung über dem Stoßfänger ausbauen

7

Klimaanlage entleeren

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau.

AR83.30-W-1760A



Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen

AH83.30-N-0005-01A



Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a

AH83.30-N-0003-01A

8

Kühlmittelschläuche (3) zum Wärmetauscher der Heizung abbauen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

9.1

Gebergerät mit Hydraulikleitungen am Fahrerhaus abbauen

Bei Fahrzeugen mit Code (GS3) Getriebeschaltung "hydraulisch"

AR26.60-W-0012-01G



*BA26.60-N-1025-01D



*BA26.60-N-1026-01D



*BA26.60-N-1030-01D



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

9.2

Fahrerhaus kippen

Bei Fahrzeugen ohne Code (GS3) Getriebeschaltung "hydraulisch"



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

10

Luftfiltergehäuse über dem Motor abbauen

 Nur bei Fahrzeugen mit Plattenluftfilter.

11

Geräuschkapselungen seitlich links und rechts am Motor abbauen

12

Schaltstange (1) am Umlenkhebel abbauen, zusammenschieben und am Fahrerhaus anbinden

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (GS1) Getriebeschaltung "mechanisch".

13

Stecker für Kühlmittelstandschalter (8) am Kühlmittelstandschalter (B6) trennen

14

Roten Ladeluftschlauch (10) und schwarzen Ladeluftschlauch (11) ausbauen

 Einbau: Der rote Ladeluftschlauch (10) und der schwarze Ladeluftschlauch (11) dürfen nicht vertauscht werden.



*BA09.41-N-1006-01C

15

Sämtliche Kühlmittelschläuche (4, 5, 9, 12, 16) ausbauen

16

Kühlmittelausgleichsbehälter (7) am Kühler (6) abbauen

17

Ölmessstabführungsrohr (14) und Öleinfüllrohr (15) am Kühler (6) abbauen und am Motor anbinden

18

Kältemittelleitung Niederdruck (26) und Kältemittelleitung Hochdruck (27) an den Verbindungsstellen (30, 31) trennen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau.

Beim Öffnen der Überwurfmuttern am Stutzensechskant gegenhalten.

19

Schrauben an der Kühlerlagerung (18) rechts und links herausschrauben

20

Kältemittelleitung Niederdruck (26) und Kältemittelleitung Hochdruck (27) an den Verbindungsstellen (28, 29) trennen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (H03) Klimaanlage im Vorbau.

Beim Öffnen der Überwurfmuttern am Stutzensechskant gegenhalten.

21

Getriebeölschläuche (17.2) an den Verbindungsstellen (17) zu den Getriebeölleitungen (17.1) trennen

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung.

 Die Getriebeölschläuche (17.2) nur an den Verbindungsstellen (17) trennen. Werden die Getriebeölschläuche (17.2) am Ölkühler abgebaut, kann der Ölkühler beschädigt werden.

 Auslaufendes Getriebeöl auffangen und Leitungen mit Stopfen verschließen.

22

Getriebeölschläuche (17.2) unten an den Kühler (6) anbinden

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung.

23

Aus- und Einbauvorrichtung an den Kühler (6) anbauen

AR20.20-W-3865-08G

24

Kühler (6) zusammen mit dem Ladeluftkühler (19) nach oben herausheben

 Einbau: Beim Einbauen des Kühlers (6) darauf achten, dass das Schutzgitter (20) nicht am Fahrzeugrahmen verkantet.

25

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

26

Getriebeölstand kontrollieren

 Nur bei Fahrzeugen mit Code (N55) Getriebeölkühlung.

Eingestellte Ölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.



*BA26.40-N-1011-01D

Nummer

Benennung

Motor
541.9

Motor
542.9

BA09.41-N-1006-01C

Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftgehäuse/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler

Nm

7,5

7,5

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/
510/513/517/
520/527/540

BA26.40-N-1011-01D

Öleinfüll-/Ölkontrollschraube an Getriebegehäuse

Nm

60

Nummer

Benennung

Getriebe 715.500/507/510/513/520/540
mit Code GS3 ohne Code IY2

BA26.60-N-1025-01D

Mutter und Schraube Gebergerät an Mitteltunnel

Nm

30

BA26.60-N-1026-01D

Schraube Halterung HPS-Leitungen an Mitteltunnel

Nm

20

BA26.60-N-1030-01D

Klemmschraube Schalthebel

Nm

20