Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Alarmauslösung Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktiviert

Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Alarmauslösung allgemein

Verlässt einer der Alarmeingänge der aktivierten EDW seinen Ruhezustand, erfolgt die Alarmauslösung.

 Alarmauslösung bei Unterspannung:

Der Betriebsspannungsbereich der EDW ist von U = 8,5 bis 15,5 V definiert. Sinkt die Spannung U  8,5 V, so kann keine optische Alarmausgabe mehr erfolgen. Es erfolgt nur ein akustischer Alarm. Die Batteriespannung wird im EDW-Alarmspeicher im Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) abgelegt.

Die Funktion EDW Alarmauslösung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Öffnen von Tür, Kofferraumdeckel (Typ 212.0/1), Heckklappe (Typ 212.2) oder Motorhaube

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Änderung der Fahrzeugneigung (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Glasbruch (Typ 212.2 mit Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Kommunikationsverlust zur Alarmsirene (H3/1) (bis 31.5.10, ab 1.6.10 ohne Code (494) USA-Ausführung)

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Notöffnen (Typ 212.0/1 mit Code (494) USA-Ausführung)

 Funktionsablauf Alarmausgabe

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Öffnen von Tür, Kofferraumdeckel (Typ 212.0/1), Heckklappe (Typ 212.2) oder Motorhaube

Das Steuergerät SAM Fond löst einen Alarm aus, sobald einer der nachfolgenden Schalter für t > 0,5 s den Ruhezustand verlässt:

 Hallsensor Fußgängerschutz + EDW Schalter Motorhaube (A38/1) (bei Code (U60) Fußgängerschutz)

 Schalter Drehfalle Vordertür links (A85s1) im Türschloss Vordertür links (A85)

 Schalter Drehfalle Vordertür rechts (A85/1s1) im Türschloss Vordertür rechts (A85/1)

 Schalter Drehfalle Fondtür links (A85/3s1) im Türschloss Fondtür links (A85/3)

 Schalter Drehfalle Fondtür rechts (A85/4s1) im Türschloss Fondtür rechts (A85/4)

 Schalter Drehfalle Kofferraumdeckel (M14/7s1) (Typ 212.0/1) oder Schalter Drehfalle Heckklappe (M14/7s1) (Typ 212.2)

 Kontaktschalter Motorhaube links (S62/43) (ohne Code (U60) Fußgängerschutz)

Das Steuergerät Vordertür links (N69/1) liest den Status des Schalters Drehfalle Vordertür links direkt ein und sendet diesen über Innenraum-CAN (CAN B) an das Steuergerät SAM Fond.

Das Steuergerät Vordertür rechts (N69/2) liest den Status des Schalters Drehfalle Vordertür rechts direkt ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond.

Das Steuergerät SAM Fond liest den Status der Schalter Drehfalle Fondtür, des Schalters Drehfalle Kofferraumdeckel oder des Schalters Drehfalle Heckklappe und den Status des Hallsensors Fußgängerschutz + EDW Schalter Motorhaube (bei Code (U60) Fußgängerschutz) oder des Kontaktschalters Motorhaube links (ohne Code (U60) Fußgängerschutz) direkt ein.

Für eine erneute Alarmauslösung muss der entsprechende Schalter zuerst in den Ruhezustand zurückwechseln (Entprellzeit von t = 500 ms). Nach einem Ruhezustand von t = 10 s kann wieder ein Alarm über denselben Schalter ausgelöst werden, wenn kein akustischer Alarm ansteht.

 Wird ein verriegeltes Fahrzeug mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt und anschließend die Tür geöffnet, löst die EDW einen Alarm aus.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Alarmauslösung durch Änderung der Fahrzeugneigung (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

 Keine Deaktivierung des Abschleppschutzes

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Änderung der Fahrzeugneigung (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

Wenn der Neigungssensor im Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz (N26/6) eine alarmrelevante Neigungsbewegung um die horizontale Fahrzeugachse von  = 1° bis – 1° ( 0,2°) erkennt, wird ein Alarm ausgegeben. Das entsprechende Signal sendet das Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz über SAM-LIN hinten (LIN B4) an das Steuergerät SAM Fond.

 Eine Alarmauslösung erfolgt, bevor ein Rad beim Hochheben des Fahrzeugs den Bodenkontakt verliert.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

 Keine Deaktivierung des Innenraumschutzes

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

Der Sender Innenraumschutz links (N26/6b1) und der Sender Innenraumschutz rechts (N26/6b2) senden Ultraschallsignale in den Fahrzeuginnenraum aus. Die Ultraschallsignale werden vom Empfänger Innenraumschutz (N26/6a1) empfangen. Wenn das Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz im Fahrzeuginnenraum eine alarmrelevante Bewegung erkennt, wird ein Alarm ausgegeben. Das entsprechende Signal sendet das Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz über SAM-LIN hinten an das Steuergerät SAM Fond.

 Bei Fahrzeugen mit Schiebe-Hebe-Dach (SHD) (bei Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) oder Panoramadach (bei Code (413) Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach) findet während einer aktiven Regenschließung keine Überwachung des Innenraums statt. Nach dem Schließen oder nach Ablauf von t = 35 s wird der Innenraumschutz wieder aktiviert.

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Glasbruch (Typ 212.2 mit Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

Das Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz überwacht den Status folgender Sensoren:

 Glasbruchsensor hinten links (B39)

 Glasbruchsensor hinten rechts (B39/1)

 Glasbruchsensor Heckscheibe (B39/4)

Wird vom Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz eine Unterbrechung der ins Glas der jeweiligen Scheibe eingearbeiteten Kontaktschleife erkannt, wird ein Alarm ausgegeben. Das entsprechende Signal sendet das Steuergerät Innenraumschutz und Abschleppschutz über SAM-LIN hinten an das Steuergerät SAM Fond.

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Kommunikationsverlust zur Alarmsirene (bis 31.5.10, ab 1.6.10 ohne Code (494) USA-Ausführung)

Die Alarmsirene wird zyklisch ca. alle t = 700 ms vom Steuergerät SAM Fond über SAM-LIN hinten angesprochen. Wenn diese Anforderung nicht innerhalb von t = 1 s von der Alarmsirene beantwortet wird (keine Kommunikation), lösen das Steuergerät SAM Fond und die Alarmsirene einen Alarm aus. Erkennt die Alarmsirene einen Verlust der Versorgungsspannung, gibt sie selbsttätig einen akustischen Alarm aus.

 Ein erneuter Alarm wird nur ausgegeben, wenn nach Ablauf des aktiven akustischen Alarms ein neues Alarmereignis eintritt.

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Notöffnen (Typ 212.0/1 mit Code (494) USA-Ausführung)

Durch den Schalter Notöffnen Kofferraumdeckel (S88/10) ist sichergestellt, dass der Kofferraumdeckel auch bei verschlossenem Fahrzeug vom Inneren des Kofferraums aus geöffnet werden kann. Eingelesen und ausgewertet wird der Status des Schalters Notöffnung Kofferraumdeckel vom Steuergerät SAM Fond. Die EDW löst bei der Betätigung des Schalters Notöffnen Kofferraumdeckel einen Alarm aus.

Funktionsablauf Alarmausgabe

Die Alarmausgabe erfolgt optisch über die Fahrtrichtungsanzeiger (Warnblinken) und akustisch über die Alarmsirene (bis 31.5.10 und ab 1.6.10 ohne Code (494) USA-Ausführung) oder über die Fanfare links (H2) und die Fanfare rechts (H2/1) (ab 1.6.10 mit Code (494) USA-Ausführung). Zusätzlich wird die Innenbeleuchtung eingeschaltet.

Optische Alarmausgabe:

Warnblinken:

Das Steuergerät SAM Fond sendet einen entsprechenden Blinktakt über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1), welches die Funktion Warnblinken aktiviert.

 Detaillierte Informationen zur Umsetzung der Funktion Warnblinken sind in der Funktionsbeschreibung "Außenbeleuchtung Funktion" in der Teilfunktion "Blinklichtansteuerung Funktion" enthalten.

Innenbeleuchtung:

Das Steuergerät SAM Fond sendet das Signal "EDW-Alarm ausgelöst" über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn, welches die Innenbeleuchtung aktiviert.

 Detaillierte Informationen zur Umsetzung der Innenbeleuchtung sind in der Funktionsbeschreibung "Innenbeleuchtung Funktion" in der Teilfunktion "Automatische Innenlichtsteuerung Funktion" enthalten.

Akustische Alarmausgabe:

Bei Auslösung eines EDW-Alarms steuert das Steuergerät SAM Fond bei Fahrzeugen bis 31.5.10 und ab 1.6.10 ohne Code (494) USA-Ausführung die Alarmsirene über SAM-LIN hinten an oder sendet bei Fahrzeugen ab 1.6.10 mit Code (494) USA-Ausführung den Status der EDW über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Daraufhin steuert das Steuergerät SAM vorn die Fanfaren über das Relais Fanfaren (N10/1kO) an.

 Abbruchbedingungen:
Ein aktiver Alarm wird durch das Entriegeln der Zentralverriegelung (ZV) über Funk oder Infrarot bzw. durch das Einschalten der Klemme 15C abgebrochen.