gf4635p7010gn

Steuergerät Elektrische Servolenkung (ES) Bauteilbeschreibung

Typ gf · Thema 46.35 · Version 0100 · 2015-02-06

Gültig für: TYP 166 ab Modell-J. 2016 TYP 292

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 46 Lenkung › 46.35 Elektrische Lenkung — Baureihe 166 · Baureihe 292

GF46.35-P-7010GN

Steuergerät Elektrische Servolenkung (ES) Bauteilbeschreibung

06.02.2015

TYP

166

ab Modell-J. 2016

TYP

292

Steuergerät Elektrische Servolenkung (ES) Bauteilbeschreibung

Ansicht Lenkgetriebe Zahnstangenlenkung

1

Lenkgetriebe Zahnstangenlenkung

A91b1

Drehmomentsensor elektrische Servolenkung

A91m1

Stellmotor elektrische Servolenkung

N68

Steuergerät elektrische Servolenkung

P46.35-2120-05

Anordnung

Das Steuergerät elektrische Servolenkung ist am Stellmotor elektrische Servolenkung angebaut.

Aufgaben

Das Steuergerät elektrische Servolenkung hat folgende Aufgaben:

Einlesen von Signalen

Auswerten der Eingangsgrößen

Ansteuerung von Bauteilen

Senden von Anforderungen/Informationen

Einlesen von Signalen

Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:

Direkte Leitung

Fahrwerk-CAN 2 (CAN E2)

Direkte Leitung

Folgendes Signal wird über eine direkte Leitung eingelesen:

Drehmomentsensor elektrische Servolenkung

Fahrwerk-CAN 2

Folgende Signale werden über den Fahrwerk-CAN 2 eingelesen:

Drehmomentanforderung Lenkassistenz und Raddrehzahlen, vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4) über den Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) und das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73)

Status "Motor läuft", "Antriebsstrang betriebsbereit" und Motordrehzahl, vom Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor) oder vom Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) über den Fahrwerk-CAN 1 und das Steuergerät elektronisches Zündschloss

Lenkradwinkel und Lenkradwinkelgeschwindigkeit, vom Steuergerät Mantelrohrmodul (N80) erfasst durch den Lenkradwinkelsensor (N49) über den Fahrwerk-CAN 1 und das Steuergerät elektronisches Zündschloss

aktueller Status und angeforderte Zahnstangenposition des Steuergeräts Einparksystem (N62) (mit CODE 235 (Aktiver Park-Assistent))

Auswerten der Eingangsgrößen

Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der betroffenen Bauteile sowie die Ausgabe der Anforderungen bzw. der Informationen.

Ansteuerung von Bauteilen

Folgendes Bauteil wird direkt angesteuert:

Stellmotor elektrische Servolenkung

Senden von Anforderungen/Informationen

Folgende Anforderungen/Informationen werden über den Fahrwerk-CAN 2 gesendet:

Anforderung einer Warnmeldung an das Kombiinstrument (A1)

Lenkmoment, Lenkwinkelgeschwindigkeit und Status Lenkassistenz an das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm

aktuelle Zahnstangenposition und Status vom Steuergerät elektrische Servolenkung

Benennung

Einheit

Werte

Toleranzbereich

Bemerkung

Steuergerät elektrische Servolenkung

Spannungsversorgung

V

12

–

Bordnetzspannung

Spannungsgrenzwerte

V

9,0

–

Unterer Grenzwert

16,0

–

Oberer Grenzwert

Stromaufnahme

mA

400

–

Bereitschaft

A

1...80

–

Aktion (je nach Lenkleistung)

–

–

–

Ruhestrom

mA

< 0,3

–

Ruhestrom maximal

–

–

–

Ruhestrom minimal

Verpolungsschutz

–

–

–

Ja

Zusätzliche spezifische Parameter

–

–

–

Keine

Besonderheiten

–

–

–

Keine

Flashbarkeit/Codierbarkeit

–

–

–

Ja/Ja

Elektrischer Schaltplan Steuergerät elektrische Servolenkung

PE46.35-P-2101-97NBA