Fahrbetrieb CDI Funktion

Zu den grundlegenden Aufgaben der Common Rail Direct Injection (CDI) im Fahrbetrieb zählen die Bereitstellung eines Motordrehmoments, welches der Fahrpedalstellung entspricht. Gleichzeitig soll für höchste Laufkultur bei geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen Abgasemissionen gesorgt werden. Hierfür muss das Steuergerät CDI (N3/21) die CDI sowie das Luft- und Abgassystem gemäß den gespeicherten Kennfelddaten aufeinander abstimmen.

Dazu liest das Steuergerät CDI folgende Einflussgrößen von den dazugehörigen Bauteilen ein:

– Den aktuellen Raildruck, über den Kraftstoffdruck-Sensor (B4/6)

– Den aktuellen Ladedruck, über den Ladedrucksensor (B5/1), den Saugrohrdruck-Sensor (B28/11) und den Temperatursensor Ladeluft (B17/9)

– Die Kühlmitteltemperatur, über den Temperatursensor Kühlmittel (B11)

– Die Fahrpedalstellung, über das Fahrpedalmodul (B37/3)

– Die Kraftstofftemperatur, über den Kraftstofftemperatur­Sensor (B50)

– Den Abgasgegendruck, über den Sensor Abgasgegendruck (B60)

– Die Motordrehzahl, über den Positionssensor Kurbelwelle (L5/7)

– Die Temperatur vor dem motornahen Katalysator, über den Temperatursensor Katalysator (B19)

– Die angesaugte Luftmasse und deren Temperatur, über den Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5) und den integrierten Temperatursensor Ansaugluft

– Die Temperatur vor dem Dieselpartikelfilter (DPF), über den Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter (B19/12)

– Den Abgasdruck vor und nach dem DPF, über den Differenzdrucksensor Dieselpartikelfilter (B28/8)

– Den Restsauerstoffgehalt im Abgas, über die Lambdasonde (B85/2)

Außerdem kommuniziert das Steuergerät CDI über Motor­CAN (CAN C) mit folgenden Steuergeräten, um Daten weiterer Einflussgrößen zu beziehen:

– Mit dem Steuer- und Bediengerät Klimatisierung (A81) (bei Fahrzeugen mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)), um z. B. den Schaltzustand des Kältemittelkompressors (Y38) zu erhalten

– Mit dem Steuergerät ESP® (N30/4), um z. B. die Raddrehzahlen der Räder zu bekommen

– Mit dem Kombiinstrument (P15), um z. B. die Außentemperatur vom Außentemperatursensor (B37) zu übernehmen

Die CDI steuert über das Steuergerät CDI im Fahrbetrieb folgende Funktionen, die in weiteren Dokumenten beschrieben sind:

 Mengenregelung

 Abschaltung des Kältemittelkompressors, mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik)

 Motordrehzahl

 Aufladung

 Abgasrückführung

 Abgasreinigung