MOTOR | 646 im TYP 909 |
Das Steuergerät CDI (N3/21) errechnet aus dem Signal des Positionssensors Kurbelwelle (L5/7) die Time Division (TD) (Drehzahlsignal, Diesel). Die TD ist ein Rechtecksignal mit konstantem Tastverhältnis und einem maximalen Strom von ca. 20 mA. Das Steuergerät CDI legt die TD auf den MotorCAN (CAN C).
Mit Hilfe der Signale vom Positionssensor Kurbelwelle und vom Drehzahlsensor (B6/19) errechnet das Steuergerät CDI die Einspritzfolge der Common Rail Direct Injection (CDI) und erkennt gleichzeitig den oberen Totpunkt (OT) (ZündOT).
Referenzierte Dokumente
- gf0704d6020r Hall-Geber Nockenwelle Bauteilbeschreibung
- gf0704d6220r Hall-Geber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung
- gf0716d6000r Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung