W60.80-1047-09
1 | Abdeckung | 6 | Federbein | 11 | Schalldämpfer Entlüftung | ||
2 | Verschlussstopfen | 7 | Elektrische Steckverbindung | 12 | Kühlmittelleitungen | ||
3 | Schrauben | 8 | Pedalträger | 13 | Kältemittelleitung Druckseite- nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | ||
4 | Schraube | 9 | Halter | 14 | Kältemittelleitung Saugseite- nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | ||
5 | Mutter | 10 | Elektrische Steckverbindung | 15 | Halter- nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) |
16 | Schalthebel |
17 | Hydraulikleitung |
18 | Schaltgestänge |
19 | Faltenbalg |
20 | Kreuzgelenk |
21 | Lenkgetriebe |
22 | Anschlussplatte |
23 | Druckluftverteiler |
24 | Kraftstoffleitung - nur bei Fahrzeugen mit Code H60 (Warmluft-Zusatzheizung "Eberspächer" D1 LP) oder Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) |
W60.80-1048-06
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses | Nur zugelassene Montagegehänge verwenden. Auf sicheren Sitz der Aufnahmen achten. Nicht unter das schwebende Fahrerhaus treten. | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abstürzen vom Fahrzeugdach. Verletzungsgefahr anderer Personen durch herabfallende Gegenstände bei Arbeiten im Dachbereich | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | ||
2 | Kühlmittel ablassen | ||
| Fahrzeuge ohne Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115) | ||
| Fahrzeuge mit Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115) | ||
| Fahrzeuge mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) | ||
Ablassschraube Kühlmittel an Kurbelgehäuse | |||
Kühlmittelablassschraube an Kühler | |||
Kühlmittelablassschraube an Stutzen Retarder | |||
Kühlmittel | |||
3 | Verkleidungen über den Windleitteilen am Vorbau abbauen | ||
4 | Windleitteile links und rechts abbauen | ||
5 | Mittlere Verkleidung des Stoßfängers abbauen | ||
6 | Klimaanlage entleeren | Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | |
7 | Kühlmittelleitungen (12) an der Stirnwand trennen | ||
8 | Kältemittelleitung Druckseite (13) und Kältemittelleitung Saugseite (14) im Bereich des Kondensators trennen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H03 (Klimaanlage im Vorbau) | |
Überwurfmutter Kältemittelleitungen | |||
9 | Abdeckung (1) der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell abbauen | ||
10 | Elektrische Steckverbindungen an der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell trennen | ||
11 | Plus- und Minusleitungen von den Stützpunkten an der Steckerplatte Fahrerhaus-Fahrgestell abbauen | ||
12 | Elektrische Leitungen der Steckerplatte von der Stirnwand abnehmen und im Bereich des Stoßfängers zur Seite legen | ||
13 | Elektrische Steckverbindungen (7) vom Bremswertgeber trennen | ||
14 | Elektrische Steckverbindung (10) der Tachografenleitung trennen | ||
15 | Fahrerhaus kippen | ||
16 | Hydraulikleitung (17) am Schaltgestänge abbauen und mit einem Blindstopfen verschließen | Die Hydraulikleitung muss verschlossen sein, da sonst ein Kippen des Fahrerhauses nicht möglich ist. | |
17 | Hydraulikleitung (17) vom Fahrerhausboden abbauen | ||
18 | Schaltgestänge (18) vom Schalthebel (16) abbauen und zurückschieben | ||
19 | Faltenbalg (19) vom Lenkgetriebe (21) abbauen und hochschieben | ||
20 | Prüfen, ob sich die Markierung auf der Primärwelle des Lenkgetriebes und der Klemmschlitz des Kreuzgelenks (20) in einer Flucht befinden | Ist der Klemmschlitz versetzt. | |
| |||
Einbaulage des Kreuzgelenks (20) zur Primärwelle kennzeichnen. | |||
21 | Kreuzgelenk (20) der unteren Lenkspindel vom Lenkgetriebe (21) abbauen | Einbau: Die Anlagefläche für Schraube und Mutter am Kreuzgelenk (20) muss fettfrei sein. Markierung bzw. Kennzeichnungen beachten. | |
Passschraube/Mutter Kreuz-/Gleichlaufgelenk | |||
22 | Anschlussplatte (22) vom Druckluftverteiler (23) abbauen und mit den Druckluftleitungen zur Seite legen | ||
23 | Kraftstoffleitung (24) der Zusatzluftheizung am Schlauch trennen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H60 (Warmluft-Zusatzheizung "Eberspächer" D1 LP) oder Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) | |
24 | Fahrerhaus zurückkippen | | |
25 | Halter (9) der Druckluftleitungen unterhalb des Pedalträgers (8) abbauen | ||
26 | Pedalträger (8) ausbauen | Druckluftleitungen und Kupplungsleitung nicht abbauen. | |
27 | Bodenbelag im Fußraum des Fahrers und des Beifahrers zurückschlagen und die Verschlussstopfen (2) der Fahrerhausbefestigung entfernen | ||
28 | Schrauben (3) der Fahrerhausbefestigung im Fußraum des Fahrers und des Beifahrers herausschrauben | Schraube Fahrerhausboden an vorderem Fahrerhauslager | |
29 | Armlänge des Montagegehänges je nach Dachhöhe einstellen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
30 | Kran- oder Staplerhaken am Montagegehänge einhängen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Das Montagegehänge mit dem Kran leicht anheben und die Rollfüße abnehmen. | |||
31 | Hintere Fahrerhausverriegelungen mit einigen Pumpenhüben entriegeln | ||
32 | Türen öffnen | ||
33 | Montagegehänge vorne in den Türausschnitten ansetzen und Fahrerhaus so weit anheben, bis die vorderen Federbeine (6) der Fahrerhauslagerung entspannt sind | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Montagegehänge so ansetzen, dass das Fahrerhaus eine leichte Schräglage nach vorn aufweist. | |||
34 | Mutter (5) am linken und rechten Federbein abschrauben | Mutter Federbein an vorderer Fahrerhauslagerung | |
35 | Beide Federbeine (6) nach unten drücken und Schrauben (4) herausziehen | ||
36 | Beide Federbeine (6) nach vorn schwenken | ||
37 | Fahrerhauslagerung links und rechts von der Stirnwand abbauen | Schraube Fahrerhauslager an Stirnwand | |
38 | Fahrerhaus abheben | | |
Einbau: Fahrerhaus über dem Rahmen ausrichten und nur soweit ablassen, bis die Schrauben der Fahrerhausbefestigung angesetzt und eingeschraubt werden können. Erst dann vollständig ablassen. | |||
39 | Montagegehänge vom Fahrerhaus abnehmen | ||
| 000 588 06 80 00 Montagegehänge | ||
Einbau: Montagegehänge so ansetzen, dass das Fahrerhaus leicht nach vorne hängt. | |||
40 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
41 | Elektrische Anlage auf Funktion sowie Kühlanlage und Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen | ||
42 | Uhrzeit im Modularen Tachograf (MTCO) synchronisieren | ||
43 | Uhrzeit der Zusatzheizung einstellen | Nur bei Fahrzeugen mit Code H60 (Warmluft-Zusatzheizung "Eberspächer" D1 LP) oder Code H61 (Warmluft-Zusatzheizung, Webasto Air Top 2000) |
Füllmengen Motorkühlung |
Nummer | Benennung | Motor 457.9 außer Code BA1, außer CODE BA9 | Motor 457.9 mit Code BA1 | ||
BF20.00-N-1001-01B | Kühlmittel | Füllmenge gesamt | Liter | 33,5 | 37,0 |
Korrosions- und Frostschutzmittel bis -37 °C | Liter | 17,0 | 18,5 | ||
Korrosions- und Frostschutzmittel bis -45 °C | Liter | 18,5 | 20,5 | ||
Blatt | |||||
Blatt | |||||
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap2000w208001a Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ap2000w208001b Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ap2000w208001c Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar5410w0003a Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar8330w1760a Klimaanlage entleeren, evakuieren, neu befüllen und auf Funktion und Dichtheit prüfen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- as6080z000201a Lebensgefahr durch unsachgemäßes Anheben des Fahrerhauses. Verletzungsgefahr durch Quetschen und Klemmen von Körperteilen beim Absetzen des Fahrerhauses
- as6500z000201a Lebensgefahr durch Abstürzen vom Fahrzeugdach. Verletzungsgefahr anderer Personen durch herabfallende Gegenstände bei Arbeiten im Dachbereich
- ws6080n0001b 000 588 06 80 00 Montagegehänge