Rückschlagventil in die Druckluftanlage der Luftfederung einbauen

AR42.60-W-0002A

Rückschlagventil in die Druckluftanlage der Luftfederung einbauen

4.2.98



Ausbauen



Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen

AH00.18-N-0001-01A



Anschlussschema der Druckluftanlage Luftfederung

AR42.60-W-0002-02A

1

Gesamte Druckluftanlage vollständig entleeren

2

Druckluftleitungen (1, 2, 3, 4, 5, 6) abbauen

 Alle Druckluftleitungen (1, 2, 3, 4, 5, 6) zu den Anschlüssen kennzeichnen.

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 230".

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6).

AR42.10-W-0900C

3

Überströmventil mit begrenzter Rückströmung (7.02) vom Druckluftverteiler (7) abbauen

4

Fertigungsdatum am Typschild des ausgebauten Überströmventils mit begrenzter Rückströmung (7.02) prüfen

 Überströmventile mit begrenzter Rückströmung (7.02) ab Fertigungsdatum 98/19 (Jahr/Woche) können weiterverwendet werden.

Liegt das Fertigungsdatum vor "98/19", das Überströmventil mit begrenzter Rückströmung (7.02) gegen ein Überströmventil mit begrenzter Rückströmung (7.02) ab Fertigungsdatum 98/19 austauschen.

Die MB-Teil-Nr. 004 429 66 44 und die Grau-Teil-Nr. 314 014 031 bleiben unverändert.

5

Druckluftleitungen (1, 8) vom Luftbehälter Luftfederung (5.01a) abbauen

 In manchen Fällen kann die Druckluftleitung (8) und das Überströmventil mit Rückströmung (7.01) an einem anderen Anschluss des Luftbehälters Luftfederung (5.01a) angeschlossen sein.

6

Überströmventil mit Rückströmung (7.01) vom Luftbehälter Luftfederung (5.01a) abbauen



Einbauen

7

Ausgebautes oder neues Überströmventil mit begrenzter Rückströmung (7.02) an den mittleren Anschluss des Luftbehälters Luftfederung (5.01a) anbauen

 Durchströmrichtung beachten.

8

Sicherheitsventil (30.01) umbauen

 Ist das Sicherheitsventil (30.01) in den mittleren Anschluss eingebaut, oder in einem der seitlichen Luftbehälter, muss dieses in den rechten Anschluss des Luftbehälters Luftfederung (5.01a) eingebaut werden.

9

Rückschlagventil (8.01) an den linken Anschluss des Luftbehälters Luftfederung (5.01a) anbauen

 Durchströmrichtung des Rückschlagventil (8.01) beachten (Pfeilrichtung auf dem Rückschlagventil (8.01)).

10

Druckluftleitung (1) an das Rückschlagventil (8.01) anschließen

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 230".

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6).

AR42.10-W-0900C

 Einbau: O-Ringe prüfen, ggf. erneuern.

11

Druckluftleitung (6) verlängern und von der linken Rahmenseite entlang des Rahmenquerträgers zum Luftbehälter Luftfederung (5.01a) verlegen

AR42.10-W-0950A

12

Druckluftleitung (6) an das Überströmventil mit begrenzter Rückströmung (7.02) anschließen

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 230".

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6).

AR42.10-W-0900C

 Einbau: O-Ringe prüfen, ggf. erneuern.

13

Überströmventil mit Rückströmung (7.01) an den Druckluftverteiler (7) anbauen

 Durchströmrichtung beachten.

14

Druckluftleitungen (1, 2, 3, 4, 5) an Druckluftverteiler (7) anschließen

 Kennzeichnung beachten.

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 230".

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6).

AR42.10-W-0900C

 Einbau: O-Ringe prüfen, ggf. erneuern.

15

Druckluftleitung (8) von der rechten Rahmenseite entlang des Rahmenquerträgers zum Überströmventil mit Rückströmung (7.01) verlegen und anschließen

 Druckluftleitung (8) mit Kabelbindern befestigen.

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 230".

AR42.10-W-0900A

Mit Druckluft-Steckverbindungssystem "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6).

AR42.10-W-0900C

16

Funktionskontrolle durchführen

 Dichtheit der Anschlüsse prüfen.

Bis Fahrzeu-Ident-End-Nr. 423285.

AR42.60-W-0002-01A

Ab Fahrzeu-Ident-End-Nr. 423286.

AR42.60-W-0002-01B