ar2610t0020b

Getriebe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.10 · Version 0110 · 2012-02-15

Gültig für: GETRIEBE 714.668 im TYP NMB613.355 GETRIEBE 714.690 im TYP NMB613.355 /455 /485 GETRIEBE 714.691 im TYP NMB613.355 /455 /485

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.10 Getriebe vollständig — Baureihe 613 (Baumuster 355, 455, 485)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 613 (Baumuster 355, 455, 485)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 714 668, 714 690, 714 691

AR26.10-T-0020B

Getriebe aus-, einbauen

15.2.12

GETRIEBE 714.668 im TYP NMB613.355

GETRIEBE 714.690 im TYP NMB613.355 /455 /485

GETRIEBE 714.691 im TYP NMB613.355 /455 /485

Getriebe aus-, einbauen

T26.00-0005-09

Dargestellt am Getriebe 714.691 mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

1 Stecker Rückfahrlichtschalter

2 Schraube

3 Verbindungsschlauch

4 Stecker Tachogeber

5 Mutter

12 Druckluftleitung Vorratsluft

13 Öl-Wasser-Wärmetauscher

14 Kupplungsgehäuse

15 Getriebe

16 Retarder

17 Kupplungsverstärker

6 Schraube

7 Gelenkwelle

8 Stecker Anlasssperrenschalter

9 Stecker Temperaturfühler Kühlflüssigkeit

10 Stecker von Geber Retarder Öltemperatur

11 Stecker Proportionalventil

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Berühren des heißen Retarders und Verbrühen mit heißem Retarderöl. Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes Retarderöl

Arbeiten nur am abgeschalteten Retarder ausführen. Bei Arbeiten am heißen Retarder geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS43.30-Z-0001-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Masseleitung an der Batterie abklemmen

Hinweise Batterie

Alle Typen

AH54.10-P-0001-01A

2

Bodenplatte oberhalb des Getriebes (15) vom Fahrzeuginnenraum aus ausbauen

3

Fahrzeug anheben

AR00.60-T-1000B

4

Motorraumverkleidung unten abbauen

AR61.20-T-1105B

5

Querstrebe unterhalb des Getriebes (15) vom Unterboden abbauen

*BA61.10-N-1002-01A

*000589642100

6

Kühlmittel ablassen

Kühlmittel ablassen, einfüllen

AP20.00-T-2080-01B

Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

7

Getriebeöl ablassen

Nur wenn das Getriebe (15) zerlegt oder ausgetauscht wird.

Mechanisches Getriebe - Ölwechsel

AP26.00-T-2601A

8

Retarderöl ablassen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

Retarder - Ölwechsel

Mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

AP43.30-T-4301A

9

Gelenkwelle (7) ausbauen

AR41.10-T-0050B

10

Kupplungsverstärker (17) ausbauen

Leitungen nicht abbauen.

AR25.20-T-0300B

11

Schaltstange von Getriebe abbauen

Nur bei Getriebeschaltung "mechanisch" Code G62

Zwischenscheibe abnehmen.

*BA26.60-N-1004-01E

*000589642100

12

Druckluftleitungen von den Schaltzylindern am Getriebe (15) abbauen

Nur bei Elektro-Pneumatische Schaltung (EPS) Code G61

13

Stecker der Sensoren an den Schaltzylindern des Getriebe (15) abziehen

Nur bei Elektro-Pneumatische Schaltung (EPS) Code G61

14

Verbindungsschlauch (3) von Schlauchstutzen am Öl-Wasser-Wärmetauscher (13) abbauen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

15

Befestigungsschellen der beiden Wasserrohre am Retarder (16) lösen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

16

Stecker Temperaturfühler Kühlflüssigkeit (9) abziehen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

17

Stecker von Geber Retarder Öltemperatur (10) abziehen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

18

Druckluftleitung Vorratsluft (12) von Proportionalventil abbauen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

Druckluftsystem vorher entleeren.

19

Stecker Proportionalventil (11) abziehen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

20

Stecker Rückfahrlichtschalter (1) abziehen

21

Stecker Tachogeber (4) abziehen

22

Stecker Anlasssperrenschalter (8) abziehen

23

Getriebe (15) unterbauen und sichern

Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung
gotis://A_01_09.0

24

Motor unterbauen und sichern

Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung
gotis://A_01_09.0

25

Motortragarm von rechtem und linkem Motorlager abschrauben

*BA22.10-N-1006-01E

*000589392100

26

Motorlagerkonsole von rechtem und linkem Längsträger abbauen

*BA22.10-N-1001-01E

*000589642100

27

Schrauben (2) herausdrehen

Zuerst die oberen, dann die unteren Schrauben (2) herausdrehen.

Einbau:

Getriebe (15) mit Kupplungsgehäuse (14) beim Einbau nicht verkanten.

*BA25.10-N-1001-01H

*000589642100

28

Getriebe (15) mit Kupplungsgehäuse (14) nach hinten ausbauen

Getriebe (15) beim Ausbauen etwas anheben und auf Freigang achten.

Einbau:

Getriebeantriebswelle reinigen und mit MB-Langzeitschmierfett leicht einfetten. Bei ausgebautem Kupplungsverstärker (17) kann das Kupplungsausrücklager von Hand mit Hilfe der Kupplungsausrückgabel durch die Öffnung des Kupplungsgehäuses (14) in den Lastring eingerastet werden.

Langzeitfett

*BR00.45-Z-1001-06A

29

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

30

Getriebeöl auffüllen

Nur wenn das Getriebe (15) zerlegt oder ausgetauscht wurde.

Mechanisches Getriebe - Ölwechsel

AP26.00-T-2601A

31

Retarderöl auffüllen

Nur bei Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

Retarder - Ölwechsel

Mit Voith Retarder R115 (integriert) Code B10

AP43.30-T-4301A

32

Kühlmittel einfüllen

Kühlmittel ablassen, einfüllen

AP20.00-T-2080-01B

Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

*BF20.00-N-1001-01D

Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor 402.970/
446.938
im Typ
613.455/
485

Motor 441.980
im Typ
613.355

BA22.10-N-1001-01E

Schraube Motorlager - Konsole an Längsträger

M12x1,5

Nm

70

70

BA22.10-N-1006-01E

Schraube Motortragarm an Motorlager

Nm

195

195

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 402.970

Motor 441.980

Motor 446.938

BA25.10-N-1001-01H

Schraube Kupplungsgehäuse an Motorgehäuse

Nm

43

43

43

Schaltung

Nummer

Benennung

Getriebe 714.668

Getriebe 714.690

BA26.60-N-1004-01E

Schraube Schaltstange an Getriebe

Nm

24

24

Rahmenboden

Nummer

Benennung

Typ 613.355

Typ 613.455

Typ 613.485

BA61.10-N-1002-01A

Schraube Querstrebe an Längsträger

Nm

60

60

60

Motorkühlung

Nummer

Benennung

Motor 402.970, 441.980, 446.938, 457.944

BF20.00-N-1001-01D

Füllmenge Kühlmittel

ohne VOITH Retarder

Liter

75...100

mit VOITH Retarder

Liter

95...120

Betriebsstoff–Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-02A

Getriebe aus-, einbauen
Getriebe aus-, einbauen

000 589 39 21 00

Drehmomentschlüssel

Drehmomentschlüssel

000 589 64 21 00

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1001-06A

Langzeitfett

A 000 989 63 51 11

Referenzierte Dokumente