D20.20-1120-08
1 | Kondensator (bei Code HH9 (Klimaanlage halb automatisch geregelt, TEMPMATIC)) | 2 | Kühler | 3 | Ölkühler Lenkung |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Kühlmittel ablassen | ||
2 | Kühlmittelschläuche am Kühler (2) abschließen | ||
M61 | |||
3.1 | Ölleitungen Automatikgetriebe am Kühler (2) abschließen | Fahrzeuge mit im Kühler integriertem Ölkühler | |
Motor 271.951 im Typ 906 mit Getriebe 722.684 | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
3.2 | Den Ölkühler Automatikgetriebe am Kühler (2) abmontieren und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite schwenken | Fahrzeuge mit separatem Ölkühler | |
Motor 642.896 im Typ 906 mit Getriebe 722.9 | |||
4 | Lüfterhaube ausbauen |
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Motor 642.896/898/992/993 im Typ 906 | |||
Motor 646.984/985/986/989 im Typ 906 | |||
Motor 271.951 im Typ 906 | |||
5 | Zusatzlüftereinheit ausbauen |
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6 | Blende unter Kühlerverkleidung ausbauen |
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7 | Kühlerverkleidung ausbauen |
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Motor 271.951, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989, 651.955/956/957 im Typ 906 | |||
8 | Den Kühler (2) am Frontmodul ausklippen (Pfeile A) | ||
9 | Den Kühler (2) mit Kondensator (1) in Richtung Motor zurückdrücken | Motor 271.951, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989, 651.955/956/957 im Typ 906 | |
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10.1 | Verriegelungen drücken, Kondensator (1) am Kühler (2) ausklippen und bis zur Zugängigkeit der Schrauben (Pfeile B) anheben | Motor 271.951, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989, 651.955/956/957 im Typ 906 | |
10.2 | Den Ölkühler Lenkung (3) am Kühler (2) abmontieren | Motor 271.951, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989, 651.955/956/957 im Typ 906 | |
11 | Schrauben (Pfeile B) herausdrehen | ||
12 | Kondensator (1) am Kühler (2) aushängen | Motor 271.951, 642.896/898/992/993, 646.984/985/986/989, 651.955/956/957 im Typ 906 | |
13 | Den Kühler (2) herausnehmen | | |
Helfer erforderlich. | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Getriebeölstand am Automatikgetriebe prüfen und bei Bedarf richtigstellen |
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Typ 906 mit Motor 271.951 mit Getriebe 722.684 | |||
Trichter | |||
Meßstab | |||
Handpumpe |
Automatisches Getriebe |
Nummer | Benennung | Getriebe 722.683/684/685/686 | Getriebe 722.9 | |||
BF27.00-N-1001-01A | Flüssigkeitsgetriebeöl ATF | Füllmenge Neubefüllung | Liter | 7,1 | 10,0 | |
Füllmenge Ölwechsel | Liter | 7,1 | 9,0 | |||
Füllmenge Ölwechsel Getriebe | mit Wandler | Liter | 7,1 | 9,0 | ||
Füllmenge Ölwechsel Getriebe | ohne Wandler | Liter | 5,5 | 5,5 | ||
Blatt | - | |||||
Blatt | - | |||||
Blatt | - | - | ||||
Blatt | - | - | ||||
Blatt | - | - | ||||
140 589 15 21 00
Meßstab
210 589 00 71 00
Handpumpe
126 589 12 63 00
Trichter
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
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- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit