W20.10-1051-09
1 Halter
2 Kühlmittelschlauch
3 Steuerleitung Abgasturbolader (nur bei Fahrzeugen mit Code (MS8) Erdgasmotor)
4 Verbindungsstück
5 Ladeluftrohr
6 Ölfilter
7 Riemenscheibe
8 Verbindungsstutzen
15 Kühlmittelleitung
16 Kühlmittelrohr
17 Kühlmittelschlauch
18 Kühlmittelschlauch
19 Ölabscheider
20 Elektrischer Leitungssatz
21 Motorentlüftungsschlauch
22 Halter
23 Anschlussstutzen
9 Kühlmittelpumpe
10 Keilrippenriemen (Generator, Kühlmittelpumpe)
11 Kühlmittelleitung
12 Kühlmittelleitung (nur bei Fahrzeugen mit Code (MS4) BlueTec 4 oder mit Code (MS5) BlueTec 5)
13 Träger Umlenkrolle
14 Keilrippenriemen-Spannvorrichtung
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Wartungsklappe öffnen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
3 | Fahrerhaus kippen | Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
4 | Kühlmittel ablassen | Motor 902.9 mit Code (MS8) Erdgasmotor, Motor 906.9 | |
Motor 902.9 ohne Code (MS8) Erdgasmotor, Motor 926.9 | |||
5 | Schrauben der Riemenscheibe (7) an der Kühlmittelpumpe (9) lösen | | |
6 | Spannrolle der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung (14) nach unten schwenken und Keilrippenriemen (10) an der Riemenscheibe (7) abnehmen | Keilrippenriemen (10) nicht ausbauen. | |
Einbau: Keilrippenriemen (10) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern. | |||
Keilrippenriemen (10) Laufschema beachten. | |||
| Schadensbilder für Keilrippenriemen | ||
7 | Riemenscheibe (7) an der Kühlmittelpumpe (9) ausbauen | ||
8 | Träger Umlenkrolle (13) am Ölfilter (6) ausbauen | | |
9 | Kühlmittelschlauch (2) am Verbindungsstück (4) abbauen | Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
10 | Halter (1) an der Kühlmittelpumpe (9) und am Ladeluftrohr (5) abbauen | | |
11 | Steuerleitung Abgasturbolader (3) am Verbindungsstück (4) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (MS8) Erdgasmotor. | |
12 | Kühlmittelrohr (16) am Verbindungsstück (4) abbauen und zur Seite drücken | Kühlmittelschläuche nicht lösen. Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
13 | Kühlmittelschlauch (18) ausbauen | Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
14 | Kühlmittelschlauch (17) lösen und am Kühlmittelrohr zurückschieben | Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
15 | Kühlmittelleitung (15) ausbauen und beide Kühlmittel-Temperaturregler abnehmen | Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
Einbau: O-Ringe erneuern. Die Entlüftungsöffnung an beiden Kühlmittel-Temperaturreglern muss nach oben zeigen. | |||
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16 | Elektrischen Leitungssatz (20) freilegen und am Temperatursensor Kühlmittel trennen | ||
17 | Motorentlüftungsschlauch (21) am Ölabscheider (19) abbauen | ||
18 | Kühlmittelleitung (12) an der Kühlmittelpumpe (9) und am Ölfilter (6) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (MS4) BlueTec 4 oder mit Code (MS5) BlueTec 5. Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
19 | Anschlussstutzen (23) herausschrauben | ||
20 | Verbindungsstück (4) abbauen | Halter (22) der Motorentlüftung zur Seite drücken. | |
Einbau: Neuen Verbindungsstutzen (8) mit ATE-Fett bestreichen. | |||
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21 | Kühlmittelpumpe (9) ausbauen und Dichtung abnehmen | Auslaufendes Kühlmittel auffangen. | |
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22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
23 | Motor starten und mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen | ||
24 | Den Bereich der Kühlmittelpumpe (9) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen | Sichtprüfung. |
Einriementrieb
Nummer | Benennung | Motor | Motor | |
BA13.22-N-1002-01B | Schraube Umlenkrolle an Ölfilter | Nm | 50 | 50 |
Kühlmittelpumpe, Kühlmittelthermostat
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA20.10-N-1001-01C | Schraube Kühlmittelpumpe an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 25 | 25 | |
BA20.10-N-1002-01C | Schraube Riemenscheibe an Kühlmittelpumpe | Nm | 25 | 25 | |
BA20.10-N-1003-01C | Schraube Verbindungsstück Kühlmittelpumpe an Zylinderkopf | Nm | 50 | 50 | |
BA20.10-N-1004-01C | Kühlmittelleitung Kühlmittelthermostat an Kühlmittelpumpe | Nm | 25 | 25 | |
BA20.10-N-1005-01C | Halter an Kühlmittelpumpe | Nm | 50 | 50 | |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1014-06A | ATE-Fett | – |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap1322d135101a Schadensbilder für Keilrippenriemen
- ar1322w390202d Keilrippenriemen Laufschema
- ar2000w1142c Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2000w1142j Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses