Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu möglichen Fehlerquellen im Niederdruck-Kraftstoffkreislauf | |||
| Prüfen | ||
1 | Alle Kraftstoffleitungen, Verbindungen und Bauteilen der Kraftstoffanlage auf Beschädigung und Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. | |
Wenn Undichtigkeit vorhanden ist, | |||
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betreffende Verbindung abdichten und Verschraubung mit vorgeschriebenem Anziehdrehmoment festziehen. | |||
Wenn Beschädigung vorhanden ist, | |||
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betreffende Bauteile erneuern. | |||
2 | Verschmutze Bauteile der Kraftstoffanlage äußerlich reinigen. | ||
3 | Den Verschlussdeckel des Kraftstoffbehälters öffnen. | ||
4 | Den Kraftstoffvorfilter mit beheiztem Wasserabscheider entwässern und Filtereinsatz des Kraftstoffvorfilters auf Verschmutzung prüfen. | Nur bei Kraftstoffvorfilter mit beheiztem Wasserabscheider. | |
Wenn starke Verschmutzung vorhanden ist, | |||
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Filtereinsatz des Kraftstoffvorfilters erneuern. | |||
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5 | Kraftstoffvorfiltereinsatz auf Verschmutzung prüfen, ggf. reinigen. | ||
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Wenn starke Verschmutzung vorhanden ist, | |||
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Kraftstoffvorfiltereinsatz erneuern. | |||
6 | Kraftstofffiltereinsatz auf Verschmutzung prüfen. | Wenn starke Verschmutzung vorhanden ist, | |
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den Kraftstofffilter erneuern. | |||
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7 | Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
8 | Zündung ausschalten. | ||
9 | Kraftstoffniederdruckkreislauf auf Dichtheit prüfen. | Nur wenn der Motor schlecht startet. | |
Hohlschraube Kraftstoffleitung (Flammanlage) an Hohlschraube und Ventil | |||
Mutter Vorlaufleitung und Rücklaufleitung an Kraftstofffilter | |||
Druckabfall im Kraftstoff-Niederdruckkreislauf | |||
Prüfdruck Kraftstoff-Niederdruckkreislauf | |||
Prüfzeit Kraftstoff-Niederdruckkreislauf | |||
Hochdruckschlauch | |||
Prüfgerät | |||
Adaptionsteile | |||
10 | Kraftstoffdruck nach dem Kraftstofffilter messen. | Nur bei schlechter Motorleistung. | |
Hohlschraube Kraftstoffleitung (Flammanlage) an Hohlschraube und Ventil | |||
Kraftstoffdruck nach Kraftstofffilter | |||
Hochdruckschlauch | |||
Adaptionsteile | |||
Prüfgerät | |||
Wenn der Kraftstoffdruck im Toleranzbereich liegt, | |||
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keine weiteren Prüfungen am Kraftstoffniederdruckkreislauf durchführen. | |||
Wenn der Kraftstoffdruck zu hoch ist, | |||
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Kraftstoffrücklaufmenge am Kraftstoffbehälter messen. | |||
Kraftstoffrücklaufmenge am Kraftstoffbehälter | |||
Wenn der Kraftstoffdruck zu niedrig ist, | |||
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Kraftstoffansaugdruck vor der Kraftstoffpumpe messen. | |||
Mutter Vorlaufleitung und Rücklaufleitung an Kraftstofffilter | |||
Kraftstoffansaugdruck vor Kraftstoffpumpe am Filterzulauf | |||
Prüfgerät | |||
Adaptionsteile | |||
11 | Den Verschlussdeckel des Kraftstoffbehälters schließen. | ||
12 | Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffanlage entlüften. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
13 | Motor abstellen. |
123 589 04 21 18
Hochdruckschlauch
541 589 00 91 00
Adaptionsteile
617 589 04 21 00
Prüfgerät
541 589 02 21 00
Prüfgerät
Referenzierte Dokumente
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff