ar0715g2000dd

Verificar o circuito de baixa pressão do combustível

Tipo ar · tema 07.15 · versão 0204 · 2020-08-27

Válido para: Motor 900.91/92 no Tipo 000.001 Motor 902.91/93 no Tipo 000.001 Motor 904.94/95/96/97 no Tipo 000.001 Motor 906.93/94/95/96/98/99 no Tipo 000.001 Motor 924.91/93/94 no Tipo 000.001 Motor 925.9 no Tipo 000.001 Motor 926.91/92/93/95/97/98 no Tipo 000.001

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.15 Sistema de injeção diesel (PLD), controle do motor (MR) — Série 000 (modelos 001) · Série 900 (modelos 91*, 92*) · Série 902 (modelos 91*, 93*) · Série 904 (modelos 94*, 95*, 96*, 97*) · Série 906 (modelos 93*, 94*, 95*, 96*, 98*, 99*)

EinPAS 16 Fornecimento de combustível/de energia do motor › 16.10 Fornecimento de combustível › 16.10.1 Informação básica — Série 000 (modelos 001) · Série 900 (modelos 91*, 92*) · Série 902 (modelos 91*, 93*) · Série 904 (modelos 94*, 95*, 96*, 97*) · Série 906 (modelos 93*, 94*, 95*, 96*, 98*, 99*)

Também válido para motores/caixas de velocidades: 924 91*, 924 93*, 924 94*, 925 9**, 926 91*, 926 92*, 926 93*, 926 95*, 926 97*, 926 98*

AR07.15-G-2000DD

Verificar o circuito de baixa pressão do combustível

27.08.2020

Motor

900.91/92 no Tipo 000.001

Motor

902.91/93 no Tipo 000.001

Motor

904.94/95/96/97 no Tipo 000.001

Motor

906.93/94/95/96/98/99 no Tipo 000.001

Motor

924.91/93/94 no Tipo 000.001

Motor

925.9 no Tipo 000.001

Motor

926.91/92/93/95/97/98 no Tipo 000.001

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Indicações sobre cálculo do torque de aperto na utilização de ferramentas de encaixe interno e externo com diversos comprimentos de atuação

AH00.00-P-0015-01CW

Indicações sobre possíveis fontes de falhas no circuito de combustível de baixa pressão

AH07.15-N-1000-02F

Verificar

1

Verificar todas as tubulações de combustível, conexões e componentes do sistema de combustível quanto a danos e à estanqueidade.

Inspeção visual.

Se houver vazamento,

vedar a respectiva conexão e apertar a união roscada com o torque de aperto prescrito.

Se houver danos,

substituir os componentes em questão.

2

Limpar externamente os componentes sujos do sistema de combustível.

3

Abrir a tampa de fechamento do reservatório de combustível.

4

Drenar o pré-filtro de combustível com separador de água aquecido e verificar o elemento filtrante do pré-filtro de combustível quanto ao acúmulo de impurezas.

Somente no pré-filtro de combustível com separador de água aquecido.

Quando houver uma forte contaminação por sujeira,

substituir o elemento filtrante do pré-filtro de combustível.


AP47.20-G-0783DD

5

Verificar o elemento filtrante do pré-filtro de combustível quanto ao acúmulo de impurezas e, se necessário, limpar.

AP47.20-G-0730DD

Quando houver uma forte contaminação por sujeira,

substituir o elemento do pré-filtro de combustível.

6

Verificar o elemento filtrante do filtro de combustível quanto ao acúmulo de impurezas.

Quando houver uma forte contaminação por sujeira,

substituir o filtro de combustível.


AP47.20-G-0780DD

7

Dar partida no motor e trazer para a temperatura de serviço.

Consultar informações do encarroçador.
A temperatura do combustível no reservatório de combustível deve ser  40 °C.

8

Desligar a ignição.

9

Verificar a estanqueidade do circuito de baixa pressão do combustível.

Somente se o motor tiver dificuldade para partida.

AR07.15-G-2000-04DD

Parafuso oco da tubulação de combustível (sistema de partida a frio por chama) no parafuso oco e na válvula

*BA47.25-N-1006-01J

Porca da tubulação de alimentação e tubulação de retroalimentação no filtro de combustível

*BA47.25-N-1008-01J

Queda de pressão no circuito de combustível de baixa pressão

*BE47.00-N-1003-01B

Pressão teste do circuito de combustível de baixa pressão

*BE47.00-N-1005-01B

Tempo de teste do circuito de combustível de baixa pressão

*BE47.00-N-1006-01B

Mangueira de alta pressão

*123589042118

Aparelho de teste

*541589022100

Peças de adaptação

*541589009100

10

Medir a pressão do combustível após o filtro de combustível.

Somente em caso de potência ruim do motor.

AR07.15-G-2000-02DD

Parafuso oco da tubulação de combustível (sistema de partida a frio por chama) no parafuso oco e na válvula

*BA47.25-N-1006-01J

Pressão do combustível após o filtro de combustível

*BE47.00-N-1001-01B

Mangueira de alta pressão

*123589042118

Peças de adaptação

*541589009100

Aparelho de teste

*541589022100

Se a pressão do combustível estiver dentro da faixa de tolerâncias,

não executar mais nenhuma outra verificação no circuito de combustível de baixa pressão.

Se a pressão do combustível estiver alta demais,

medir a quantidade de retorno do combustível no tanque.

AR07.15-G-2000-03DD

Quantidade de retorno de combustível no tanque de combustível

*BE47.00-N-1002-01B

Se a pressão do combustível estiver baixa demais,

Medir a pressão de sucção do combustível antes da bomba de combustível.

AR07.15-G-2000-05DD

Porca da tubulação de alimentação e tubulação de retroalimentação no filtro de combustível

*BA47.25-N-1008-01J

Pressão de aspiração de combustível antes da bomba de combustível na alimentação do filtro

*BE47.00-N-1004-01B

Aparelho de teste

*617589042100

Peças de adaptação

*541589009100

11

Fechar a tampa de fechamento do reservatório de combustível.

12

Executar um teste de funcionamento do motor e sangrar o sistema de combustível.

Consultar informações do encarroçador.
O sistema de combustível faz a sangria automaticamente.

13

Desligar o motor.

Valores de teste da pressão do combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BE47.00-N-1001-01B

Pressão do combustível após o filtro de combustível

Rotação de marcha lenta

bar

4,3

Rotação de regulagem

bar

4,0...6,5

Valores de teste da pressão do combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BE47.00-N-1002-01B

Quantidade de retorno de combustível no tanque de combustível

Rotação de marcha lenta

l/min

0,9...2,0

Rotação de regulagem

l/min

2,0...10,5

Valores de teste da pressão do combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BE47.00-N-1003-01B

Queda de pressão no circuito de combustível de baixa pressão

bar

0

Valores de teste da pressão do combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BE47.00-N-1004-01B

Pressão de aspiração de combustível antes da bomba de combustível na alimentação do filtro

Rotação de regulagem

bar

­0,4...­0,5

Valores de teste da pressão do combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BE47.00-N-1005-01B

Pressão teste do circuito de combustível de baixa pressão

bar

5,0

Valores de teste da pressão do combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BE47.00-N-1006-01B

Tempo de teste do circuito de combustível de baixa pressão

min

5

Tubulações/mangueiras de combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BA47.25-N-1006-01J

Parafuso oco da tubulação de combustível (sistema de partida a frio por chama) no parafuso oco e na válvula

Nm

15

Tubulações/mangueiras de combustível

Número

Denominação

Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural

BA47.25-N-1008-01J

Porca da tubulação de alimentação e tubulação de retroalimentação no filtro de combustível

Nm

45

Verificar o circuito de baixa pressão do combustível
Verificar o circuito de baixa pressão do combustível
Verificar o circuito de baixa pressão do combustível
Verificar o circuito de baixa pressão do combustível

123 589 04 21 18

Mangueira de alta pressão

541 589 00 91 00

Peças de adaptação

617 589 04 21 00

Aparelho de teste

541 589 02 21 00

Aparelho de teste

Documentos referenciados