Medir a pressão de sucção do combustível antes da bomba de combustível · ar0715g200005dd · Mercedes-Benz WIS

AR07.15-G-2000-05DD	Medir a pressão de sucção do combustível antes da bomba de combustível
 Perigo	Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos	Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.	AS47.00-Z-0001-01A
 Alerta	Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
	Indicações sobre possíveis fontes de falhas no circuito de combustível de baixa pressão		AH07.15-N-1000-02F

Valores de teste da pressão do combustível

Número	Denominação			Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural
BE47.00-N-1004-01B	Pressão de aspiração de combustível antes da bomba de combustível na alimentação do filtro	Rotação de regulagem	bar	0,4...0,5

 Tubulações/mangueiras de combustível

Número	Denominação		Motor 900.9, 904.9, 924.9, 925.9, 926.9, motor 902.9, 906.9 exceto motor a gás natural
BA47.25-N-1008-01J	Porca da tubulação de alimentação e tubulação de retroalimentação no filtro de combustível	Nm	45

541 589 00 91 00

Peças de adaptação

617 589 04 21 00

Aparelho de teste

Representado no MOTOR 900.9
Medir

1	Remover a tubulação de combustível (3) na conexão "VL" (1.1) do pré-filtro de combustível (1).

 Coletar o combustível escoado, em recipiente adequado.

2	Verificar quanto a danos os anéis de vedação na  conexão (2.2).

	Se houver danos,
	
	substituir os anéis de vedação.

G07.15-A005-06

3	 Instalar o aparelho de teste (2) com as  tubulações de teste (2.1) e as  conexões (2.2, 2.3) entre a tubulação de combustível (3) e a conexão "VL" (1.1) do pré-filtro de combustível (1).

 A  conexão (2.2) com o arco de abertura (A) deve abrir a força a válvula de retenção na conexão "VL" (1.1).

4	 Colocar e fixar o aparelho de teste (2) em um local apropriado.

5	Dar a partida no motor e deixar funcionar.

 Consultar informações do encarroçador.
Com isto, o sistema de combustível é sangrado automaticamente.

6	Executar a medição e efetuar a leitura da pressão de sucção do combustível no  aparelho de teste (2) .

 Executar a medição na rotação de corte.

7	Desligar o motor.

8	 Remover o aparelho de teste (2) com as  tubulações de teste (2.1) e as  conexões (2.2, 2.3).

 Coletar o combustível escoado, em recipiente adequado.

9	Instalar a tubulação de combustível (3) com novos anéis de vedação na conexão "VL" (1.1) do pré-filtro de combustível (1)  .

ah0715n100002f Indicações sobre possíveis fontes de falhas no circuito de combustível de baixa pressão
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos