Contrôler le circuit de carburant basse pression · ar0715g2000dd · Mercedes-Benz WIS

AR07.15-G-2000DD

Contrôler le circuit de carburant basse pression

27.08.2020

Moteur	900.91/92 sur type 000.001
Moteur	902.91/93 sur type 000.001
Moteur	904.94/95/96/97 sur type 000.001
Moteur	906.93/94/95/96/98/99 sur type 000.001
Moteur	924.91/93/94 sur type 000.001
Moteur	925.9 sur type 000.001
Moteur	926.91/92/93/95/97/98 sur type 000.001

 Danger	Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux.	Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. Porter des vêtements de protection pour la manipulation du carburant.	AS47.00-Z-0001-01A
 Avertissement	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
	Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes		AH00.00-P-0015-01CW
	Indications concernant les sources de défaut possibles au niveau du circuit de carburant basse pression		AH07.15-N-1000-02F
	Contrôler
1	Contrôler le bon état et l'étanchéité de toutes les conduites de carburant, des jonctions et des composants du système d'alimentation en carburant.	 Contrôle visuel.
		En cas de présence de fuite,
		
		Étanchéifier la liaison concernée et serrer le raccord à vis au couple de serrage prescrit.
		Si un endommagement est présent,
		
		Remplacer les pièces concernées.
2	Nettoyer l'extérieur des composants encrassés du système d'alimentation en carburant.
3	Ouvrir le couvercle du réservoir de carburant.
4	Purger le préfiltre à carburant avec un séparateur d'eau chauffé et vérifier la propreté de la cartouche du préfiltre à carburant.	Seulement en cas de préfiltre à carburant avec séparateur d'eau chauffé.
		En cas de fort encrassement,
		
		Remplacer la cartouche du préfiltre à carburant.
			AP47.20-G-0783DD
5	Vérifier si la cartouche du préfiltre à carburant est encrassée et la nettoyer le cas échéant.
			AP47.20-G-0730DD
		En cas de fort encrassement,
		
		Remplacer la cartouche de préfiltre à carburant.
6	Vérifier si la cartouche du préfiltre à carburant est encrassée.	En cas de fort encrassement,
		
		Remplacer le filtre à carburant.
			AP47.20-G-0780DD
7	Lancer le moteur et l'amener à température de service.	 Voir informations du carrossier. La température de carburant dans le réservoir de carburant doit être  40 °C.
8	Couper le contact.
9	Contrôler l'étanchéité du circuit à basse pression du carburant.	Seulement si le moteur démarre mal.
			AR07.15-G-2000-04DD
		 Vis creuse conduite de carburant (système de démarrage à flamme) sur vis creuse et valve	*BA47.25-N-1006-01J
		 Écrou conduite d'arrivée et conduite de retour sur filtre à carburant	*BA47.25-N-1008-01J
		Chute de pression dans le circuit de carburant basse pression	*BE47.00-N-1003-01B
		Pression d'essai circuit de carburant basse pression	*BE47.00-N-1005-01B
		Durée de contrôle circuit de carburant basse pression	*BE47.00-N-1006-01B
		 Flexible haute pression	*123589042118
		 Contrôleur	*541589022100
		 Raccords adaptateurs	*541589009100
10	Mesurer la pression du carburant après le filtre à carburant.	Seulement si la puissance du moteur n'est pas optimale.
			AR07.15-G-2000-02DD
		 Vis creuse conduite de carburant (système de démarrage à flamme) sur vis creuse et valve	*BA47.25-N-1006-01J
		Pression de carburant après filtre à carburant	*BE47.00-N-1001-01B
		 Flexible haute pression	*123589042118
		 Raccords adaptateurs	*541589009100
		 Contrôleur	*541589022100
		Si la pression de carburant est dans la plage de tolérance,
		
		ne pas effectuer d'autres contrôles sur le circuit de carburant basse pression.
		Si la pression du carburant est trop élevée,
		

		Mesurer la quantité de carburant qui retourne dans le réservoir.	AR07.15-G-2000-03DD
		Quantité de carburant de retour dans le réservoir de carburant	*BE47.00-N-1002-01B
		Si la pression du carburant est trop basse,
		

		Mesurer la pression d'aspiration du carburant avant la pompe à carburant.	AR07.15-G-2000-05DD
		 Écrou conduite d'arrivée et conduite de retour sur filtre à carburant	*BA47.25-N-1008-01J
		Pression d'aspiration du carburant avant pompe à carburant à l'arrivée du filtre	*BE47.00-N-1004-01B
		 Appareil de contrôle	*617589042100
		 Raccords adaptateurs	*541589009100
11	Fermer le bouchon du réservoir de carburant,
12	Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et purger le système d'alimentation en carburant.	 Voir informations du carrossier. Le système d’alimentation en carburant se purge automatiquement.
13	Arrêter le moteur.