ar0510p7800vb

Kettenspanner aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.10 · Version 0204 · 2011-11-28

Gültig für: MOTOR 272 im TYP 171 M22×1,5 MOTOR 272, 273 im TYP 211, 219 M22×1,5'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.10 Steuerkettentrieb, Zahnriementrieb — Baureihe 171 · Baureihe 211 · Baureihe 219

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.34 Kettentrieb/Zahnriemen/Zahnradtrieb — Baureihe 171 · Baureihe 211 · Baureihe 219

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 272 ***, 273 ***

AR05.10-P-7800VB

Kettenspanner aus-, einbauen

28.11.11

MOTOR 272 im TYP 171
M221,5

MOTOR 272, 273 im TYP 211, 219
M221,5

Kettenspanner aus-, einbauen

P05.10-2353-11

1 Kettenspanner

1a Druckbolzen

2 Steuergehäusedeckel

Kettenspanner aus-, einbauen

P05.10-2354-08

3 Verschlussdeckel

4 Linke Auslassnockenwelle

Ausbauen

1

Masseleitung an der Batterie abmontieren

Typ 211.0

AR54.10-P-0003T

Typ 211.2

AR54.10-P-0003TA

Typ 219

AR54.10-P-0003TX

Typ 171

AR54.10-P-0003V

2

Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 40° KW nach Zünd-OT drehen

*001589650900

3.1

Generator ausbauen

Typ 171

AR15.40-P-5032VA

Typ 211, 219 mit Motor 272

AR15.40-P-5032TS

3.2

Stecker Klemme 61 (D+) vom Generator abziehen und Generator vom Steuergehäusedeckel (2) abmontieren

Generator verbleibt mit angeschlossener Leitung Klemme 30 (B+) im Motorraum.

Typ 211, 219 mit Motor 273

AR15.40-P-5032TS

4

Kettenspanner (1) aus dem Steuergehäusedeckel (2) herausdrehen

Einbauen

5

Neuen Kettenspanner (1) in Steuergehäusedeckel (2) hineindrehen und mit vorgeschriebenem Drehmoment festziehen

Kettenspanner (1) erneuern. Der zuvor verbaute Kettenspanner darf nicht wieder eingebaut werden, da beim Ausbau dessen Druckbolzen (1a) in Endposition gedrückt wird, die Verrastung des Druckbolzens verhindert dessen Rückhub. Beim Wiedereinbau würde dadurch die Steuerkette überspannt.

*BA05.10-P-1008-01B

6

Verschlussdeckel (3) ausbauen

7

Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle mit vorgeschriebenem Drehmoment entgegen der Motordrehrichtung drehen (Pfeil), dabei linke Auslassnockenwelle (4) hinten mit geeignetem Werkzeug gegenhalten

Dadurch wird der Kettenspanner (1) entsichert.

*BA05.10-P-1009-01B

8

Motor an der Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung um 90° KW drehen

Der Druckbolzen (1a) des Kettenspanners (1) wird herausgedrückt und spannt die Steuerkette.

9

Verschlussdeckel (3) einbauen

10.1

Generator einbauen

Typ 171

AR15.40-P-5032VA

Typ 211, 219 mit Motor 272

AR15.40-P-5032TS

10.2

Stecker Klemme 61 (D+) an Generator aufstecken und Generator an Steuergehäusedeckel (2) montieren

Typ 211, 219 mit Motor 273

AR15.40-P-5032TS

11

Masseleitung an der Batterie anschließen

Typ 211.0

AR54.10-P-0003T

Typ 211.2

AR54.10-P-0003TA

Typ 219

AR54.10-P-0003TX

Typ 171

AR54.10-P-0003V

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

Steuerkette, Kettenspanner

Nummer

Benennung

Motor
272

Motor
273

BA05.10-P-1008-01B

Kettenspanner an Steuergehäusedeckel

M221,5

Nm

70

70

BA05.10-P-1009-01B

Drehmoment zum Entsichern des Kettenspanners

Nm

70

70

Kettenspanner aus-, einbauen

Steckschlüsseleinsatz

001 589 65 09 00

Referenzierte Dokumente