Masseleitung der Batterie ab-, anschließen

AR54.10-P-0003TX

Masseleitung der Batterie ab-, anschließen

10.4.15

TYP

219.3

Dargestellt am Fahrzeug bis 31.5.06

1

Masseleitung

2

Mutter

G1

Batterie

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

1

Zündung ausschalten und Senderschlüssel vom Steuergerät EZS abziehen

 Bei Fahrzeugen mit Code (889) KEYLESS-GO: Start- und Stopptaster KEYLESS-GO wiederholt drücken, bis Zündung ausgeschaltet ist. Senderschlüssel aus dem Fahrzeug entfernen und außerhalb der Senderreichweite (min. 2 m) aufbewahren.

2

Kofferraumbodenabdeckung aus dem Kofferraum herausnehmen

3

Abdeckung Reserverad oder Verkleidung Reserveradmulde aus dem Kofferraum herausnehmen

 Je nach Fahrzeugausstattung.

4

Elektrische Steckverbindung am Batteriesensor trennen

TYP 219.3 ab 01.06.06

5

Mutter (2) lösen und Masseleitung (1) von der Batterie (G1) abnehmen

 Mutter Batterieleitung an Minuspol/Pluspol

*BA54.10-P-1012-01C

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

7

Grundprogrammierung durchführen

Grundprogrammierung durchführen

AR00.19-P-0200TX

 Batterie

Nummer

Benennung

TYP219.3

BA54.10-P-1012-01C

Mutter Batterieleitung an Minuspol/Pluspol

M6

Nm

6