P05.10-2353-11
1 チェーン·テンショナ
1a プレッシャ·ピン
2 タイミング·ケース·カバー
P05.10-2354-08
3 キャップ
4 左エグゾースト·カムシャフト
| 取外し | ||
1 | バッテリからアース·ケーブルを取り外します。 | モデル 211.0 | |
モデル 211.2 | |||
モデル 219 | |||
モデル 171 | |||
2 | エンジンをクランクシャフトのセンタリング·ボルトでエンジン回転方向に ATDC 40° まで回します。 | | |
3.1 | オルタネータを取り外します。 | モデル 171 | |
モデル 211、219 エンジン 272 搭載 | |||
3.2 | コネクタ (ターミナル 61 (D+)) をオルタネータから引き抜き、オルタネータをタイミング·ケース·カバー (2) から取り外します。 | オルタネータはターミナル 30 (B+) とケーブルで接続したままエンジン·ルームに残します。 | |
モデル 211、219 エンジン 273 搭載 | |||
4 | チェーン·テンショナ (1) をタイミング·ケース·カバー (2) から外します。 | ||
| 取付け | ||
5 | 新品のチェーン·テンショナ (1) をタイミング·ケース·カバー (2) にねじ込み、規定トルクで締め付けます。 | チェーン·テンショナ (1) を交換します。 一旦チェーン·テンショナを取り外すと、プレッシャ·ピン (1a) がエンド·ポジションまで押され、プレッシャ·ピンがロックされて、元の位置に戻らなくなります。そのため、以前に取り付けられていたチェーン·テンショナの再使用はしないでください。 再取付けすると、これによりタイミング·チェーンの張りがきつくなりすぎます。 | |
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6 | キャップ (3) を取り外します。 | ||
7 | エンジンをクランクシャフトのセンタリング·ボルトでエンジン回転方向の逆に規定トルクで回します (矢印)。その際、左エグゾースト·カムシャフト (4) 後部を適切なツールで保持します。 | これによりチェーン·テンショナ (1) がゆるみます。 | |
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8 | エンジンをクランクシャフトのセンタリング·ボルトでエンジン回転方向に 90° 回します。 | チェーン·テンショナ (1) のプレッシャ·ピン (1a) が押し出され、タイミング·チェーンにテンションがかかります。 | |
9 | キャップ (3) を取り付けます。 | ||
10.1 | オルタネータを取り付けます。 | モデル 171 | |
モデル 211、219 エンジン 272 搭載 | |||
10.2 | コネクタ (ターミナル 61 (D+)) をオルタネータに差し込み、オルタネータをタイミング·ケース·カバー (2) に取り付けます。 | モデル 211、219 エンジン 273 搭載 | |
11 | バッテリのアース·ケーブルを接続します。 | モデル 211.0 | |
モデル 211.2 | |||
モデル 219 | |||
モデル 171 | |||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
12 | エンジンを始動し、エンジンに漏れがないか点検します。 |
タイミング·チェーン、チェーン·テンショナ
番号 | 名称 | エンジン | エンジン | ||
BA05.10-P-1008-01B | チェーン·テンショナをタイミング·ケース·カバーに取り付ける | M22×1.5 | Nm | 70 | 70 |
BA05.10-P-1009-01B | チェーン·テンショナのロック解除のためのトルク | Nm | 70 | 70 | |
ソケット·レンチ·インサート
001 589 65 09 00
参照文書
- ar1540p5032ts オルタネータ脱着
- ar1540p5032va オルタネータ脱着
- ar5410p0003t
- ar5410p0003t バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- ar5410p0003tx バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- ar5410p0003v バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。