AR05.10-P-7800VB | Zincir gerdiricisinin sökülmesi, takılması | 28.11.11 |
MOTOR 272 TİP 171'de
M221,5
MOTOR 272, 273 TİP 211, 219'da
M221,5
P05.10-2353-11
1 Zincir gerdiricisi
1a Baskı saplaması
2 Kumanda gövdesi kapağı
P05.10-2354-08
3 Kapak
4 Sol egzoz eksantrik mili
| Sökülmesi | ||
1 | Şase kablosunu aküden sökün | Tip 211.0 | |
Tip 211.2 | |||
Tip 219 | |||
Tip 171 | |||
2 | Motoru, krank mili merkezi cıvatasında motor döndürme yönünde 40° KW'ye ateşleme ÜÖN'dan sonra döndürün | | |
3.1 | Alternatörü sökün | Tip 171 | |
Tip 211, 219 Motor 272 ile | |||
3.2 | Soket ucunu 61 (D+) alternaörden çıkartın ve alternatörü kumanda gövdesinden (2) sökün | Alternatör bağlı uç 30 (B+) kablosuyla motor bölmesinde kalır. | |
Tip 211, 219 Motor 273 ile | |||
4 | Zincir gerdiricisini (1) kumanda gövdesi kapağından (2) sökün | ||
| Takılması | ||
5 | Yeni zincir gerdiricisini (1) kumanda gövdesi kapağına (2) takın ve öngörülen sıkma torku ile sıkın | Zincir gerdiricisini (1) yenileyin. Önceden takılmış olan zincir gerdiricisi tekrar takılmamalıdır, sökme esnasında baskı pimi (1a) son konumuna bastırıldığı için oturma yeri baskı piminin geri gelmesini önler. Bu nedenle tekrar takılması durumunda kumanda zinciri aşırı gerilir. | |
| |||
6 | Kapağı (3) sökün | ||
7 | Motoru, krank mili merkezi cıvatasında öngörülen sıkma torku ile motor döndürme yönü tersine döndürün (ok), bu esnada sol arka egzoz eksantrik milini (4) uygun bir aletle karşıdan destekleyin | Bu şekilde zincir gerdiricisinin (1) emniyeti çözülür. | |
| |||
8 | Motoru, krank mili merkezi cıvatasında motor döndürme yönünde 90° KW döndürün | Zincir gerdiricisinin (1) baskı pimi (1a) dışarı bastırılır ve eksantrik kumanda gerdirir. | |
9 | Kapağı (3) takın | ||
10.1 | Alternatörü takın | Tip 171 | |
Tip 211, 219 Motor 272 ile | |||
10.2 | Uç 61 (D+) soketini alternatöre takın ve alternatörü Kumanda gövdesi kapağına (2) takın | Tip 211, 219 Motor 273 ile | |
11 | Akü topraklama bağlantısını bağlayın | Tip 211.0 | |
Tip 211.2 | |||
Tip 219 | |||
Tip 171 | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
12 | Motor deneme sürüşü gerçekleştirin ve motorun sızdırmazlığını kontrol edin |
Kumanda zinciri, zincir gerdiricisi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA05.10-P-1008-01B | Zincir gerdiricisi kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağına | M221,5 | Nm | 70 | 70 |
BA05.10-P-1009-01B | Zincir gerdiricisinin emniyetini açma torku | Nm | 70 | 70 | |
Lokma anahtarı elemanı
001 589 65 09 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar1540p5032ts Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar1540p5032va Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar5410p0003t
- ar5410p0003t Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar5410p0003tx Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar5410p0003v Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi