AR01.30-W-7162B | Zylinderkopf-Trennfläche prüfen, planbearbeiten | 13.9.06 |
MOTOR 541.9 im TYP 950, 952, 953, 954
Zylinderkopf ohne Induktivhärtungen
MOTOR 542.9 im TYP 950, 952, 954
Zylinderkopf ohne Induktivhärtungen
W01.30-1074-06
1 Zylinderkopf
2 Einlassventile
3 Auslassventile
4 Konstantdrosselventil
5 Messuhr
6 Messuhrhalter
B Ventilrückstand
H Höhe des Zylinderkopfes
M Rückstand des Konstantdrosselventils
Änderungshinweise
| Ausbauen | ||
1 | Zylinderkopf (1) ausbauen | ||
2 | Düsenhalter-Kombination ausbauen | ||
3 | Zylinderkopf (1) reinigen | Zylinderkopfdichtfläche beim Reinigen nur abschaben. | |
| Prüfen | ||
4 | Höhe des Zylinderkopfes (H) messen | Ggf. neuen Zylinderkopf (1) mit Induktivhärtungen einbauen. | |
5 | Ventilrückstand (B) an beiden Einlassventilen (2) und Auslassventilen (3) messen und notieren | ||
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Liegt der abgelesene Prüfwert vor bzw. nach einer eventuellen Planbearbeitung nicht in der zulässigen Toleranz, neuen Zylinderkopf (1) mit Induktivhärtungen einbauen. | |||
6 | Rückstand des Konstantdrosselventils (M) zur Zylinderkopftrennfläche messen | Bei Abweichung vom Sollwert: | |
- Bei Zylinderkopf (1) mit Ventilsitzring für Konstantdrossel, neuen Zylinderkopf (1) mit Induktivhärtung einbauen. | |||
- Bei Zylinderkopf (1) ohne Ventilsitzring für Konstantdrossel, Ventilsitzring für Konstantdrossel einbauen. | |||
7 | Zylinderkopftrennfläche (Brennraumseite) auf Ebenheit prüfen | ||
Planbearbeiten | |||
8 | Einlassventile (2) und Auslassventile (3) ausbauen | Werden Einlassventile (2) und Auslassventile (3) wieder verwendet, Einbauort an den Einlassventilen (2) und Auslassventilen (3) kennzeichnen. | |
9 | Konstantdrosselventil (4) ausbauen | ||
10 | Zylinderkopftrennfläche (Brennraumseite) durch Flächenschleifen plan bearbeiten | Nach der Materialabnahme darf die zulässige Höhe des Zylinderkopfes (H) nicht unterschritten werden. | |
Die Oberflächengüte der Zylinderkopftrennfläche muss eingehalten werden. | |||
11 | Zylinderkopf (1) reinigen | Es dürfen keine Verunreinigungen in die Bohrungen für Motoröl, Kühlmittel, Stößelstangen und Zylinderkopfschrauben gelangen, da sonst ein Motorschaden auftreten kann. | |
| Einbauen | ||
12 | Einlassventile (2) und Auslassventile (3) einbauen | Kennzeichnung der Einlassventile (2) und Auslassventile (3) beachten. | |
13 | Ventilrückstand (B) an beiden Einlassventilen (2) und Auslassventilen (3) messen | Ggf. neuen Zylinderkopf (1) mit Induktivhärtungen einbauen. | |
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14 | Konstantdrossel (4) einbauen | ||
15 | Düsenhalter-Kombination einbauen | ||
16 | Zylinderkopf (1) einbauen |
Prüfwerte Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE01.30-N-1001-02C | Höhe des Zylinderkopfes | Neuzustand | mm | 113,85...114,15 |
nach Materialabnahme | mm | 113,5 | ||
BE01.30-N-1002-02C | Zulässige Abweichung der Ebenheit der unteren Trennfläche | Verschleißmaß | mm | 0,1 |
BE01.30-N-1003-02C | Oberflächengüte der Zylinderkopf- Trennfläche | Rautiefe Rz | μm | 8 |
Wellentiefe Wt | μm | 10 | ||
Prüfwerte Konstantdrossel
Nummer | Benennung | Motor | |||
BE01.50-N-1007-01A | Rückstand des Konstantdrosselventils zur Zylinderkopf-Trennfläche | mm | 4,6...5,4 | ||
Prüfwerte Ventile
Nummer | Benennung | Motor 541.9, 542.9 | ||
BE05.30-N-1001-01C | Ventilrückstand zur Zylinderkopf- | mm | 0,70...1,05 | |
001 589 53 21 00
541 589 00 40 00
Messuhrhalter
Meßuhr
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