Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen

AR07.03-W-6831B

Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen

11.05.2016

Motor

541.9 im Typ 950, 952, 953, 954

Motor

542.9 im Typ 950, 952, 954

Änderungshinweise

26.02.2016

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

BA07.15-N-1005-01B

02.05.2016

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

Dargestellt am Motor 541.9

1

Einspritzleitung

2

Leckkraftstoffleitung

3

Druckschraube

4

O-Ring

5.1

Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (eingepresste Kugel)

5.2

Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung

6

Düsenhalter-Kombination

7

O-Ring

8

Schraube

9.1

Spannbügel (bis Motorendnummer 106096)

9.2

Spannbügel (ab Motorendnummer 106097)

10.1

Dichtring (bis Motorendnummer 197928)

10.2

Dichthülse (ab Motorendnummer 197929)

11

Verschlussdeckel der Konstantdrossel

12

Gewindeeinsatz

13

Schlagauszieher

L

Schaftlänge

1

Einspritzleitung

3

Druckschraube

4

O-Ring

5.1

Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (eingepresste Kugel)

5.2

Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung

6

Düsenhalter-Kombination

7

O-Ring

8

Schraube

9.1

Spannbügel (bis Motorendnummer 106096)

9.2

Spannbügel (ab Motorendnummer 106097)

10.1

Dichtring (bis Motorendnummer 197928)

10.2

Dichthülse (ab Motorendnummer 197929)

11

Verschlussdeckel der Konstantdrossel

Pfeil

Nut

Nur ab Motorendnummer 197929

6

Düsenhalter-Kombination

10.2

Dichthülse (ab Motorendnummer 197929)

14.1

Montagewerkzeug (für Düsenhalterkopf)

14.2

Montagewerkzeug (für Dichthülse)

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A



Ausbauen

1

Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-W-5014B

2

Leckkraftstoffleitung (2) am Zylinderkopf abbauen

3

Einspritzleitung (1) ausbauen

AR07.15-W-9235B

4

Druckschraube (3) herausschrauben und Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (5.1) oder Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) ausbauen

5

Spannbügel (9.1 oder 9.2) ausbauen

6

Gewindeeinsatz (12) mit Schlagauszieher (13) an der Düsenhalter-Kombination (6) anbauen

 Schlagauszieher

*355589016300

 Gewindeeinsatz

*904589006300

7

Düsenhalter-Kombination (6) mit Schlagauszieher (13) herausziehen

 Die Düsenhalter-Kombination (6) darf nicht zerlegt werden.

 Schlagauszieher

*355589016300

8

Gewindeeinsatz (12) und Schlagauszieher (13) an der Düsenhalter-Kombination (6) abbauen

 Schlagauszieher

*355589016300

 Gewindeeinsatz

*904589006300

9.1

Dichtring (10.1) an der Düsenhalter-Kombination (6) abnehmen

Bis Motorendnummer 197928

9.2

Dichthülse (10.2) an der Düsenhalter-Kombination (6) abziehen

Ab Motorendnummer 197929

10

Dichthülse (10.2) aus dem Zylinderkopf herausziehen

Nur ab Motorendnummer 197929.
Nur bei stecken gebliebener Dichthülse (10.2) im Zylinderkopf.

 Schlagauszieher

*355589016300

 Ausziehwerkzeug

*906589026300

11

Düsenhalter-Kombination (6), Anlagefläche des Dichtrings (10.1) oder der Dichthülse (10.2) mit einer Messingbürste von Verbrennungsrückständen reinigen

Nur beim Wiedereinbau der gelaufenen Düsenhalter-Kombination (6).

12

Düsenhalter-Kombination (6) durch eine Sichtkontrolle prüfen

Bei Verschleiß oder der Beanstandung von schlechter Motorleistung.



Düsenhalter-Kombination (6) erneuern.



Einbauen

13

Schaftlänge (L) der Schraube (8) messen

Schraube Spannbügel Düsenhalter–Kombination/Konstantdrossel an Zylinderkopf

*BE07.03-N-1002-01B

Wird die maximale Schaftlänge (L) überschritten.



Schraube (8) erneuern.

 Schrauben mit der MB-Norm 10105 müssen generell gegen Schrauben mit einer MB-Teilenummer auf dem Schraubenkopf getauscht werden.

14

Neuen O-Ring (7) an der Düsenhalter-Kombination (6) einsetzen

Nur beim Wiedereinbau der gelaufenen Düsenhalter-Kombination (6).

15

O-Ring (7) leicht mit Heißlagerfett bestreichen

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

16.1

Neuen Dichtring (10.1) an der Düsenhalter-Kombination (6) auflegen

Bis Motorendnummer 197928

 Einbaulage beachten: Die kleine Ringfläche am Dichtring (10.1) muss zur Düsenhalter-Kombination (6) zeigen.

16.2

Neue Dichthülse (10.2) mit Montagewerkzeug (14.1, 14.2) auf die Düsenhalter-Kombination (6) aufpressen

Ab Motorendnummer 197929

 Montagewerkzeug

*906589036300

17

Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (5.1) oder Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) durch eine Sichtkontrolle auf Beschädigung prüfen ggf. erneuern

 Ein beschädigter Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (eingepresste Kugel) (5.1) kann durch den geänderten Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) ersetzt werden.

18

Neuen O-Ring (4) leicht mit Heißlagerfett bestreichen und Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (5.1) oder Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) im Bereich des Dichtkegels mit Motoröl benetzen

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

19

Neuen O-Ring (4) am Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (5.1) oder Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) auflegen

20

Düsenhalter-Kombination (6) einbauen und Spannbügel (9.1 oder 9.2) aufsetzen

 Düsenhalter-Kombination (6) zur Druckrohrstutzenbohrung grob ausrichten.

21

Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (5.1) oder Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) in den Zylinderkopf einsetzen, und soweit hineindrücken, bis dieser in der Kraftstoffbohrung der Düsenhalter-Kombination (6) eingreift

 Ggf. die Düsenhalter-Kombination (6) mit dem Spannbügel (9.1 oder 9.2) im Zylinderkopf verdrehen.
Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (eingepresste Kugel) (5.1) dürfen nicht in einen Zylinderkopf ohne Nut (Pfeil) eingebaut werden. Die Kugel muss in die Nut (Pfeil) eingesetzt werden.

22

Spannbügel (9.1 oder 9.2) mit Schraube (8) festschrauben

 Schraube Spannbügel Einspritzdüse und Konstantdrossel an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1003-01B

23

Anschlussstutzen mit Verdrehsicherung (5.1) oder Anschlussstutzen ohne Verdrehsicherung (5.2) mit der Druckschraube (3) festschrauben

 Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1005-01B

24

Einspritzleitung (1) einbauen

AR07.15-W-9235B

25

Leckkraftstoffleitung (2) einbauen

 Leckkraftstoffleitung an Zylinderkopf

*BA01.30-N-1004-01D

26

Zylinderkopfhaube einbauen

AR01.20-W-5014B

Prüf-, Einstellwerte Einspritzdüsen

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BE07.03-N-1002-01B

Schraube Spannbügel Düsenhalter–Kombination/Konstantdrossel an Zylinderkopf

zulässige Schaftlänge

mm

91

 Zylinderkopf

Nummer

Benennung

MOTOR 541.9, 542.9

BA01.30-N-1004-01D

Leckkraftstoffleitung an Zylinderkopf

Nm

15

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1003-01B

Schraube Spannbügel Einspritzdüse und Konstantdrossel an Zylinderkopf

Nm

50

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1005-01B

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

Nm

45

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51