Einspritzleitungen MR/PLD aus-, einbauen

AR07.15-W-9235B

Einspritzleitungen MR/PLD aus-, einbauen

31.05.2016

Motor

541.9 im Typ 950, 952, 953, 954

Motor

542.9 im Typ 950, 952, 954

Änderungshinweise

16.12.2015

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe

BA07.15-N-1004-01B

14.01.2016

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmomentes bei Verwendung von Einsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 5

AH00.00-P-0015-01CW

07.01.2016

Anziehdrehmoment Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 5

BA07.15-N-1004-01B

26.02.2016

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

BA07.15-N-1005-01B

1

Ladeluftverteiler

2

Einspritzleitung

3

Druckschraube

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A



Ausbauen

1

Ladeluftverteiler (1) ausbauen

AR09.41-W-8681B

2

Einbaulage der Einspritzleitung (2) zum entsprechenden Zylinder kennzeichnen

3

Einspritzleitung (2) ausbauen


Die Einspritzleitung (2) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (2) lösen. Dies kann zu einem Motorschaden führen.

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300



Einbauen

4

Druckschraube (3) am Anschlussstutzen festschrauben

 Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

*BA07.15-N-1005-01B

5

Einspritzleitung (2) einbauen



Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW


Die Einspritzleitung (2) darf nicht verbogen werden.
Sonst kann sich die Beschichtung in der Einspritzleitung (2) lösen. Dies kann zu einem Motorschaden führen.

 Kennzeichnung beachten.

 Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe

*BA07.15-N-1004-01B

 Ringschlüssel

*000589070300

 Ringschlüsseleinsatz

*000589680300

6

Ladeluftverteiler (1) einbauen

AR09.41-W-8681B

 Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

7

Kraftstoffanlage entlüften



AP47.00-W-1720-01A

8

Motor starten und laufen lassen


Motor maximal 20 s mit dem Starter starten. Startvorgang frühestens nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.
Sonst kann der Starter beschädigt werden.

9

Verschraubungen an der Einspritzleitung (2) durch eine Sichtkontrolle auf Dichtheit prüfen

 Einspritzleitung (2) an der Steckpumpe unter dem Ladeluftverteiler (1) mit einem Spiegel prüfen.

10

Motor abstellen

11

Fahrerhaus zurückkippen

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1004-01B

Überwurfmutter Einspritzleitung an Anschlussstutzen/Steckpumpe

ohne Code MS7 (BlueTec EEV)

Nm

30

mit Code MS7 (BlueTec EEV)

Nm

35

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 541.9, 542.9

BA07.15-N-1005-01B

Druckschraube Anschlussstutzen an Zylinderkopf

Nm

45