Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | ||
Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen | |||
Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Vorkenntnisse | |||
Fehlersuche | |||
Beanstandung | Mögliche Ursache | Hinweise | Abhilfe |
Motor springt kalt schlecht an und nimmt schlecht Gas an | Kraftstoff-Einspritzventile Ansteuerung und Einspritzzeit | ||
Zündkerzen | |||
Falschluft beseitigen | |||
Motor springt nicht an | Spannungsversorgung fehlt | ||
Verdichtungsdruck/Öldruck prüfen | |||
Zündspannung zu gering | |||
Zündkerzen | |||
Motor hat unrunden Leerlauf | Nockenwellensteuerung | ||
Falschluft beseitigen | |||
Motor hat schlechte Leistung | Katalysator hat zu geringen Durchsatz | Abgasgegendruck prüfen siehe DHB Motor, Reg. A ”Motorleistung” | |
Motor läuft unrund (schüttelt) | Kraftstoff-Einspritzventile Ansteuerung und Einspritzzeit | ||
Zündkerzen, Zündspulen | |||
Verdichtungsdruck prüfen | |||
Falschluft beseitigen | |||
Motor läuft unrund (Aussetzer) | Zündspannung zu gering | ||
Zündkerzen | |||
Motor sägt nach Kaltstart | Falschluft | Falschluft beseitigen | |
Übergangsfehler im Warmlauf | Temperaturfühler Kühlmittel (B60) | ||
Falschluft beseitigen | |||
Übergangsfehler warm/ hoher Kraftstoffverbrauch | O 2-Sonde vor KAT (R22) | ||
Motor ruckelt | Heißfilm-Luftmassenmesser (B41) | ||
Zündkerzen | |||
O 2-Sonde vor KAT (R22) | |||
Elektronisches Fahrpedal ist in Notlauffunktion | Sollwertpotentiometer im Pedalwertgeber | ||
Referenzierte Dokumente
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- as0000z003501a Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff