Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an der Zündanlage | ||
Anschließen und Anwenden von Prüfmitteln | |||
Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen | |||
Anschlußschema Buchsenkasten Prüfung Elektrik ME | |||
Kupplungsbelegung Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME | |||
Signalbilder Benzin-Einspritzsystem ME | |||
Hinweise zum HHT Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME | |||
Werkzeuge Benzin-Einspritz- und Zündsystem Prüfung Elektrik ME | |||
Signalbilder Zündsystem ME | |||
Werkzeuge Kraftstoffdrücke Prüfung Hydraulik ME | |||
Prüfanschluß Kraftstoffdrücke ME | |||
Buchsenkasten anschließen Prüfung Kraftstoffpumpe ME | |||
Buchsenkasten anschließen Prüfung Kraftstoff-Einspritzventile ME | |||
Abspritzbild Prüfung Kraftstoff-Einspritzventile ME | |||
Inhaltsverzeichnis Funktionsbeschreibung Benzin-Einspritz- und Zündsystem Motor-Elektronik (ME) | Beim Abziehen der Kupplungen am Steuergerät ME zuerst die mittlere Kupplung D abziehen und beim Aufstecken zum Schluß die mittlere Kupplung D aufstecken. | ||
Elektrischer Schaltplan Benzin-, Einspritz- und Zündsystem ME | |||
Prüfleitungssatz zur Prüfung der Kraftstoff-Einspritzventile |
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