Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Danger | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant dans les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Ne verser les carburants que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence. | |
Remarque technique | Indications pour éviter les dommages sur le système d'allumage. | ||
Raccordement et utilisation des équipements de contrôle | |||
Branchement du Hand-Held-Tester (HHT), lecture de la mémoire des défauts | |||
Schéma de raccordement boîte à douilles - Contrôle électrique ME | |||
Dotation des coupleurs - Système d'injection d'essence et d'allumage ME | |||
Graphiques de signaux - Système d'injection d'essence ME | |||
Remarques concernant le HHT - Système d'injection d'essence et d'allumage ME | |||
Outillage système d'injection d'essence et d'allumage - Contrôle système électrique ME | |||
Graphiques de signaux - Système d'allumage ME | |||
Outils pressions de carburant - Contrôle hydraulique ME | |||
Raccord de contrôle pressions de carburant ME | |||
Raccordement de la boîte à douilles - Contrôle de la pompe d'alimentation ME | |||
Raccordement de la boîte à douilles - Contrôle des injecteurs ME | |||
Forme du jet - Contrôle des injecteurs ME | |||
Table des matières des descriptions fonctionnelles - Système d'injection d'essence et d'allumage - Electronique de gestion moteur (ME) | Lors du débranchement des accouplements sur le calculateur ME, débrancher d'abord l'accouplement D central et lors du branchement, brancher l'accouplement D central en dernier. | ||
Schéma électrique système d'injection d'essence et d'allumage ME | |||
Faisceau de câbles de contrôle pour le contrôle des injecteurs de carburant |
Documents référencés
- ad0000s1000az Raccordement et utilisation des matériels de contrôle
- ad0000s200003a Branchement du hand-held-tester (HHT), lecture de la mémoire des défauts
- ad0761p200001a Schéma de raccordement boîte à douilles - Contrôle électrique ME
- ad0761p200002d Configuration des coupleurs système d'injection d'essence et d'allumage ME
- ad0761p200004a Remarques concernant le HHT - Système d'injection d'essence et d'allumage ME
- ad0761s200003a Représentation graphique des signaux syst. d’injection d’essence et d’allumage ME
- ad0761s200006a Outillage – Système d’injection d’essence et d’allumage – Contrôle système électrique ME
- ad0761s200007a Indications des signaux – Système d’allumage ME
- ad0761s210001a Outillage – Pressions du carburant – Contrôle système hydraulique ME
- ad0761s210002a Prise de diagnostic – Pressions du carburant ME
- ad0761s220002a Raccordement de la boîte à douilles – Contrôle pompe d’alimentation ME
- ad0761s230002a Raccordement de la boîte à douilles – Contrôle injecteurs de carburant ME
- ad0761s230003a Schéma d’injection – Contrôle injecteurs de carburant ME
- ah1510p000201d Indications pour éviter les dommages sur le système d'allumage.
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant
- gf0761s0999a Sommaire des descriptions fonctionnelles - Système d'injection d'essence et d'allumage, gestion moteur électronique (ME)
- pe0761s2000a Schéma électrique - Système d'injection d'essence et d'allumage ME
- pe0761s2000b Schéma électrique système d'injection d'essence et d'allumage ME
- wf5850p076101a Faisceau de câbles de contrôle pour le contrôle des injecteurs de carburant