Fehlersuche mit HHT
Fehlerspeicher: Aktuelle Fehler wählen
Wenn sich der aktuelle Zustand ändert, z.B. durch Wackeln an einer Steckverbindung, wird die Änderung optisch und akustisch gemeldet, so daß eine Fehlersuche direkt mit dem HHT erfolgen kann.
Wackelkontakte
Wackelkontakte werden abgespeichert, wenn sie in einem bestimmten Zeitabschnitt mehrere Male auftreten. Sie können deshalb nur als gespeicherte Fehler und nie als aktuelle Fehler auftreten.
Sollwerte
Sämtliche Sollwerte zu den im HHT angezeigten Istwerten befinden sich im DHB Motor.
Istwert Motordrehzahl
Bei der Motordrehzahl erscheint auf dem HHT-Display links der vom Steuergerät errechnete Leerlaufdrehzahl-Sollwert und rechts der Drehzahl-Istwert.
Beide Werte sollten nur geringfügig voneinander abweichen. Die zulässigen Toleranzen sind noch nicht festgelegt.
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Variantencodierung mit HHT
a) Vor Ausbau des Steuergerätes ME vorhandene Codiernummer mit HHT (Menüpunkt ”Variantencodierung”) auslesen und speichern. Nach Einbau des neuen Steuergerätes gespeicherte Codiernummer eingeben.
Bei Rückgabe des neuen Steuergerätes an das ET-Lager muß die Codiernummer gelöscht werden.
b) Wenn sich die Codiernummer nicht auslesen läßt, ist die Fahrzeugausführung festzustellen, die entsprechende Codiernummer dem ET-Mikrofilm, Gruppe 54 zu entnehmen und mit dem HHT manuell einzugeben.
Fahrberechtigungssystem Stufe 2 (FBS)
Nach Erneuern des Steuergerätes ME muß nach der Variantencodierung zusätzlich die Identifizierung durchgeführt und die Fahrzeug.-Ident.-Nr. eingegeben werden (siehe HHT Istwerte ”Fahrberechtigungssystem”).
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Korrekturprogramm
Mit dem HHT können folgende Korrekturen vorgenommen werden:
(Siehe HHT-Menüpunkt ”Korrekturprogramm”)
1. Korrektur der Zündung für verschiedene Kraftstoffe (ROZ)
2. Korrektur der Kraftstoffmenge bei Beanstandung (MKV)
3. Korrektur der Leerlaufdrehzahl in Wählhebelstellung P/N
4. Korrektur der Leerlaufdrehzahl Wählhebel in Fahrstufe
5. CO-Einstellung für Fahrzeuge ohne KAT (nicht beim Typ 638)
6. Korrektur der Verzugszeit bei Beanstandung
Beim Typ 638: Elektrische Sauglüfter Motor/Klima
7. Fehlersetzbedingungen für Laufunruheerkennung
unempfindlicher machen
Beim Typ 638: Korrektur der Verzugszeit bei Beanstandung
8. Desensibilisierung Laufunruheerkennung