HHT ile arıza arama işlemi
Arıza hafızası: Güncel arızaların seçilmesi
Güncel durumun, örneğin bir soket bağlantısının temassızlığı nedeniyle değiştiğinde bu değişiklik HHT ile doğrudan arıza aramanın yapılabilmesi için hem görsel hem de sesli olarak bildirilir.
Temassızlık
Temassızlıklar belirli bir zaman aralığında birçok kez meydana gelirse hafızaya alınır. Bu nedenden dolayı temassızlık sadece kaydedilmiş arıza olarak karşımıza çıkar ve hiçbir zaman güncel arıza olarak görülmez.
Nominal değerler
HHT'de gösterilen gerçek değerlerin tüm nominal değerleri DHB motorunda bulunmaktadır.
Motor devir sayısı gerçek değeri
Motor devir sayısında HHT ekranının sol tarafında kumanda kutusu tarafından hesaplanan rölanti devir sayısı nominal değeri ve sağ tarafta da devir sayısı gerçek değeri görüntülenir.
Her iki değer birbirinden sadece çok az miktarda sapma göstermelidirler.Müsaade edilen toleranslar henüz saptanmamıştır.
-----------------------------------------------------------------------------------------
HHT ile varyasyon kodlaması
a) ME kumanda kutusunu sökmeden önce mevcut kodlama numarasını HHT (menü noktası ”Varyasyon kodlaması”) ile okuyun ve kaydedin. Yeni kumanda kutusunu taktıktan sonra kaydedilen kodlama numarasını girin.
Yeni kumanda kutusunun ET-Deposuna iade edilmesi halinde kodlama numarası silinmelidir.
b) Eğer kodlama numarasının okunmasına imkan yok ise, araç tipi saptanmalı, ilgili kodlama numarası ET-Mikrofilmden, grup 54'ten alınmalı ve HHT ile manuel olarak girilmelidir.
Sürüş yetki sistemi kademe 2 (FBS)
ME kumanda kutusunun yenilenmesinden sonra varyasyon kodlamasına müteakip ilaveten tanımlama işlemi uygulanmalı ve araç-tanım.-No. girilmelidir (bkz. HHT güncel değerler ”sürüş yetki sistemi).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Düzeltme programı
HHT ile aşağıdaki düzeltmeler yapılabilir:
(bkz. HHT-Menü noktası ”düzeltme programı”)
1. Değişik yakıtlara (ROZ) ait ateşlemenin düzeltilmesi
2. Şikayet durumunda yakıt miktarının düzeltilmesi (MKV)
3. Vites kolu pozisyonu P/N'de rölanti devrinin düzeltilmesi
4. Vites kolu sürüş kademesindeyken rölanti devrinin düzeltilmesi
5. Katalitazörü olmayan araçlar için CO ayarı (Tip 638'de değil)
6. Şikayet durumunda çekiş zamanının düzeltilmesi
Tip 638'de: Elektrikli emici fan motoru/kliması
7. Motorun sessiz çalışmamasına yönelik algılama için arıza kayıt şartlarının
hassasiyetinin giderilmesi
Tip 638'de: Şikayet durumunda çekiş zamanının düzeltilmesi
8. Motorun sessiz çalışmamasına yönelik algılamanın hassasiyetinin giderilmesi